El Primer Ministro propuso al Sr. Pham Nhat Vuong construir un metro desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta Can Gio.

El Primer Ministro dijo que había pedido al multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup, que construyera un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio.

El primer ministro Pham Minh Chinh asiste a una conferencia para anunciar los planes de la ciudad de Ho Chi Minh - Foto: HUU HANH

El Primer Ministro Pham Minh Chinh compartió esta información en la conferencia que anunció la planificación de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050. Hablando en la conferencia, el Primer Ministro reconoció que esta planificación de Ciudad Ho Chi Minh demostró la paciencia, la investigación y la modestia de Ciudad Ho Chi Minh y las agencias relevantes para reconocer las contradicciones y los desafíos de Ciudad Ho Chi Minh y encontrar soluciones para resolverlos. Por ejemplo, la planificación ha señalado los principales conflictos y desafíos de la ciudad en la atracción de recursos, la formación de recursos de alta calidad para atender la nueva etapa de desarrollo, y los problemas de congestión del tráfico, contaminación del aire, medio ambiente, etc. Estos son tres cuellos de botella muy grandes que hay que centrarse en eliminar. "Nuestras preocupaciones y preocupaciones están recogidas y contenidas en la planificación. Es muy importante y estoy muy satisfecho con ella. La planificación ha determinado la visión estratégica y las cuestiones prioritarias para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh", enfatizó el Primer Ministro. Según el Primer Ministro: "El mayor obstáculo y desafío de Ciudad Ho Chi Minh es que la ciudad está densamente poblada, pero tiene un territorio limitado y una gran población. Por lo tanto, la planificación de Ciudad Ho Chi Minh debe centrarse en la expansión del espacio, el espacio marítimo y el espacio subterráneo". Recientemente, el Primer Ministro elogió altamente la finalización y operación de la línea ferroviaria urbana elevada (metro No. 1) en Ciudad Ho Chi Minh, y la gente está muy entusiasmada. En un futuro próximo, Ciudad Ho Chi Minh continuará explotando el espacio subterráneo. "Hablé con el señor Vuong Vingroup (el multimillonario Pham Nhat Vuong)   - PV) construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio. "Estuvo de acuerdo y se mostró muy entusiasmado", dijo el Primer Ministro, y añadió: "Tenemos que asignar muchas tareas a las grandes empresas. Actualmente estoy asignando algunas tareas para ayudar a la gente a formar su pensamiento. Los recursos vienen del pensamiento, la motivación viene de la innovación. En julio de 2024, el Departamento de Transporte y el Departamento de Planificación y Arquitectura de Ciudad Ho Chi Minh acordaron proponer un estudio para agregar una línea ferroviaria urbana (tipo apropiado) desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta Can Gio al componente de transporte del proyecto para ajustar la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh hasta 2040, con una visión hasta 2060. Esta línea ferroviaria se originó a partir de la dirección del Primer Ministro después de una encuesta, inspección y viaje de trabajo al distrito de Can Gio en 2023 (18 de julio de 2023), después de lo cual el Comité del Partido de la Ciudad y el Comité Popular de la Ciudad también tenían políticas e instrucciones. Con respecto a la dirección de la ruta, los dos departamentos acordaron que es necesario planificar la orientación de algunas posiciones de control, para que los ajustes locales a la dirección de la ruta se puedan estudiar en los próximos pasos. Del mismo modo, ir sobre el suelo o bajo tierra también debe complementarse con principios para que los ajustes se puedan considerar en los próximos pasos de implementación. Anteriormente, a partir de 2023, el La unidad de investigación que ajusta la planificación del sistema ferroviario urbano de Ciudad Ho Chi Minh también propuso que Ciudad Ho Chi Minh debería estudiar la apertura de tres nuevas líneas de metro, incluida la línea de ferrocarril urbano que cruza el río Soai Rap hasta Can Gio, conectándose con el área urbana turística de 2.870 ha recuperada del mar en Can Gio.

La construcción de un metro hasta Can Gio podría proteger los manglares

En julio de 2013, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y su delegación inspeccionaron el proyecto del puerto de tránsito internacional de Can Gio. En noviembre de 2023, en la reunión del Comité Directivo para la implementación de la Resolución 98, el Primer Ministro dijo que hay muchas formas de proteger el bosque de manglares de Can Gio, incluida la construcción de una carretera elevada o un metro hasta Can Gio. El Primer Ministro enfatizó: "El principio al hacer un proyecto es proteger lo que la naturaleza nos ha dado, en beneficio de la nación, la gente y la ciudad de Ho Chi Minh. Ahora, la tecnología puede investigar para construir una carretera elevada, o construir un metro bajo el río. El costo puede ser más alto, pero a cambio, se puede proteger el bosque, se pueden aprovechar las diferencias potenciales y las ventajas competitivas de Can Gio".

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-duoc-thu-tuong-de-nghi-lam-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-20250104171612047.htm