Muchos gigantes chinos del comercio electrónico ingresan al mercado vietnamita, creando una competencia feroz.

Recientemente, la aparición de plataformas de comercio electrónico baratas procedentes de China, en particular Temu, ha provocado un revuelo en el mercado vietnamita. Con el fuerte respaldo de grandes corporaciones tecnológicas como PDD Holdings, la empresa matriz de Pinduoduo, estas plataformas prometen crear una competencia feroz, cambiando profundamente el ya vibrante panorama del comercio electrónico en Vietnam.

En 2023, el comercio electrónico de Vietnam registró una impresionante tasa de crecimiento del 25%, afirmando su posición como uno de los mercados más atractivos del mundo. Sin embargo, la entrada de “gigantes” de China como Temu, Taobao, 1688 o Shein está creando desafíos importantes para las empresas nacionales y las plataformas de comercio electrónico existentes.

Según el pronóstico del Centro de Información Industrial y Comercial (Ministerio de Industria y Comercio), los ingresos totales del comercio electrónico minorista en 2024 podrían aumentar aproximadamente un 45% en comparación con 2023, alcanzando casi 30 mil millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 14% de las ventas minoristas totales de bienes a nivel nacional. Este desarrollo ha atraído no sólo a empresas nacionales sino también a muchos “grandes” del extranjero, especialmente de China.

Actualmente, plataformas de comercio electrónico como Shopee y TikTok Shop dominan el mercado con una participación de mercado combinada de más del 91%. La presencia de estos dos "gigantes" ha creado un muro sólido que dificulta la competencia a otras plataformas de comercio electrónico vietnamitas como Lazada, Tiki y Sendo.

El mercado de comercio electrónico de Vietnam enfrenta una feroz presión competitiva. (Ilustración)

Sin embargo, el panorama del mercado puede cambiar cuando las plataformas de comercio electrónico de bajo costo de China, como Taobao, Temu y 1688, se unan oficialmente. Con ventajas en precios competitivos, diversidad de productos y experiencia en el negocio, estos nuevos “players” prometen traer un soplo de aire fresco, alterando el orden actual del mercado.

Los consumidores vietnamitas, especialmente los jóvenes, que siempre son sensibles a las nuevas tendencias y aman los productos baratos, están extremadamente entusiasmados por la oportunidad de acceder a fuentes diversas y asequibles de productos del país de mil millones de personas. Anteriormente, para comprar productos en Taobao, los consumidores a menudo tenían que pasar por intermediarios, lo que hacía que el proceso de compra fuera más complicado y costoso. Pero con la llegada de nuevas plataformas de comercio electrónico, los consumidores ahora pueden elegir productos libremente, pagar en línea y recibir productos rápidamente, incluso más rápido que cuando compran en plataformas de comercio electrónico nacionales.

Sin embargo, el fuerte crecimiento del comercio electrónico, especialmente de los pequeños pedidos procedentes de China, está planteando desafíos sin precedentes al sistema de gestión fiscal y aduanera de Vietnam. Según el Ministerio de Información y Comunicaciones, en el primer semestre de este año se registraron diariamente entre 4 y 5 millones de pedidos de China a Vietnam por un valor de unos 50 millones de dólares, sin tener que pagar impuestos.

De acuerdo con la normativa vigente, las mercancías importadas con un valor inferior a 1 millón de VND están exentas del impuesto de importación y del impuesto sobre el valor añadido. Esto se introdujo inicialmente para facilitar la vida a los consumidores, pero sin darse cuenta se ha convertido en un vacío legal que las empresas pueden aprovechar, contrabandear bienes y evadir impuestos. El hecho de que cada día se importen millones de pedidos pequeños y de bajo valor ha creado un enorme vacío en la normativa fiscal actual, afectando gravemente al presupuesto estatal y creando desigualdad en la competencia.

Mientras que las empresas manufactureras nacionales tienen que pagar todo tipo de impuestos, los bienes importados de China gozan de incentivos fiscales, lo que crea una ventaja competitiva injusta. Esta situación no sólo perjudica al presupuesto estatal sino que también afecta al desarrollo de las empresas nacionales.

En esta situación, muchos países alrededor del mundo, como Estados Unidos y la Unión Europea, también enfrentan desafíos similares. Estos países están considerando abolir las disposiciones sobre franquicia arancelaria para bienes de bajo valor con el fin de fortalecer la administración fiscal y proteger la producción nacional. Tailandia y Singapur han tomado la iniciativa al imponer un impuesto al valor añadido del 7% sobre todos los bienes importados, independientemente de su valor.

Decidir si continuar con las exenciones fiscales o aplicar impuestos a los pedidos pequeños es un problema difícil. Si continúan las exenciones fiscales, el presupuesto estatal perderá ingresos y la producción nacional enfrentará dificultades. Por el contrario, si se aplican impuestos, el costo de los bienes aumentará, afectando los intereses de los consumidores. Además, la gestión y recaudación de impuestos sobre un gran número de pedidos pequeños requerirá un sistema de gestión completo y personal altamente cualificado.

Si bien China ha construido un sistema cerrado de producción y distribución, desde los materiales de entrada hasta los productos finales, los fabricantes nacionales enfrentan muchas dificultades. Los elevados costes logísticos también son una de las mayores cargas para las empresas vietnamitas. Según el informe Vietnam Logistics 2023, los costos logísticos representan entre el 15 y el 20% de los costos de producción y negocio, significativamente más alto que el promedio mundial del 8 al 10%.

La logística juega un papel extremadamente importante a la hora de determinar el éxito o el fracaso de un negocio. Sin embargo, el sistema logístico de Vietnam aún presenta muchas limitaciones, ya que la infraestructura de almacenamiento aún no está sincronizada y hay muchos intermediarios, lo que genera altos costos logísticos y largos tiempos de entrega. Las empresas vietnamitas generalmente sólo pueden recoger mercancías una o dos veces al día, lo que provoca retrasos en la entrega y reduce la satisfacción del cliente.

La realidad demuestra que Vietnam puede convertirse plenamente en un centro logístico regional con mucho potencial y ventajas disponibles. Las empresas necesitan cambiar proactivamente, aprender de los modelos comerciales exitosos y aprovechar las tecnologías modernas para optimizar los procesos comerciales. Si no se mejora rápidamente el sistema logístico, las empresas vietnamitas se enfrentarán a innumerables dificultades ante una competencia cada vez más feroz.

Fuente: https://congthuong.vn/nhieu-ong-lon-thuong-mai-dien-tu-trung-quoc-gia-nhap-thi-truong-viet-tao-ra-cuoc-dua-khoc-liet-353284.html