(CLO) Los investigadores descubrieron plumas de pájaro y sangre en ambos motores del avión de Jeju Air que se estrelló en Corea del Sur el mes pasado, matando a 179 personas, según fuentes cercanas a la investigación el viernes.
El Boeing 737-800 que partía de Bangkok (Tailandia) con destino al distrito de Muan (suroeste de Corea) tuvo problemas al aterrizar boca abajo y patinó fuera de la pista, luego se incendió al chocar contra un muro. El accidente se convirtió en el desastre aéreo más grave ocurrido en Corea. Sólo dos miembros de la tripulación que se encontraban en la parte trasera del avión tuvieron suerte de sobrevivir.
MBC News ha publicado imágenes que muestran la posibilidad de que un pájaro colisione con el motor de un Boeing 737 justo antes del desastroso intento de aterrizaje en el aeropuerto de Muan. Captura de pantalla.
Según las autoridades coreanas, unos 4 minutos antes del accidente, un piloto informó de una colisión con un pájaro e inmediatamente envió una señal de emergencia y luego realizó un re-aterrizaje en el otro extremo de la pista de hielo.
Cabe destacar que apenas 2 minutos antes de que el piloto enviara la señal de emergencia, el control de tráfico aéreo advirtió a la tripulación que tuvieran precaución porque había muchas aves volando por la zona.
Los investigadores dijeron que encontraron plumas de pájaro en un motor recuperado del lugar. Además, el vídeo de vigilancia muestra claramente que el avión tuvo un accidente de pájaro en su motor.
Las dos cajas negras del avión, dispositivos que registran los datos de vuelo y las conversaciones en la cabina, se consideran la clave para descifrar la causa del accidente. Sin embargo, los expertos dijeron que la caja negra dejó de registrar datos unos 4 minutos antes del incidente, lo que provocó grandes dificultades para la investigación.
El Sr. Sim Jai-dong, ex investigador del Ministerio de Transporte de Corea, dijo que la pérdida de datos era inusual y que era posible que se hubiera cortado todo el sistema eléctrico, incluida la energía de respaldo; esto es muy raro. .
La Asociación Aeronáutica Internacional (IATA) también ha advertido que las colisiones de aves, aunque raras, pueden causar graves daños a personas y propiedades, lo que obliga a las aerolíneas y aeropuertos a aumentar la vigilancia y aplicar tecnología avanzada para minimizar los riesgos.
La investigación aún está en marcha con la coordinación entre Corea, Boeing y organizaciones internacionales para llegar pronto a una conclusión oficial.
Hong Hanh (según Yonhap, Reuters, MBC)
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Fuente: https://www.congluan.vn/phat-hien-mau-va-long-chim-trong-hai-dong-co-may-bay-gap-nanhan-quoc-post330810.html
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