Casas cubiertas con lonas ubicadas cerca de la carretera 19 en construcción

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Estos días, la construcción de la Carretera Nacional 19 en el marco del proyecto de mejora de la conectividad del tráfico en la región de las Tierras Altas Centrales, el tramo que pasa por la aldea de Ta Giang 2, comuna de Tay Giang, distrito de Tay Son, está suspendida temporalmente debido a las protestas de muchos hogares.

La razón que da la gente es que las obras de carreteras son demasiado altas, lo que dificulta la vida de las personas. Las casas que dan a la calle en muchos hogares se han convertido en sótanos y no pueden realizar negocios...

Proyecto para Mejorar la Conectividad del Transporte en la Región del Altiplano Central. Foto: Diem Phuc

La Sra. Thai Thi Suong (62 años, aldea Ta Giang 2) informó que la carretera está construida cuatro metros por encima de las casas en algunos tramos, y las viviendas de los residentes están por debajo, lo que impide realizar actividades comerciales. Por lo tanto, solicitamos que se detenga la construcción del proyecto hasta que se encuentre una solución satisfactoria.

La suspensión de la construcción de la Carretera Nacional 19 a partir de octubre de 2022 a través de la aldea de Ta Giang 2 ha provocado que la superficie de la carretera sea irregular durante mucho tiempo, lo que dificulta el paso del tráfico.

No sólo eso, cuando hay sol y pasan muchos vehículos, la unidad de construcción no ha tenido tiempo de regar y el polvo cubre las casas de la gente.

Las casas de la gente estaban cubiertas de polvo

A veces regamos, a veces no, y el polvo vuela por toda la casa. Tenemos que cubrirla con lonas o será como la calle. La construcción del proyecto también provocó grietas en algunas casas..., añadió la Sra. Suong.

Desarrollar un plan de compensación y hacerlo público a la población.

Según la investigación, la construcción del proyecto para mejorar la conectividad del tráfico en la región de las Tierras Altas Centrales está a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto 2 (QLDA 2 - Ministerio de Transporte ). El proyecto tiene una longitud de 143 kilómetros y pasa por las provincias de Gia Lai y Binh Dinh. La inversión total es de aproximadamente 155,8 millones de dólares (más de 3.600 billones de VND), el tiempo de construcción comienza en agosto de 2021 y se espera que se complete en 2023.

Recientemente, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh ha solicitado reiteradamente al Ministerio de Transporte que se encargue de la elevación de la plataforma de la Carretera Nacional 19 a través de la comuna de Tay Giang, distrito de Tay Son.

El representante de la Junta de Gestión del Proyecto 2 dijo que la elevación de la superficie de la carretera antigua en comparación con el área circundante (cimientos de las viviendas) en la aldea de Ta Giang 2 es de 0,5 a 3 m más alta en promedio porque la antigua plataforma de la Carretera Nacional 19 fue diseñada para correr sobre la cuenca hidrográfica.

La vida de las personas enfrenta muchas dificultades.

El 29 de abril, el Comité Popular del Distrito de Tay Son y la Junta de Gestión del Proyecto 2 celebraron una reunión para consultar con la comunidad y acordaron el plan de diseño de puentes, carreteras y obras auxiliares para garantizar la seguridad de las personas, incluida la construcción y expansión de la carretera de acceso justo en frente de la fábrica de azúcar y en el lado izquierdo del límite de Quy Nhon.

La Junta de Gestión del Proyecto 2 ajustó el plan de diseño, entregó las pilas de limpieza del sitio a las autoridades locales para realizar el inventario y aplicar precios de compensación y desarrollar un plan de compensación para respaldar la limpieza del sitio.

En algunos lugares la altura del camino es cuatro metros superior a la del piso de la casa.

Actualmente, el proyecto no ha recibido terreno para su construcción y la comunidad no ha permitido iniciarla.

El Sr. Phan Chi Hung, presidente del Comité Popular del Distrito de Tay Son, dijo que el Comité Popular del Distrito está realizando una encuesta para determinar los precios de compensación y desarrollar un plan de compensación para apoyar la limpieza del sitio. Sin embargo, debido a que el hito del GPMB asignado por la Junta de Gestión del Proyecto 2 no está claro, el Comité Popular del Distrito solicita a la Junta de Gestión del Proyecto 2 que reasigne el hito del GPMB. Luego calcula y hazlo público.

La gente dijo que muchas casas estaban agrietadas debido al proceso de construcción de la carretera.

Indicamos que cualquier contenido poco claro debe comunicarse de inmediato con la Junta de Gestión del Proyecto 2, se deben asignar hitos específicos y se deben realizar cálculos urgentes para hacerlo público. En cuanto a las grietas en la casa, debemos trabajar con la Junta de Gestión del Proyecto 2 y, de ser posible, se debe proporcionar una compensación inmediata.

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