Desarrollo urbano orientado al tráfico

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/12/2024

La planificación de la capital de Hanoi para el período 2021-2030, la visión hasta 2050 establece claramente el desarrollo de modelos urbanos orientados al tráfico (TOD), áreas urbanas de ciencia y tecnología, áreas urbanas aeroportuarias y áreas urbanas turísticas.


Desarrollar nuevos modelos urbanos según funciones específicas

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar la Decisión nº 1569/QD-TTg por la que se aprueba la planificación de la capital de Hanoi para el período 2021-2030, con vistas al año 2050. En consecuencia, la superficie natural total planificada es de 3.359.84 km2.

Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 2050: Phát triển đô thị theo định hướng giao thông- Ảnh 1.

El Primer Ministro aprobó la Planificación de Capital de Hanoi para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.

Hanoi Capital Planning se creó con una nueva visión: nuevo pensamiento global, pensamiento de capital y acción de Hanoi, creando nuevas oportunidades, nuevos valores para desarrollar la capital "civilizada - civilizada" - Modernidad "a corto y largo plazo, contribuyendo a. llevando al país a una nueva era, una era de avance para el pueblo vietnamita.

La visión central de la planificación es que las personas son el centro del desarrollo, y se está moldeando la imagen de la capital de Hanoi: capital cultural - conectado globalmente, elegante y extravagante - desarrollo armonioso y pacífico - servicio al gobierno - empresas contribuyentes - sociedad confiada. gente feliz.

La planificación plantea el concepto de desarrollar, explotar eficaz y armoniosamente 5 espacios: Espacio público, espacio elevado, espacio subterráneo, espacio cultural - creativo y espacio digital.

El Río Rojo es el eje verde, el eje paisajístico central de la Capital, un espacio cultural, patrimonial, turístico y de servicios, que conecta la Región Capital y el Delta del Río Rojo.

El espacio urbano se desarrolla según el modelo de áreas urbanas centrales y ciudades de la capital, pueblos satélites y pueblos ecológicos. Desarrollar nuevos modelos urbanos según funciones específicas: Áreas urbanas orientadas al transporte (TOD), áreas urbanas de ciencia y tecnología, áreas urbanas aeroportuarias y áreas urbanas turísticas.

El desarrollo del espacio rural garantiza la armonía entre la urbanización, el desarrollo económico, la preservación de la identidad cultural y la protección del paisaje natural y el medio ambiente; crear condiciones de vida modernas pero manteniendo las características tradicionales típicas; preservar y promover los valores paisajísticos naturales, culturales e históricos.

Hanoi es un lugar que vale la pena venir y quedarse, un lugar que vale la pena vivir y contribuir.

El objetivo para 2030 es desarrollar la capital de Hanoi "Civilizada - Civilizada - Moderna", verde, inteligente, un lugar de convergencia de la quintaesencia cultural, de profunda integración internacional, altamente competitiva y capaz de El nivel de desarrollo está a la par con las capitales de países desarrollados de la región.

Visión para 2050, Hanoi Capital será una ciudad global, verde, inteligente, pacífica y próspera, digna de representar la posición de un Vietnam fuerte y próspero; Desarrollo económico, cultural y social integral, único y propio de todo el país; tiene el nivel de desarrollo líder en la región, a la par de las capitales de los países desarrollados del mundo; Es un lugar que vale la pena venir y quedarse, un lugar que vale la pena vivir y contribuir. La gente tiene un alto nivel de vida y calidad de vida.

El PIB per cápita es de entre 45.000 y 46.000 dólares estadounidenses; La tasa de urbanización es de alrededor del 80-85%.

Las cinco tareas clave establecidas son proteger el medio ambiente y el paisaje; desarrollo urbano y rural; desarrollo económico; desarrollo cultural - social y desarrollo e innovación científico - tecnológico.

Las cuatro etapas de avance incluyen: Instituciones y gobernanza; Infraestructura síncrona, moderna y conectada; desarrollar recursos humanos, ciencia y tecnología y recursos humanos de alta calidad; urbano, medio ambiente y paisaje.

El plan establece orientaciones para el desarrollo de industrias importantes como las de servicios (comercio, turismo, servicios financieros, banca, seguros, logística), industria y construcción; agricultura, silvicultura y pesca; economía digital; Direcciones para el desarrollo de industrias y campos como la cultura, la medicina, la salud de las personas, la educación y la formación, la preparación física y el deporte, el trabajo y el empleo, la seguridad social, la ciencia y la tecnología, la defensa y seguridad nacionales y las relaciones exteriores.

5 espacios de desarrollo, 5 corredores y cinturones económicos

Plan de organización de actividades socioeconómicas según el modelo: 5 espacios de desarrollo - 5 corredores y cinturones económicos - 5 motores de desarrollo - 5 regiones económicas y sociales - 5 áreas urbanas

En particular, cinco espacios de desarrollo incluyen espacio aéreo, espacio subterráneo, espacio público, espacio cultural creativo y espacio digital.

Los corredores y cinturones económicos de la Capital se forman sobre la base de los corredores económicos identificados en el Plan Maestro Nacional.

5 ejes dinámicos incluyen; Eje del Río Rojo; Lago del Oeste - eje Co Loa; Nhat Tan-Noi Bai; Lago del Oeste - Ba Vi y el eje sur.

5 regiones socioeconómicas: Región central (incluida el área histórica del centro de la ciudad; área urbana central y centro urbano ampliado en el sur del Río Rojo); Región oriental; Región Sur, Región Oeste y Región Norte.

5 áreas urbanas a desarrollar incluyen: área urbana central, área urbana occidental, área urbana norte, área urbana sur y área urbana Son Tay - Ba Vi.

El desarrollo del espacio urbano se combina estrechamente con el uso seguro y eficaz del espacio subterráneo, garantizando el uso económico del suelo, la protección del medio ambiente y los requisitos de seguridad y defensa.

Preservar, renovar y embellecer las áreas históricas del centro de la ciudad, el área de la antigua ciudadela de Son Tay, los barrios antiguos y las calles antiguas asociadas con valiosas obras arquitectónicas para explotar y promover los valores culturales: una historia de servicio al turismo sostenible y al desarrollo de servicios.

Revisar y hacer planes para renovar y embellecer antiguos edificios de apartamentos y áreas de viviendas de baja altura autoconstruidas en el área del centro de la ciudad para convertirlos en nuevas áreas urbanas modernas con servicios sincrónicos y un entorno de vida civilizado.

Desarrollar el modelo urbano TOD en áreas con estaciones de ferrocarril para ampliar el espacio de desarrollo, crear espacios habitables cómodos y modernos, con infraestructura de servicios sincrónicos, que satisfagan las necesidades de las personas.

Formar un modelo de ciudad dentro de la Capital para crear nuevos polos de crecimiento y fuerzas impulsoras del desarrollo, promover un desarrollo generalizado y armonioso entre las áreas urbanas y rurales, y crear instituciones específicas para explotar potenciales y ventajas únicas en cada área.

El sistema urbano de la capital Hanoi está organizado según el modelo de clúster urbano, que incluye el área urbana central, los ejes urbanos radiales y las ciudades dentro de la capital.

Las zonas rurales se organizan según 3 modelos típicos; modelo tradicional, no ubicado en zonas urbanizadas; modelo rural situado en zonas urbanizadas y modelo rural de pueblos antiguos y aldeas artesanales.


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Fuente: https://www.bao Giaothong.vn/quy-hoach-thu-do-tam-nhin-2050-phat-trien-do-thi-theo-dinh-huong-Giao-thong-192241213152751358.htm

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