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¿Cómo se cobran los peajes en las carreteras de inversión estatal?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng16/10/2024

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¿Qué autopistas son gratuitas?

El Gobierno acaba de emitir el Decreto No. 130 que regula el cobro de peajes en autopistas para los vehículos que transitan por las autopistas de propiedad del Estado, que son administradas y operadas directamente por éste como propietario representante.

Phí cao tốc do Nhà nước đầu tư được thu thế nào?- Ảnh 1.

Imagen ilustrativa.

En consecuencia, las vías expresas de propiedad de toda la población, actuando el Estado como propietario representativo y administrándolas y explotándolas directamente, podrán cobrar peajes cuando cumplan las condiciones de estar diseñadas, invertidas y construidas de acuerdo con las normas y reglamentos técnicos para vías expresas y demás normas y reglamentos técnicos pertinentes.

Estas vías deberán ser terminadas y puestas en operación de conformidad con la Ley de Vías, el reglamento de la ley de construcciones y demás leyes pertinentes, y deberán contar con un plan de explotación patrimonial aprobado por la autoridad competente de conformidad con la ley de gestión y uso de los bienes públicos.

Los vehículos que circulan por estas rutas están sujetos a la tarifa de peaje de autopista de nivel 1.

En el caso de las autopistas cuyos planes de inversión fueron aprobados antes de la entrada en vigor de la Ley de Carreteras, si se ponen en operación pero aún no cumplen con los requisitos de la Cláusula 1 del Artículo 45 y la Cláusula 2 del Artículo 47 de la Ley de Carreteras, el cobro de peajes se implementará después de la finalización de la construcción e instalación de la infraestructura de las estaciones de peaje y el equipo para el cobro de peajes.

Los vehículos que circulan por estas rutas están sujetos al peaje de nivel 2.

5 grupos de personas sujetos a tarifas

Según el Decreto, el peaje por el uso de las autopistas se determina en función de la distancia real recorrida por el vehículo (km) y la tarifa correspondiente para cada tipo de vehículo (VND/km).

Los grupos sujetos al pago de peajes en las autopistas se dividen en cinco categorías.

El grupo 1 incluye vehículos con menos de 12 plazas, camiones con capacidad de carga inferior a 2 toneladas y autobuses de transporte público de pasajeros.

El grupo 2 incluye los siguientes tipos de vehículos: vehículos de 12 a 30 plazas; camiones con capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas.

Phí cao tốc do Nhà nước đầu tư được thu thế nào?- Ảnh 2.

Tarifas específicas.

El grupo 3 incluye los siguientes tipos de vehículos: vehículos con 31 asientos o más; camiones con capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas.

El grupo 4 incluye los siguientes tipos de vehículos: camiones con capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; y camiones contenedores con capacidad de menos de 40 pies.

El grupo 5 incluye los siguientes tipos de vehículos: camiones con una carga útil de 18 toneladas o más; y camiones contenedores con una capacidad de 40 pies o más.

El presente Decreto entra en vigor el 10 de octubre de 2024.

Ai sẽ thu phí cao tốc đầu tư bằng ngân sách? ¿Quién cobrará los peajes en las carreteras construidas con fondos gubernamentales?

En el proyecto de decreto sobre el cobro de peajes en las autopistas con inversión estatal, el Ministerio de Transporte propone que la agencia de gestión de activos de la autopista organice directamente el cobro de peajes.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm

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