Desarrollando un nuevo sistema que podría reemplazar al GPS.

Los científicos están probando una alternativa al Sistema de Posicionamiento Global (GPS), utilizando señales celulares como respaldo de emergencia en caso de que la señal GPS de un avión se bloquee o se interrumpa.

El nuevo sistema puede captar señales de torres de telefonía móvil desde una altitud de 24.300 m - Foto: Sandia National Laboratories

El proyecto, llevado a cabo por investigadores del Laboratorio Nacional Sandia y la Universidad Estatal de Ohio (EE.UU.), tiene como objetivo crear una red de seguridad para los sistemas de navegación aérea.

Según LiveScience del 26 de noviembre, el equipo de investigación utilizó receptores suspendidos en el aire para detectar ondas de radio de satélites de comunicaciones y torres de telefonía móvil asociadas con la aeronave. Posteriormente, utilizaron esta información para proporcionar datos de navegación al piloto.

El equipo de investigación colocó sistemas de antenas en globos meteorológicos y los lanzó a la estratosfera (a una altitud de 6 a 50 km sobre el suelo) entre satélites y torres de telefonía celular para detectar sus señales individuales.

En teoría, este sistema de antena podría funcionar como una baliza de emergencia si el piloto pierde la señal GPS.

Aunque el GPS es muy preciso, tiene sus defectos. Las señales GPS pueden interferirse deliberadamente en zonas de combate y sus alrededores. Los hackers también pueden falsificar las señales GPS para enviar información falsa sobre la ubicación o la dirección del vuelo a los pilotos.

Además, los sistemas GPS pueden fallar o dejar de funcionar por completo. Las personas podrían estar en peligro si un avión comercial pierde la señal GPS. Por lo tanto, el equipo cree que un sistema de respaldo es esencial.

Actualmente, el equipo de investigación aún debe determinar manualmente qué satélite envía cada señal basándose en los datos de referencia disponibles. En el futuro, el equipo creará un algoritmo que permita a los sistemas de antenas identificar automáticamente los satélites y utilizar datos de satélites y torres de telefonía móvil para determinar la ubicación y la velocidad de una persona en tiempo real.

Las pruebas previas de esta tecnología se limitaron a altitudes de 1500 a 2000 m. Sin embargo, el nuevo proyecto del equipo de investigación ha llevado el sistema de antena a una altitud de 24 300 m. Si el sistema puede enviar datos de navegación fiables desde esta altitud, podría ofrecer ventajas prácticas para los viajes aéreos.

Aunque el sistema se mantiene a una altitud de 24.300 m para recibir mejores señales tanto del satélite de comunicaciones como de la torre de telefonía móvil en tierra, este no es un método ideal. Los satélites enfocan las ondas de radio hacia la Tierra para una recepción óptima de la señal en tierra, por lo que no siempre se garantiza una señal potente a la altitud del globo meteorológico.

Por lo tanto, el equipo de investigación necesita mejorar las capacidades de detección y la velocidad para tener en cuenta la posibilidad de que este error ocurra en el futuro.

Fuente: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm