Ninh Binh inaugura la ruta de tráfico más grande de la historia

La ruta Este-Oeste abre espacios de desarrollo para las zonas montañosas de la provincia de Ninh Binh .

Implementando la Resolución del 22° Congreso Provincial del Partido, el Comité Ejecutivo Provincial del Partido, el Consejo Popular Provincial y el Comité Popular Provincial se han centrado en estudiar e identificar las ventajas de la intersección con la autopista Norte-Sur en el este en Dong Giao (ciudad de Tam Diep) y las rutas interregionales, expandiendo el espacio urbano, creando espacio y fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico . En la sesión extraordinaria del 12 de mayo de 2021, el XIV Consejo Popular Provincial aprobó la política de inversión para la ruta Este-Oeste, fase I. Esta es una sesión extraordinaria después de que el Consejo Popular Provincial resumiera su mandato, demostrando la determinación de la provincia y la reforma administrativa sincrónica.

Con base en los resultados de la implementación, el Comité del Partido del Comité Popular Provincial acordó proponer inversión en la construcción de la ruta Este-Oeste, fase I, sección Tam Diep - Nho Quan, y el Comité Permanente del Partido Provincial realizó un estudio de campo y acordó el plan de inversión del proyecto. El proyecto comenzó en marzo de 2022 con un período de implementación del contrato de 57 meses (hasta fines de 2026), con una inversión total de VND 1,913,754 mil millones.

El proyecto tiene un volumen de construcción excepcionalmente grande con un volumen total de excavación de aproximadamente 1,45 millones de m3; El volumen total del terraplén es de aproximadamente 1,95 millones de m3 y se construirán cuatro nuevos puentes. El alcance de adquisición de tierras de la ciudad de Tam Diep es de 6,627 km de largo, el número de hogares e individuos afectados es de 178 hogares. El alcance de adquisición de tierras del distrito de Nho Quan es de 16,32 km de largo; superficie afectada 121,44 ha; El número de hogares afectados es 812.

El camarada Pham Quoc Chinh, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, en representación del inversor, dijo: En ese momento, el Proyecto de Construcción de la Carretera Este-Oeste, Fase 1 era el proyecto de mayor escala de construcción e inversión total en la provincia aprobado por la localidad, con altos requisitos técnicos y el mayor volumen de limpieza del sitio. Después de sólo 10 meses desde que se emitió la política, el proyecto completó los procedimientos de inversión y comenzó la construcción con motivo del 200 aniversario del nombre Ninh Binh y el 30 aniversario del restablecimiento de la provincia de Ninh Binh, acortando el 50% del tiempo para completar los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones para proyectos equivalentes.

La ruta Este-Oeste ha sido básicamente completada y habilitada para el tráfico técnico.

Identificado como un proyecto clave, debe completarse lo antes posible para crear impulso y un gran avance en el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro inmediato y tiene una visión estratégica a largo plazo. Una vez completado, la ruta abrirá espacio, potencial y creará un nuevo impulso para promover el desarrollo en la región sur de la provincia, contribuyendo a reducir el desarrollo intensivo en el área patrimonial, especialmente protegiendo el entorno ecológico para el Complejo Paisajístico Escénico Trang An, Patrimonio Cultural y Natural Mundial . Se está realizando gradualmente la ruta que conecta la parte más occidental con la más oriental de la provincia de Ninh Binh, desde la zona montañosa del distrito de Nho Quan hasta el distrito costero de Kim Son, abriendo una conexión interregional entre la región Noroeste y el Delta del Río Rojo. Al mismo tiempo, se conecta sincrónicamente con importantes ejes de tráfico nacionales, como la autopista norte-sur oriental, la carretera Ho Chi Minh, la carretera nacional 1A y las carreteras costeras, creando un eje de tráfico estratégico, que se conecta sincrónicamente con el sistema de tráfico de la provincia de Ninh Binh.

Tras 38 meses de construcción, el proyecto ha sido básicamente finalizado, cumpliendo las condiciones técnicas de tráfico, asegurando la calidad y evitando incidencias técnicas o riesgos de seguridad laboral. Los registros reales muestran que, en el sitio de construcción, los trabajadores están completando con urgencia elementos importantes como plantar árboles, instalar sistemas de iluminación, limpiar y construir elementos para garantizar la seguridad del tráfico de acuerdo con los documentos de diseño. El ambiente de construcción es muy urgente, a fin de cumplir con el cronograma de apertura al tráfico de toda la ruta para celebrar el 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional.

El inversor y los contratistas se están preparando activamente para la ceremonia de inauguración.

El camarada Pham Quoc Chinh compartió: Ser designado por el Comité Popular Provincial como inversionista es a la vez un gran honor y una gran responsabilidad en términos de acortar el tiempo de implementación y garantizar los requisitos de calidad, técnica, estética, seguridad y evitar la negatividad y el desperdicio. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Ninh Binh ha sido muy determinada, siguiendo siempre de cerca la dirección drástica del Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular y el Comité Popular Provincial, y al mismo tiempo coordinándose bien con los departamentos, sucursales, localidades y unidades relacionadas para implementar los pasos del proyecto, desde la preparación de la inversión, la organización de la construcción e instalación hasta la organización de la aceptación de los elementos del proyecto completados de acuerdo con los procedimientos y regulaciones correctos.

Los elementos finales como la plantación de árboles, la instalación de señales, la iluminación... los está llevando a cabo el contratista.

Para contar con una ruta que asegure la calidad, la técnica, la estética y acorte el tiempo de construcción, junto al esfuerzo del inversionista, está también la atención, coordinación, participación drástica y responsabilidad de las agencias, departamentos, sucursales y autoridades locales para apoyar y ayudar al inversionista a resolver cada etapa, remover los problemas que surjan en el menor tiempo posible; especialmente el apoyo y consenso de la comunidad en el área afectada por el proyecto, especialmente los hogares dentro del área de GPMB para implementar el proyecto; Alta determinación de las unidades consultoras y contratistas de construcción; con el lema Calidad - Progreso - Seguridad - Eficiencia. Por tanto, el proyecto se ha completado antes de lo previsto, garantizando la calidad y cumpliendo los requisitos estéticos.

En el futuro, los inversores seguirán aplicando el punto de vista del Comité Permanente del Partido Provincial sobre el fortalecimiento del liderazgo y la dirección del trabajo de inversión pública, centrándose en implementar rápida y completamente cada proyecto, ponerlo en funcionamiento y utilizarlo, promover la eficiencia de la inversión pronto, crear la base y la fuerza motriz para atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía. Abrir espacio para la conexión sincrónica con importantes ejes de tráfico nacional como: la Autopista Norte-Sur Oriental, la Carretera Nacional 1A, carreteras costeras, el ferrocarril Norte-Sur...; abriendo una conexión con la ruta Ho Chi Minh y una conexión interregional entre la región Noroeste (Hoa Binh, Son La) y la región del Delta del Río Rojo...

Artículo, fotos y vídeos: Nguyen Thom

Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/chao-mung-50-nam-ngay-giai-phong-mien-nam-thong-nhat-dat-420693.htm