Esta es la instrucción del Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, en la conferencia para revisar el trabajo en 2024 e implementar las tareas y el plan para 2025 de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) en la tarde del 8 de enero.
Fortalecimiento de la disciplina, brindando servicios para garantizar las mejores operaciones de vuelo
En la conferencia, Al reconocer y elogiar los resultados que VATM ha logrado durante el año pasado, el Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que en 2024, VATM ha hecho contribuciones importantes a la aviación civil de Vietnam en particular y al sector del transporte en general, contribuyendo a mantener la soberanía del espacio aéreo nacional.
El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, ordenó en la conferencia revisar el trabajo en 2024 e implementar las tareas y el plan para 2025 de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (Foto: Ta Hai).
Según el Ministro, el año pasado la industria de la aviación se enfrentó a muchas dificultades. En el mundo, la situación geopolítica tiene desarrollos inestables, la situación en el Mar del Este es complicada, muchos aviones extraños aparecen en las regiones de información de vuelo de Hanoi y Ho Chi Minh City.
En el país, las actividades militares que utilizan el espacio aéreo están aumentando y muchas operaciones de vuelo tienen un impacto directo en las actividades de la aviación civil.
En ese contexto, VATM ha realizado muchos esfuerzos para superar las dificultades para prestar servicios y completar las tareas asignadas.
Considerando que aún existen muchas limitaciones, desafíos y dificultades en el futuro, los líderes del Ministerio de Transporte solicitaron que VATM se concentre en mejorar la eficiencia operativa para garantizar la seguridad de los vuelos.
"En las actividades de aviación, la seguridad siempre debe ser lo primero", enfatizó el Ministro Tran Hong Minh y solicitó a VATM que continúe fortaleciendo la disciplina y el orden, y esté más decidido a brindar los mejores servicios de operaciones de vuelo y operar con la mayor seguridad para todos los vuelos en el espacio aéreo responsable.
Al mismo tiempo, coordinar estrechamente con las unidades pertinentes para garantizar la absoluta seguridad de los vuelos. Verificar y supervisar la seguridad y protección en las instalaciones de servicio, garantizando la seguridad del vuelo.
La corporación necesita tener una solución efectiva para garantizar que el sistema técnico de la cadena de suministro funcione de manera estable y segura. Centrarse en la actualización de equipos y tecnología avanzada para optimizar las operaciones de vuelo y satisfacer la tasa de crecimiento de las operaciones de vuelo.
El ministro Tran Hong Minh solicitó a VATM que acelere drásticamente la implementación de proyectos clave en 2025 (Foto: Ta Hai).
Los dirigentes del Ministerio de Transporte también pidieron a VATM superar a fondo las deficiencias y limitaciones en las obras de inversión en construcción. En particular, acelerar drásticamente la implementación de proyectos clave como el Proyecto del Componente 2 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Proyecto del Centro de Control de Tráfico Aéreo de la Ciudad de Ho Chi Minh.
"En 2025, se solicita a VATM que resuelva por completo los proyectos que están retrasados. Es necesario tratar con severidad a los funcionarios y las juntas de gestión de proyectos que retrasan el progreso de los proyectos", dijo el ministro Tran Hong Minh, y pidió a las empresas que aprendan de la experiencia en la licitación de equipos de control del tráfico aéreo.
Además, la Junta Directiva de VATM también está obligada a implementar resueltamente la Resolución 18/TW, investigar, organizar al personal, racionalizar el aparato, mejorar la eficiencia operativa y mejorar la calidad de los recursos humanos. Fortalecer la lucha contra la corrupción y el despilfarro de acuerdo a la normativa estatal.
Aceptando la instrucción del Ministro, el Sr. Le Hoang Minh, Presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam afirmó que VATM siempre mantendrá y promoverá el espíritu de solidaridad para el desarrollo común de la industria de la aviación en particular y de la industria del transporte en general.
El Sr. Le Hoang Minh, presidente de la junta directiva de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, afirmó que VATM siempre mantendrá y promoverá el espíritu de solidaridad (Foto: Ta Hai).
Fortalecer la lucha contra la corrupción y el despilfarro, especialmente en la inversión, decididos a concluir los proyectos en los plazos previstos, asegurando un funcionamiento sincrónico y eficaz.
El Sr. Minh dijo que las actividades de gestión de vuelo tienen muchas características, directamente relacionadas con la seguridad del vuelo. Por lo tanto, los líderes de VATM se comprometen a implementar efectivamente las instrucciones del Ministerio de Transporte, garantizar la máxima seguridad en las operaciones de vuelo, contribuir a la construcción y protección del espacio aéreo del país y esforzarse para que VATM continúe siendo una de las unidades líderes en la industria del transporte.
Operación con absoluta seguridad para vuelos en el área de responsabilidad
Anteriormente, en un informe en la conferencia, el Sr. Nguyen Cong Long, Director General de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, dijo que el año pasado, la producción de control de vuelo de VATM se estimó en 864.725. veces, equivalente a 114,23% en comparación con el mismo período de 2023.
La compañía ha desplegado de forma rápida, completa y precisa 11.360 permisos de vuelos de emergencia, ha operado 318 vuelos chárter nacionales e internacionales y 66 vuelos ambulancia.
El Sr. Nguyen Cong Long, Director General de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, informó en la conferencia (Foto: Ta Hai).
La producción total de operaciones de vuelo de VATM en 2024 aumentó casi un 14,23% con respecto al mismo período de 2023. El número de incidentes y casos disminuyó aproximadamente un 36,59%. Esto refleja que el trabajo de gestión de la seguridad que se ha realizado y se está realizando ha logrado ciertos resultados.
Cabe destacar que, según los resultados del Programa Universal de Inspección de Seguridad de la Aviación (USOAP) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizado en Vietnam del 15 al 27 de mayo de 2024, el Equipo de Inspección evaluó positivamente con una puntuación total para toda la industria de 77,1%, superior al resultado actual (65,56%).
En particular, el campo de garantía de operaciones de vuelo (ANS) tiene la calificación más alta, con una tasa de respuesta a requisitos de hasta el 96,67 %. Con este resultado, Vietnam se convierte en uno de los países con mejores resultados en evaluación USOAP de la región.
Según el Sr. Long, el año pasado, con el aumento del tráfico aéreo, la empresa enfrentó y superó muchos desafíos nuevos en la gestión del tráfico aéreo, y también dio muchos pasos importantes para mejorar los procesos y aplicar tecnología moderna. Los proveedores de servicios de operaciones de vuelo de VATM se han organizado para garantizar la coordinación, el mando y la absoluta seguridad de los vuelos para el 100% de los vuelos dentro de las áreas de responsabilidad asignadas.
Para optimizar la capacidad del espacio aéreo, aumentar la capacidad de recepción de aeronaves, reducir la carga de trabajo de los controladores de tránsito aéreo (ATC) y garantizar operaciones de vuelo seguras, fluidas y eficientes, VATM ha ajustado las responsabilidades de las subzonas 3 y 4 y ha establecido la subzona 7 en el ACC de Ciudad Ho Chi Minh.
El año pasado, VATM completó la conversión de las operaciones oficiales, poniendo en funcionamiento las estaciones de Dien Bien y Buon Ma Thuot. La conversión de la explotación y aplicación de los métodos de monitoreo del tráfico aéreo en la Estación de Control de Tráfico Aéreo de Dien Bien ha contribuido a mejorar la capacidad de control de vuelo de toda la región de información de vuelo de Hanoi.
"VATM también completó la investigación, desarrolló y presentó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam para la promulgación del Procedimiento de Control de Tráfico Aéreo en Condiciones Meteorológicas Adversas y el Método de Operación ATFM Multipunto Nivel 3 en Vietnam. El resultado ha reducido a la mitad el número de aeronaves que tienen que esperar en aeropuertos con alta actividad de vuelo y en condiciones meteorológicas adversas en comparación con el mismo período en 2023", informó el Sr. Long.
En 2024, los ingresos totales de VATM se estiman en 4,237 mil millones de VND, lo que equivale al 115,2% respecto al mismo período del año pasado. El beneficio antes de impuestos se estima en 1.431 mil millones de VND, lo que equivale a un 130,3% más que en el mismo período de 2023. El pago al presupuesto estatal se estima en 2.819 mil millones de VND.
En 2025, VATM tiene como objetivo lograr una producción total de operaciones de vuelo de 940.128 vuelos, un aumento del 8,72% en comparación con la implementación estimada en 2024. Los ingresos totales aumentaron un 5,7%, alcanzando los 4.478 mil millones de VND y el beneficio después de impuestos aumentó un 1,7%, alcanzando los 1.136 mil millones de VND.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
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