Visión estratégica
La resolución del 22º Congreso Provincial del Partido en Ninh Binh identificó como uno de los tres pasos "innovadores" la concentración de todos los recursos en el desarrollo de la infraestructura socioeconómica, especialmente la infraestructura de transporte sincrónica, moderna, intrarregional e interregional. En particular, centrarse en la inversión en obras de tráfico importantes para crear impulso para atraer inversiones es un avance estratégico, un factor importante que promueve el desarrollo socioeconómico y la reestructuración de la economía, haciendo de Ninh Binh una provincia bastante desarrollada en la región del Delta del Río Rojo.
Implementando la Resolución del 22º Congreso Provincial del Partido, el Comité Ejecutivo Provincial del Partido, el Consejo Popular Provincial y el Comité Popular Provincial se han centrado en estudiar e identificar las ventajas de la intersección con la autopista Norte-Sur en el este en Dong Giao (ciudad de Tam Diep) y las rutas interregionales, expandiendo el espacio urbano, creando espacio y fuerza motriz para el desarrollo socioeconómico. En la sesión extraordinaria del 12 de mayo de 2021, el XIV Consejo Popular Provincial aprobó la política de inversión para la ruta Este-Oeste, fase I. Esta es una sesión extraordinaria después de que el Consejo Popular Provincial resumiera su mandato, demostrando la determinación de la provincia y la reforma administrativa sincrónica.
Con espíritu de acción, el Comité Popular Provincial ha asignado al Departamento de Transporte la tarea de presidir y coordinar con las unidades pertinentes la investigación, inspección, evaluación y planificación de la ruta y la escala de la ruta. Los dirigentes del Comité Popular Provincial han presidido la organización de inspecciones y encuestas de campo con departamentos, sucursales y localidades; Conozca y consulte con los principales expertos y consultores a nivel nacional en el campo del transporte.
Con base en los resultados de la implementación, el Comité del Partido del Comité Popular Provincial acordó proponer inversión en la construcción de la ruta Este-Oeste, fase I, sección Tam Diep - Nho Quan, y el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido realizó un estudio de campo y acordó el plan de inversión del proyecto. El proyecto tiene una longitud total de recorrido de 22,95 km; La escala de inversión de la Fase I es de 4 carriles; La GPMB se ejecuta según la planificación de 8 carriles con un ancho de 70 m; El proyecto pasa por la ciudad de Tam Diep y el distrito de Nho Quan con una inversión total de más de 1.900 mil millones de VND.
El punto de partida del proyecto es la conexión con la Carretera Nacional 1 a través de la calle Dong Giao en el barrio de Tay Son, ciudad de Tam Diep; El punto final se cruza con la Carretera Nacional 12 en la comuna de Van Phong, distrito de Nho Quan; longitud total 22,9 km. La ruta también se conecta con la autopista Norte-Sur en el este en el intercambio de Dong Giao.
Este es también el proyecto de tráfico de mayor escala jamás invertido en la provincia aprobado por la localidad, con altos requerimientos técnicos y el mayor volumen de espacio libre en el sitio. Después de sólo 10 meses desde que se emitió la política, el proyecto completó los procedimientos de inversión y comenzó la construcción con motivo del 200 aniversario del nombre Ninh Binh y el 30 aniversario del restablecimiento de la provincia de Ninh Binh, acortando el 50% del tiempo para completar los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones para proyectos equivalentes.
Después de más de 2 años de implementación, el Proyecto básicamente ha formado la ruta sobre el terreno y gradualmente está realizando la promoción del corredor económico Este-Oeste en el sur de la provincia de Ninh Binh, creando inicialmente un nuevo polo de crecimiento para las áreas de Nho Quan y Tam Diep, creando nuevo espacio, siendo un área de interés para muchos inversores, promoviendo el desarrollo económico, industrial y de servicios.
Haz un gran avance
La ruta Este-Oeste se identifica como un proyecto clave que debe completarse lo antes posible para crear impulso y un avance en el desarrollo socioeconómico inmediato y a largo plazo de la provincia. Una vez completada, la ruta abrirá espacio, potencial y creará un nuevo impulso para promover el desarrollo en la región sur de la provincia, contribuyendo a reducir el rápido desarrollo en el área patrimonial, especialmente protegiendo el entorno ecológico para el Patrimonio Cultural y Natural Mundial de Trang An. Se está realizando gradualmente la ruta que conecta la parte más occidental con la más oriental de la provincia de Ninh Binh, desde la zona montañosa del distrito de Nho Quan hasta el distrito costero de Kim Son, abriendo una conexión interregional entre la región del Noroeste y el Delta del Río Rojo. Al mismo tiempo, se conecta sincrónicamente con importantes ejes de tráfico nacionales, como la autopista norte-sur oriental, la carretera Ho Chi Minh, la carretera nacional 1A y las carreteras costeras, creando un eje de tráfico estratégico, que se conecta sincrónicamente con el sistema de tráfico de la provincia de Ninh Binh.
El trabajo de limpieza del sitio se identifica como una condición importante que determina la eficacia, el progreso y el éxito del proyecto. Con un sentido de responsabilidad, solidaridad, unidad, continuando con la innovación de métodos de liderazgo y dirección en la dirección de asegurar "gente clara, trabajo claro, resultados claros, tiempo claro, responsabilidades claras", el Comité Popular Provincial se ha centrado en liderar y dirigir departamentos, sucursales, sectores, Comité Popular de la ciudad de Tam Diep, distrito de Nho Quan por donde pasa la ruta para completar el trabajo de limpieza del sitio temprano para servir a la construcción. El Comité Popular Provincial ha establecido un Grupo de Trabajo para apoyar y resolver directamente los problemas en los trabajos de limpieza del sitio en las localidades. Al mismo tiempo, los líderes y directores dirigen a los departamentos, sucursales y localidades para que eliminen rápidamente las dificultades y se concentren en acelerar el progreso de la construcción del proyecto.
Hasta el momento ya se ha entregado todo el terreno para la construcción del proyecto. De las cuales, la superficie de tierra que necesita ser limpiada en la ciudad de Tam Diep es de 48,20 hectáreas; El distrito de Nho Quan tiene 128,65 hectáreas.
El camarada Dang Xuan Nguyen, secretario del Comité del Partido del distrito de Nho Quan, enfatizó: Después de dos años de implementar el trabajo de limpieza del sitio para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera Este-Oeste, provincia de Ninh Binh (Fase I) a través del distrito de Nho Quan, se ha completado básicamente, 1,5 meses antes del plan asignado por el Comité Popular Provincial a la localidad. Esto demuestra los grandes esfuerzos de los comités y autoridades del Partido en todos los niveles, la solidaridad y unanimidad de los cuadros, los miembros del Partido y el pueblo del distrito de Nho Quan; especialmente la coordinación regular, responsable y oportuna del inversionista y el contratista con el gobierno local con el deseo común de contribuir a la construcción de la carretera de conexión más grande jamás construida, abriendo espacios, creando nuevos espacios e impulso para promover el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible de la provincia de Ninh Binh en general y de las localidades por donde pasa el proyecto en particular.
El camarada Pham Quoc Chinh, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, en representación del inversor, dijo: La ruta Este-Oeste es la ruta de conexión más grande que está construyendo la provincia de Ninh Binh. Por lo tanto, como inversionista del proyecto, la unidad ha promovido el espíritu de responsabilidad, seguido de manera proactiva y activa la atención, dirección y asistencia del Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular y el Comité Popular de la provincia de Ninh Binh; La coordinación y asistencia de los sectores y localidades pertinentes para orientar a las unidades y contratistas pertinentes para concentrar recursos y superar las dificultades para implementar el proyecto, desde la etapa de establecimiento de procedimientos de inversión hasta la organización de la construcción.
Actualmente la ruta ha sido abierta, básicamente completado el volumen de excavación, relleno de plataforma, y todos los puentes y alcantarillas de la ruta. En particular, se ha completado la sección que conecta la intersección Dong Giao de la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 con la Carretera Nacional 1A y que conecta con el distrito de Nho Quan con una longitud total de 7 km, calificada para la explotación y apertura del tráfico durante el Año Nuevo Lunar de Giap Thin 2024. Actualmente, los contratistas se están centrando en completar la construcción restante. La organización de la apertura del tráfico con motivo del décimo aniversario del reconocimiento del Complejo Paisajístico de Trang An por la UNESCO como Patrimonio Cultural y Natural Mundial es de gran importancia para reconocer y elogiar los esfuerzos de los departamentos, sucursales, localidades y unidades que participan en la implementación del proyecto en la finalización de los procedimientos de inversión, la limpieza del sitio y la organización de la construcción del proyecto.
Continuando con la implementación del punto de vista del Comité Permanente del Partido Provincial sobre el fortalecimiento del liderazgo y la dirección del trabajo de inversión pública, enfocándose en implementar rápida y completamente cada proyecto, ponerlo en operación y uso, promover la eficiencia de la inversión lo antes posible, crear la base y la fuerza motriz para atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía, en el próximo tiempo, la provincia de Ninh Binh concentrará recursos en completar toda la ruta Este-Oeste.
La ruta pasará por 4 distritos y ciudades, conectando la parte más occidental con la más oriental de la provincia de Ninh Binh, desde la zona montañosa del distrito de Nho Quan hasta el distrito costero de Kim Son, abriendo espacio, potencial e impulso de desarrollo para aproximadamente 50.000 hectáreas en el sur de la provincia de Ninh Binh, especialmente las áreas montañosas y ecológicas del distrito de Nho Quan, la ciudad de Tam Diep, el distrito de Yen Mo y toda la zona costera del distrito de Kim Son. Al mismo tiempo, crear un eje estratégico de tránsito, conectado sincrónicamente con el sistema de tránsito de la provincia; conectando los centros económicos con el Complejo Escénico Trang An, Patrimonio Cultural y Natural de la Humanidad, la zona montañosa de Cuc Phuong y la zona costera de Kim Son con gran potencial; abrir espacios, crear nuevos espacios y generar impulso para promover un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible de la provincia de Ninh Binh.
En particular, la ruta está conectada sincrónicamente con importantes ejes de tráfico nacional como: la Autopista Norte-Sur Oriental, la Carretera Nacional 1A, carreteras costeras, ferrocarril Norte-Sur...; apertura de una conexión con la ruta Ho Chi Minh y una conexión interregional entre la región Noroeste (Hoa Binh, Son La) y la región del Delta del Río Rojo...
Nguyen Thom
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