Líneas de negocio principales y líneas de negocio relacionadas De acuerdo con el Proyecto aprobado, Vietnam Railways Corporation (VNR) tiene líneas de negocio según lo prescrito en el Decreto del Gobierno sobre la Carta de organización y operación de VNR y otras líneas de negocio aprobadas por las autoridades competentes. VNR tiene líneas de negocio principales y líneas de negocio relacionadas. Las principales líneas de negocio incluyen: - Negocio de infraestructuras ferroviarias (gestión, uso, explotación de activos de infraestructura ferroviaria); - Gestión y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias (mantenimiento, reparación, prestación de servicios relacionados con el mantenimiento y reparación de infraestructuras ferroviarias); - Prestar servicios para la explotación del transporte ferroviario nacional, del transporte intermodal internacional y de ferrocarriles especializados conectados a los ferrocarriles nacionales; - Arrendamiento de maquinaria, equipos y otros bienes corporales sin operarios (arrendamiento de locomotoras, vagones, servicios de tracción ferroviaria; maquinaria y equipos para mantenimiento y construcción de infraestructura ferroviaria); - Fabricación de motores y turbinas (asesoramiento en diseño, fabricación, nueva construcción, montaje, conversión, reparación, restauración de repuestos y materiales; importación y exportación, compra y venta, suministro de vehículos ferroviarios especializados, equipos, repuestos y materiales para el transporte ferroviario, mantenimiento, construcción de infraestructura ferroviaria y productos mecánicos); - Fabricación de locomotoras, tranvías y vagones; reciclaje de chatarra; - Construcción de obras ferroviarias y viales; - Transporte por ferrocarril, carretera y oleoducto; transporte multimodal nacional e internacional; Las industrias y profesiones relacionadas con las principales industrias y profesiones empresariales incluyen: - Actividades de arquitectura; Inspección y análisis técnico (asesoría en inversión en construcción, construcción de obras de tráfico, riego, industriales y civiles); - Actividades de construcción especializada (instalación y reparación de sistemas de iluminación y señalización en vías férreas). Plan de ordenamiento y reestructuración de la empresa matriz y unidades miembro de VNR hasta finales de 2025 Empresa matriz - VNR y sus filiales y unidades de servicio público bajo la empresa matriz - VNR: - Mantener la empresa matriz - VNR como una sociedad de responsabilidad limitada de un solo miembro con el 100% del capital social en poder del Estado. - Mantener el modelo organizativo del Centro de Control de Transporte Ferroviario; Ramas de explotación ferroviaria, sucursales de empresas de locomotoras y unidades de servicio público bajo la empresa matriz - Vietnam Railway Corporation, como se detalla a continuación: + Centro de Control de Transporte Ferroviario; + 12 sucursales de explotación ferroviaria: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien - Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigón y la sucursal de la estación Dong Dang. + 03 Sucursales de Locomotive Enterprise: Hanoi, Vinh, Saigón; + 03 Unidades de servicio público: Colegio de Ferrocarriles, Centro Médico Ferroviario, Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios Región 1. - Centro de Investigación, Aplicación y Desarrollo Ferroviario recientemente establecido como una unidad bajo la empresa matriz - VNR. Empresas en las que la empresa matriz - VNR mantiene un ratio de participación superior al 50% del capital social: - Di An Railway Joint Stock Company; - Sociedad Anónima de Ferrocarril Gia Lam; - 15 Sociedades Anónimas Ferroviarias: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Ha Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam - Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon. - 05 Información sobre señales ferroviarias Sociedades anónimas: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigón; - Compañía Anónima Dong Mo Stone. Las empresas de la empresa matriz - VNR se deshicieron de todas las aportaciones de capital: Sociedad Anónima de Servicio Ferroviario Regional 1; Sociedad Anónima Hai Van Nam; Sociedad Anónima de Construcción, Inversión y Consultoría 1; Sociedad Anónima de Señalización Ferroviaria y Telecomunicaciones; Sociedad Anónima Unificada de Inversiones y Negocios; Compañía Anónima de Construcción de Danang; Sociedad Anónima de Consultoría de Inversión y Construcción en Transporte; Sociedad Anónima de Construcción 6; Sociedad Anónima de Inversión y Construcción Construcción 3; Sociedad Anónima de Consultoría de Inversión y Construcción Ferroviaria; Sociedad Anónima de Inversión en Infraestructura Ferroviaria y Desarrollo Urbano; Sociedad Anónima de Inversión y Construcción en Transporte; Sociedad Anónima de Impresión de Ferrocarriles de Saigón. Otras empresas/unidades con aportes de capital de VNR: - Mantener el ratio de aporte de capital de la empresa matriz - VNR posee el 50% o menos del capital social en: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel y Vietnam Railways Joint Stock Company. - Respecto a la organización de la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario de Hanoi y la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario de Saigón: cumplir con las disposiciones de la ley y las instrucciones del Despacho Oficial No. 303/TTg-DMDN de fecha 7 de abril de 2022 del Primer Ministro.Periódico de inversiones
Fuente: https://baodautu.vn/phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-vnr-d218740.html
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