(CLO) Los investigadores encontraron plumas de aves y sangre en ambos motores del avión de Jeju Air que se estrelló en Corea del Sur el mes pasado, matando a 179 personas, reveló el viernes una fuente cercana a la investigación.
El Boeing 737-800 que despegaba de Bangkok (Tailandia) con destino al distrito de Muan (suroeste de Corea del Sur) sufrió un accidente al aterrizar de panza y se salió de la pista, para luego estallar en llamas al chocar contra un muro. El accidente se convirtió en el peor desastre de aviación de Corea del Sur. Sólo dos miembros de la tripulación en la cola del avión tuvieron la suerte de sobrevivir.
MBC News ha publicado imágenes que muestran un posible impacto de un pájaro en el motor de un Boeing 737 justo antes de su desastroso intento de aterrizaje en el aeropuerto de Muan. Captura de pantalla.
Según las autoridades surcoreanas, unos cuatro minutos antes del accidente, un piloto informó de una colisión con un pájaro e inmediatamente emitió una señal de emergencia, para luego realizar un bucle de aterrizaje en el otro extremo de la pista.
Cabe destacar que apenas dos minutos antes de que el piloto enviara una señal de emergencia, el control de tráfico aéreo advirtió a la tripulación que tuviera precaución debido a la presencia de muchas aves volando en la zona.
Los investigadores dijeron que encontraron plumas de aves en un motor recuperado de la escena. Además, el video de vigilancia muestra claramente que el avión tuvo un impacto de pájaro en el motor.
Las dos cajas negras del avión, que registran datos del vuelo y conversaciones en la cabina, se consideran claves para resolver la causa del accidente. Sin embargo, los expertos dijeron que la caja negra dejó de registrar datos unos cuatro minutos antes del incidente, lo que causó grandes dificultades para la investigación.
Sim Jai-dong, ex investigador del Ministerio de Transporte de Corea del Sur, dijo que la pérdida de datos fue inusual y que todo el sistema eléctrico, incluida la energía de respaldo, podría haberse cortado, algo que ocurre raramente.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) también ha advertido que, aunque los choques con aves son poco frecuentes, pueden causar graves daños a personas y propiedades, lo que obliga a las aerolíneas y aeropuertos a estar más atentos y aplicar tecnología avanzada para minimizar los riesgos.
La investigación aún continúa con la coordinación entre Corea, Boeing y organizaciones internacionales para llegar pronto a una conclusión oficial.
Hong Hanh (según Yonhap, Reuters, MBC)
Fuente: https://www.congluan.vn/phat-hien-mau-va-long-chim-trong-hai-dong-co-may-bay-gap-nanhan-quoc-post330810.html
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