Muchos problemas hacen que Gia Lai tarde en desembolsar capital de inversión pública

El 26 de noviembre, el Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Gia Lai dijo que al 20 de noviembre, el valor total del capital de inversión pública desembolsado fue de casi 1.972 mil millones de VND, alcanzando el 37,36% del plan de capital asignado, y el desembolso estimado del plan de capital para el 31 de enero de 2024 alcanzó el 82,6% del plan.

En el cual, a los inversores se les asignó una gran cantidad de capital, pero la tasa de desembolso fue baja, como en el caso de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Provincia de Gia Lai, que solo alcanzó el 27,8%; El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural alcanzó el 19,8%; El Departamento de Planificación e Inversiones logró el 17,7%; El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente aún no tiene una tasa de desembolso. Localidades como Chu Se, Chu Prong, Dak Doa, Ia Pa, Mang Yang, Phu Thien... sólo han podido desembolsar alrededor del 40% del plan de capital.

Según el Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Gia Lai, la razón del lento desembolso del capital de inversión pública se debe a las regulaciones de la Ley de Prevención y Lucha contra Incendios, y la cuestión de la licencia ambiental toma mucho tiempo.

El proyecto del puente y la carretera en la Carretera Nacional 19, a través de la comuna de An Phu, ciudad de Pleiku, está lento debido a la limpieza del sitio. Foto: Thanh Tuan

Además, los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades tardan en aprobar los planes de compensación y no pueden llevar a cabo obras de compensación, lo que prolonga el tiempo de construcción y el desembolso de proyectos como: la carretera del corredor económico oriental (carretera de circunvalación oriental a través de la carretera nacional 19), la carretera Nguyen Chi Thanh, la carretera Nguyen Van Linh, la carretera del centro de la ciudad de Ayun Pa, la carretera interdistrital Chu Se - Chu Puh - Chu Prong, la carretera del centro de la ciudad del distrito de Phu Thien...

El déficit de ingresos de capital provenientes de tarifas por uso de tierras y arrendamientos de tierras en 2022 y 2023 ha provocado que muchos proyectos que utilizan esta fuente de capital hayan completado el volumen de implementación pero no tengan capital para pagar.

Además, el Comité Popular Provincial y el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente han considerado soluciones para eliminar los obstáculos en las fuentes de tierra para proyectos que utilizan capital del presupuesto estatal, pero todavía no pueden satisfacer las necesidades de algunos proyectos.

El Comité Popular Provincial de Gia Lai ordenó a los sectores y localidades instar a los inversores a centrarse en acelerar el progreso de implementación, desembolsar capital de inversión pública y tratar de completar según el plan. Para los proyectos en construcción, los inversionistas y contratistas deben tener un cronograma general detallado, firmar un compromiso y ser responsables del cronograma de finalización y el desembolso de capital del proyecto.

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