El ferry eléctrico autónomo sueco MF Estelle comenzó a operar el 8 de junio, convirtiendo a Estocolmo en la primera ciudad del mundo en implementar esta tecnología.
Ferris eléctricos autónomos comienzan a operar en Estocolmo, Suecia. Vídeo : AFP
A partir del 12 de junio, el ferry transportará pasajeros en rutas cortas, de unos pocos cientos de metros, entre las islas de Estocolmo, según AFP . Un capitán supervisará el MF Estelle, pero no necesitará tocar los controles del ferry.
El objetivo es que el MF Estelle sea, con el tiempo, completamente autónomo sin un supervisor a bordo, según Stein Andre Herigstad-Olsen, director ejecutivo de la naviera noruega Torghatten. Herigstad-Olsen afirmó que el sistema ahora puede "monitorear como un capitán".
El MF Estelle está equipado con radar, cámaras, sonar y sistemas lidar, capaces de sintetizar datos para controlar su rumbo, según Erik Nilsson, director de operaciones de Torghatten. "Si un barco cambia de rumbo o aparece una lancha rápida, lo detectaremos en menos de un segundo. Actualizaremos nuestro rumbo en consecuencia", añadió.
El MF Estelle tiene 10 metros de eslora, costó 1,6 millones de dólares y tiene capacidad para 30 pasajeros, con billetes que cuestan unos 3 dólares cada uno. Se espera que el ferry anime a los suecos a ir al trabajo a pie o en bicicleta en lugar de en coche. Además, demuestra la tecnología autónoma, allanando el camino para un transporte marítimo sostenible y eficiente en el futuro.
Torghatten quiere aumentar el número de ferries en Estocolmo y otras zonas. El servicio de ferries es una colaboración público-privada, financiada parcialmente por la UE.
Thu Thao (Según AFP )
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