Se busca iniciar la construcción del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a finales de 2026

Esquema del trazado del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur (línea roja) a su paso por la provincia. Foto: Pham Tung

En particular, para el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur, el Primer Ministro Pham Minh Chinh ordenó al Ministerio de Construcción que presente al Gobierno mecanismos adicionales para licitar el proyecto en abril de 2025; El Gobierno lo presentó al Comité Permanente de la Asamblea Nacional y a la Asamblea Nacional en mayo de 2025.

El Ministerio de Construcción se enfoca en completar los procedimientos para esforzarse por iniciar el proyecto a finales de 2026. El Ministerio de Construcción revisa y estudia para presentar a las autoridades competentes políticas y mecanismos para acelerar la ejecución del proyecto.

El Ministerio de Justicia proporcionará con prontitud comentarios para que el Ministerio de Construcción emita un decreto sobre el diseño general de conformidad con los procedimientos simplificados y la orden ordenada por el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en el Despacho Oficial No. 2572/VPCP-CN de fecha 28 de marzo de 2025. Al mismo tiempo, los ministerios y las sucursales dieron prontamente sus opiniones después de que el Ministerio de Construcción solicitara opiniones sobre el proyecto de Decreto que se emitiría en abril de 2025.

Según el informe del estudio de prefactibilidad del consorcio consultor TEDI – TRICC – TEDI SOUTH, el Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur tiene una longitud de aproximadamente 1.541 km con 23 estaciones de pasajeros y 5 estaciones de mercancías. La ruta del proyecto comenzará en la estación Ngoc Hoi, ciudad de Hanoi y la estación final del proyecto será la estación Thu Thiem, ciudad de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh).

Para el tramo que pasa por la provincia, el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur tiene un recorrido básico que comparte el corredor oriental de la autopista Phan Thiet - Dau Giay. Al llegar al distrito de Cam My, la ruta gira a la izquierda para ingresar al eje central del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y organiza un giro adicional a la derecha a lo largo de la Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh hacia el norte para conectar con la estación de carga Trang Bom para servir al tránsito de carga. Luego, la ruta se dirige al sur, a lo largo del corredor de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay hasta la estación Thu Thiem.

La única estación de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur de la provincia estará ubicada en la zona central del Aeropuerto de Long Thanh.

Según el consultor, en cuanto al plan de ruta, el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur pasará por el eje principal del Aeropuerto Long Thanh. En particular, el tramo de 40 metros de largo frente a las terminales T1 y T2 del aeropuerto de Long Thanh se diseñará con una ruta subterránea bajo el eje principal de este aeropuerto. Respecto a la ubicación de la estación de tren de alta velocidad en el eje Norte-Sur, la estación está situada justo enfrente de la Terminal T1 del Aeropuerto Long Thanh.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/phan-dau-khoi-cong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-vao-cuoi-nam-2026-2ed100a/