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| Gasoducto BalticConnection. (Fuente: Elering) |
“En esta etapa, se puede confirmar que el ancla hallada en el mar el 24 de octubre es similar al ancla del Newnew Polar Bear (buque) según ciertas especificaciones. Se encontró el mismo color de pintura en el ancla que en el gasoducto dañado”, declaró el Sr. Lohi.
Gran parte de la investigación ya se ha completado, pero algunos aspectos técnicos siguen sin estar claros, añadió.
Durante la investigación, los expertos descubrieron en el fondo marino a ambos lados del oleoducto que se extiende varios kilómetros hacia el este, huellas posiblemente dejadas por anclas. La ubicación y la hora del movimiento del barco chino coincidieron con el momento en que se dañó el gasoducto.
El barco fue descubierto más tarde en San Petersburgo.
Las fotografías tomadas desde el puerto del buque portacontenedores muestran que la cadena del ancla del barco, que estaba amarrado en el puerto, fue arrojada al agua, aunque esto no era necesario.
Anteriormente, la policía finlandesa dijo que el buque portacontenedores chino Newnew Polar Bear podría haber causado daños al Balticconnector, ya que cerca del lugar de la fuga se encontró un ancla que posiblemente pertenezca a este barco.
Sin embargo, todavía no está claro si esta acción fue intencional o accidental.
El ancla pudo haberse enredado en la tubería y dañado la infraestructura. El operador de gasoductos finlandés Gasgrid cree que el Balticconnector no se restablecerá antes de abril de 2024.
Anteriormente, la ministra de Asuntos Exteriores finlandesa, Elina Valtonen, informó: "China está comprometida con la plena cooperación y confiamos en ello".
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Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh preside la reunión del Comité Permanente del Gobierno sobre el proyecto del aeropuerto de Gia Binh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/10/6d3bef55258d417b9bca53fbefd4aeee)
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