Infraestructura sincrónica completa para actuar como fuerza motriz
Después de más de 30 años de restablecer la provincia, Ninh Binh ha alcanzado muchos logros orgullosos en el desarrollo socioeconómico, respondiendo a la confianza y expectativas del Gobierno Central. Sin embargo, con su pensamiento innovador, su creatividad y su deseo de llegar lejos, Ninh Binh nunca ha estado satisfecha con los resultados obtenidos, sino que siempre ha identificado continuamente limitaciones y desafíos para tener nuevos planes y objetivos de desarrollo.
La provincia afirmó claramente que los proyectos de infraestructura anteriores eran principalmente proyectos de transporte en centros urbanos y de desarrollo económico de la provincia. Si bien está situada en una posición geográfica importante al sur del delta del Río Rojo, Ninh Binh se considera la "puerta de entrada" a las provincias centrales y meridionales; La intersección de tres regiones económicas: el Delta del Río Rojo, la Costa Norte y la Costa Central, es un importante centro de tráfico del país. Sin embargo, en muchas zonas remotas la infraestructura aún presenta deficiencias, especialmente la infraestructura de transporte estratégico. Por lo tanto, la tarea de desarrollar infraestructuras innovadoras y sincrónicas, especialmente infraestructura de transporte estratégica en la provincia, sigue siendo un objetivo prioritario para la provincia.
A principios del período 2020 - 2025, el Comité Ejecutivo Provincial del Partido emitió muchas resoluciones y programas de acción sobre el desarrollo de la infraestructura de transporte, de los cuales la Resolución No. 10-NQ/TU, de fecha 14 de diciembre de 2021 sobre la construcción de infraestructura sincrónica, desarrollo de áreas urbanas civilizadas y modernas en el período 2021 - 2025, con visión a 2030, definió claramente el objetivo de centrarse en la inversión en infraestructura de transporte importante para garantizar la conectividad regional e interregional, expandir el espacio urbano, crear espacio y fuerza motriz para el desarrollo socioeconómico. En el plan de inversión pública, la provincia identificó proyectos y obras clave que necesitan liderazgo y dirección enfocados, incluidos muchos proyectos de transporte importantes.
Sobre esa base, todos los niveles y sectores se han centrado altamente, con el tiempo más rápido para llevar a cabo los pasos de preparación de la inversión, centrarse en la implementación y acortar el tiempo máximo de implementación de proyectos como: Proyecto para renovar y mejorar la carretera DT 477 desde el km0+000 - km1+500 (tramo desde la intersección de Gian Khau hasta el final del área de 50 hectáreas - Parque Industrial Gian Khau) decidido por el Consejo Popular Provincial sobre política de inversión en la Resolución No. 61 del 29 de julio de 2021. Luego de poco más de 4 meses de implementación, se completaron los trámites necesarios para iniciar el proyecto, acortando el tiempo de preparación de la inversión en aproximadamente un 50% en comparación con otros proyectos normales. Después de sólo unos 4 meses de construcción, el proyecto se completó y se puso en funcionamiento, explotando el primer kilómetro de la ruta, creando un gran efecto de contagio, contribuyendo a atraer proyectos estratégicos para el desarrollo industrial en la provincia de Ninh Binh.
A principios de 2023, la provincia de Ninh Binh inauguró y puso en funcionamiento el Proyecto de construcción de una carretera que conecte la Carretera Nacional 12B con la Carretera Nacional 21B, el tramo de Cau Tu a Cau Co, cuya construcción comenzó en abril de 2022 con un período de ejecución del contrato de 33 meses (hasta finales de 2024). Con gran esfuerzo de todo el sistema político, luego de 10 meses de construcción, con el lema “Calidad – Progreso – Seguridad – Eficiencia”, el proyecto ha sido básicamente concluido, cumpliendo las condiciones técnicas de tránsito, asegurando la calidad, sin incidentes técnicos ni pérdida de seguridad laboral. Este es el resultado del esfuerzo del inversionista, los contratistas y el consenso de la gente de la zona del proyecto.
En consonancia con el lema de "tomar la inversión pública como fuerza motriz", Ninh Binh ha coordinado de forma proactiva con los ministerios centrales, las sucursales y los inversores para implementar sin problemas los proyectos de autopistas que pasan por Ninh Binh, que pronto se completarán, abrirán al tráfico y entrarán en funcionamiento, incluida la sección de la autopista oriental Cao Bo - Mai Son y la sección Mai Son - Carretera Nacional 45. Esta es la ruta de tráfico vital del país, conectada sincrónicamente con el sistema de tráfico de la provincia; creando el eje de conexión más cercano entre los principales centros económicos del país con Ninh Binh, con el Complejo Paisajístico de Trang An, Patrimonio Cultural y Natural Mundial, con la zona montañosa potencial del Parque Nacional Cuc Phuong y la zona costera del distrito de Kim Son.
Esto es de especial importancia, ya que promueve el fuerte desarrollo económico y social de la provincia en el futuro inmediato y tiene una visión estratégica a largo plazo; reducir la mayor parte del tráfico que se dirige a los centros urbanos de la provincia; crear condiciones favorables para aprovechar el potencial y las fortalezas de zonas antes consideradas “tierras bajas” debido a las limitaciones del tráfico; abrir nuevos espacios y espacios para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible de la provincia de Ninh Binh y otras provincias. Al mismo tiempo, los proyectos se completaron antes de lo esperado, lo que confirma que cuando todos los niveles y sectores de la provincia están decididos, hacen esfuerzos y tienen alta responsabilidad, incluso las tareas difíciles se resolverán y completarán pronto, garantizando regulaciones con buena calidad.
En 2023, el Comité Permanente del Partido Provincial seguirá aplicando el punto de vista de fortalecer el liderazgo y la dirección de la inversión pública, lo que exige centrarse en la ejecución rápida y completa de cada proyecto, su puesta en marcha temprana, la promoción de la eficiencia de la inversión, la creación de la base y la fuerza motriz para atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía. Por ello, ha asignado capital concentrado, dando prioridad a los proyectos clave y a los proyectos con potencial de finalización temprana. Español El Comité Popular Provincial sigue estando muy decidido a implementar y desembolsar proyectos de inversión pública, muchos de los cuales han sido y están siendo muy enfocados para completar y abrir al tráfico para fines de 2023 una serie de rutas como: Proyecto de inversión para construir la ruta DT.482 que conecta la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 10 y conecta la Carretera Nacional 10 con la Carretera Nacional 12B, la provincia de Ninh Binh está decidida a completar, poner en funcionamiento y explotar básicamente puentes y rutas (ruta B, ruta D, ruta G) para fines de 2023; Proyecto para construir el paso elevado del río Van y el camino de acceso occidental; Ruta T21; Proyecto de mejora de la carretera principal hacia la zona turística del arroyo Kenh Ga y la cueva Van Trinh (fase 1); Carretera de la costa (fase 1).
Creando un “gran avance” en el transporte para un desarrollo rápido y sostenible
En 2022, la provincia de Ninh Binh fue elegida por el Consejo Central de Emulación y Recompensa y el Primer Ministro como el lugar para organizar la ceremonia de lanzamiento del movimiento de emulación "Promover el desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna; practicar el ahorro y combatir el desperdicio". Esto demuestra la confianza de los líderes del Partido y del Estado en la provincia de Ninh Binh y afirma que Ninh Binh tiene una posición importante en el desarrollo del país. Por lo tanto, la provincia de Ninh Binh identifica esto como una fuerza impulsora importante para construir una estrategia de desarrollo a largo plazo, incluida una estrategia para desarrollar una infraestructura completa y sincrónica, abrir espacio para atraer inversiones y convertir pronto a Ninh Binh en una provincia bastante desarrollada en la región del Delta del Río Rojo.
Implementando el movimiento de emulación lanzado por el Primer Ministro, junto con el tema de trabajo del Comité Provincial del Partido en 2023 "Mantener la disciplina, mejorar la responsabilidad, la innovación, la creatividad y la eficiencia real", todos los niveles y sectores de la provincia continúan fortaleciendo la responsabilidad, acelerando el progreso de la implementación del proyecto, minimizando el tiempo de implementación y completando los procedimientos de inversión, enfocándose en la implementación de la construcción, esforzándose por desembolsar el 100% del capital de inversión pública asignado por las autoridades competentes.
En consecuencia, el proyecto de inversión en la construcción del puente Cha La sobre el río Van se está centrando en la licitación y se espera que la construcción comience en agosto de 2023, en sincronía con la renovación del paisaje en ambas orillas del río Van; El proyecto para mejorar la carretera principal hacia la zona turística del arroyo Kenh Ga y la cueva Van Trinh, fase 2, se encuentra en proceso de limpieza del sitio. Continuar dirigiendo la aceleración del progreso de los proyectos viales de Dinh Tien Hoang (fase 2); Canal combinado con la calle Van Hanh (fase 1); Carretera de la costa (fase 2).
También durante este período, Ninh Binh está realizando estudios, llevando a cabo procedimientos de inversión o investigando y proponiendo inversiones en una serie de rutas importantes como: la ruta Este-Oeste (fase 2) está dirigiendo el trabajo de estudio para preparar la inversión y se espera que complete el trabajo de preparación de la inversión en el último año del período 2021-2025; La autopista Ninh Binh - Hai Phong (sección que atraviesa la provincia de Ninh Binh) está siendo inspeccionada y se informa al Gobierno y al Primer Ministro sobre las políticas de inversión, esforzándose por iniciar la construcción en 2024 y completarla básicamente en el período 2021-2025; Realizar un estudio, investigar y proponer un plan para conectar la ruta Este-Oeste con la ruta Ho Chi Minh para conectar y sincronizar con las provincias del Noroeste, creando conectividad interregional entre el Delta del Río Rojo y las regiones montañosas y centrales del Norte.
En particular, el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera Este-Oeste en la Provincia de Ninh Binh (Fase I) ha sido identificado por el Comité Ejecutivo Provincial del Partido, período XXII, 2020-2025 como un proyecto clave que debe completarse lo antes posible para crear impulso y un avance en el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro inmediato y con una visión estratégica y de largo plazo. Este eje de tráfico completado pasará por 4 distritos y ciudades, conectando el extremo occidental con el extremo oriental de la provincia de Ninh Binh, desde el área montañosa del distrito de Nho Quan hasta el distrito costero de Kim Son, abriendo espacio, potencial e impulso de desarrollo para aproximadamente 50.000 hectáreas en el sur de la provincia de Ninh Binh.
En particular, cuando esté terminada, esta ruta conectará de forma sincrónica con importantes ejes de tráfico nacional como: la Autopista Norte-Sur Oriental, la Carretera Nacional 1A, carreteras costeras, el ferrocarril Norte-Sur...; apertura de una conexión con la ruta Ho Chi Minh y una conexión interregional entre la región Noroeste (Hoa Binh, Son La) y la región del Delta del Río Rojo...
Reconociendo la importancia del proyecto, en la sesión extraordinaria del 12 de mayo de 2021, el XIV Consejo Popular Provincial aprobó la política de inversión para la construcción de la ruta Este-Oeste (fase I). Se trata de una sesión extraordinaria después de que el Consejo Popular Provincial haya resumido su mandato, lo que demuestra la determinación de la provincia y la reforma administrativa sincrónica. Con espíritu de acción, dirección sincrónica y metódica de las tareas, el 29 de octubre de 2021, el Comité Popular Provincial aprobó el proyecto.
Con la participación de todo el sistema político, a solo 4 meses de aprobado el proyecto, el inversionista completó todos los procedimientos desde el estudio topográfico, el diseño de los planos de construcción hasta la selección de los contratistas de construcción y la implementación de la limpieza del sitio. El proyecto comenzó el 27 de marzo de 2022, con motivo del 200 aniversario del nombre Ninh Binh y el 30 aniversario del restablecimiento de la provincia. La provincia de Ninh Binh identifica el proyecto como un proyecto clave que debe completarse lo antes posible para crear impulso y un avance en el desarrollo socioeconómico inmediato y a largo plazo de la provincia. Por lo tanto, se han realizado trabajos de limpieza del sitio en 8 carriles de todo el recorrido, y se han completado 20,2/22,9 km de limpieza del sitio.
El proyecto ha consistido en construir 11,5/23 km de plataforma, 18/110 alcantarillas transversales y puentes en la ruta; El valor de construcción ejecutado hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente el 30% del volumen. El Comité Popular Provincial se está centrando en el liderazgo, la dirección y la determinación para esforzarse por tener toda la ruta técnicamente abierta al tráfico para fines de 2023; garantizar los requisitos técnicos para la operación en 2024.
Durante el período 2024-2026, el proyecto completará otros elementos auxiliares y finalizará los procedimientos de pago. Con la atención y la dirección drástica del Partido, la Asamblea Nacional, el Gobierno y la estrecha coordinación entre ministerios y ramas, la provincia de Ninh Binh se esfuerza por completar la tarea de desarrollar un sistema de infraestructura de transporte sincrónico y moderno, creando una estructura de transporte más razonable, efectiva y profesional, contribuyendo a la implementación exitosa de la Resolución 30-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y seguridad nacional en la región del Delta del Río Rojo hasta 2030, con una visión hasta 2045 y la Resolución del 22º Congreso Provincial del Partido, convirtiendo pronto a Ninh Binh en una provincia bastante desarrollada en la región del Delta del Río Rojo.
Nguyen Thom
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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