La contaminación del aire y la congestión del tráfico son problemas urgentes en Hanoi.

(NLDO)- La contaminación del aire, la congestión del tráfico y el entorno fluvial son problemas urgentes en algunas localidades del Delta del Río Rojo.

Hanoi y las localidades elaborarán e implementarán de inmediato proyectos para movilizar recursos para manejar la contaminación del aire y la congestión del tráfico en Hanoi, revivir los ríos muertos, etc., informarán al Gobierno sobre los mecanismos y recursos y completarán en el primer trimestre de 2025.

Esa fue la solicitud del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la quinta reunión del Consejo de Coordinación del Delta del Río Rojo y el anuncio de la Planificación de la Capital de Hanoi para el período 2021-2030, con una visión a 2050, y el Ajuste del Plan Maestro de la Capital de Hanoi a 2045, con una visión a 2065, que tuvo lugar el 14 de enero. Según el Primer Ministro, la contaminación ambiental y la congestión del tráfico son problemas urgentes en Hanoi.

El primer ministro Pham Minh Chinh pronunció un discurso de clausura en la conferencia. Foto: Nhat Bac

Según el Primer Ministro, en el Delta del Río Rojo aún existen algunos cuellos de botella y estrangulamientos. Entre ellos, la contaminación del aire, la congestión del tráfico y el medio ambiente fluvial son problemas urgentes.

El actual modelo de crecimiento no ha seguido las tendencias de los tiempos y la economía regional no se ha desarrollado en proporción al potencial, las ventajas, la posición y, sobre todo, el importante papel de la región. Los proyectos de desarrollo industrial y de IED aún presentan limitaciones y aún no han formado cadenas de valor ni clústeres industriales.

La implementación de los planes de planificación regional y provincial en algunas localidades todavía es lenta y no realmente drástica. La cooperación y la vinculación entre las localidades de la región aún no son estrechas. La inversión pública aún no ha jugado un papel protagónico y los recursos humanos de alta calidad aún tienen limitaciones.

En 2025, el Primer Ministro dijo que aceleraremos y haremos avances para completar los objetivos de desarrollo socioeconómico para 2025 para implementar con éxito los objetivos establecidos en la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido, al mismo tiempo que agilizaremos el aparato organizativo y organizaremos Congresos del Partido en todos los niveles, hacia el 14º Congreso Nacional del Partido.

En ese contexto, el Primer Ministro enfatizó una serie de tareas y soluciones importantes que los ministerios, las sucursales y las localidades deben enfocarse en implementar para desarrollar el Delta del Río Rojo de manera sostenible y alcanzar el objetivo de un crecimiento económico de "dos dígitos".

Muchas carreteras de Hanoi están congestionadas a finales de año. Foto: Nguyen Hoang

En consecuencia, es necesario precisar y elaborar de inmediato un plan para implementar la Resolución 01 y 02 de Gobierno en el año 2025. Enfocarse más drásticamente en remover obstáculos institucionales, revisando leyes, decretos, circulares, indicando claramente cuáles obstáculos, dónde, quién los resolverá y cómo.

El Primer Ministro también solicitó completar el arreglo, racionalizar el aparato y poner en funcionamiento el nuevo aparato en el primer trimestre de 2025. Al mismo tiempo, desarrollar un plan de acción para implementar la Resolución 57 del Politburó sobre avances en el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la innovación, que se completará en enero de 2025.

En materia de inversiones, el Primer Ministro solicitó que la región desarrolle mecanismos y políticas para movilizar todos los recursos para el desarrollo, tomando como protagonista la inversión pública, activando la inversión privada y todos los recursos sociales.

El Jefe de Gobierno también enfatizó la tarea de la conectividad regional, especialmente la conectividad vial con proyectos como la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital, los puentes de Hanoi, de los cuales el Puente Phu Dong y el Puente Tu Lien deben comenzar a construirse desde ahora hasta el 30 de abril de 2025; La construcción de las secciones restantes de la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong comenzará en el primer trimestre de 2025; puesta en marcha de la línea ferroviaria urbana Van Cao - Hoa Lac (Hanoi); La construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong comenzará en 2025...

Para el Consejo de Coordinación Regional, el Primer Ministro solicitó a cada miembro, ministerios, agencias y localidades de la región promover la máxima responsabilidad, continuar siendo más activos y proactivos en la implementación de tareas y soluciones, y realizar mejor las tareas asignadas para promover de manera fuerte y efectiva las actividades de coordinación regional, priorizando el objetivo de un crecimiento de dos dígitos.

Fuente: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm