(CLO) El día de Navidad, el vuelo 8243 de Azerbaiyán Airlines que salía de Bakú sufrió una tragedia que puso en peligro inminente tanto a la tripulación como a los pasajeros del Embraer 190.
En esta situación, el capitán Igor Kshnyakin y el copiloto Aleksandr Kalyaninov volaron el avión averiado sobre el Mar Caspio, hacia Aktau, Kazajstán, con la esperanza de realizar un aterrizaje de emergencia.
En el accidente murieron 38 personas, incluido el piloto, pero sobrevivieron 29 pasajeros, incluidos tres niños. Esto fue aclamado por muchos como un "milagro de Navidad". La supervivencia de los 29 pasajeros se debió en parte a los extraordinarios esfuerzos de la tripulación.
La cola intacta del Embraer 190 salvó la vida de decenas de pasajeros. Fotografía: Gobierno regional de Mangystau
El ex piloto y profesor Dan Bubb de la Universidad de Nevada – Las Vegas elogió la habilidad y la compostura de los pilotos para manejar la situación: "No solo volaron el avión, sino que lo combatieron en cada paso del camino", dijo.
El Sr. Bubb comparó el incidente con el vuelo 232 de United Airlines en 1989, cuando la tripulación salvó las vidas de 184 de las 296 personas a bordo a pesar de perder todo el sistema hidráulico. Ambos incidentes demostraron el poder del entrenamiento y la experiencia de los pilotos en condiciones extremadamente duras, enfatizó.
Los sobrevivientes recuerdan la compostura de la tripulación mientras volaban el avión, a pesar de no tener energía eléctrica y depender completamente de la aerodinámica básica para mantenerlo en el aire durante aproximadamente 180 millas.
Un portavoz del Liceo Europeo de Bakú, donde estudió el copiloto Aleksandr Kalyaninov, lo llamó un héroe que se sacrificó para salvar las vidas de decenas de pasajeros. El presidente de Azerbaiyán Airlines, Samir Rzayev, también rindió homenaje al coraje y la dedicación de la tripulación.
El vuelo 8243, programado desde Bakú a Grozny, en el Cáucaso Norte, se desvió repentinamente por razones desconocidas. El avión se estrelló a unos 3 kilómetros de Aktau y en un video se puede ver al avión cayendo en picado antes de explotar al impactar contra el suelo.
Según datos de Flightradar24, el sistema de control del avión osciló más de 100 veces en los últimos 74 minutos. Los expertos dicen que el avión perdió el control debido a graves daños en sus sistemas eléctrico e hidráulico.
Inmediatamente después del accidente, las imágenes del lugar mostraron grandes agujeros en la cola del avión. La caja negra del avión ha sido recuperada para su análisis. Azerbaiyán Airlines anunció la suspensión de los vuelos entre Bakú y Grozni, así como a Makhachkalá, a la espera de los resultados de la investigación.
Ngoc Anh (según Newsweek, Reuters)
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Fuente: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html
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