
Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, para construir el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, se vieron afectados muchos proyectos de desarrollo agrícola y rural en la provincia de Hai Duong.
Respecto al proyecto del dique, el ferrocarril intersecta tres rutas de diques, entre ellas: el dique derecho de Van Uc en la comuna de Vinh Cuong (Thanh Ha); Los diques izquierdo y derecho de Thai Binh pertenecen a la comuna de Chi Minh (Tu Ky) y a la comuna de Thanh Hong (Thanh Ha).
Para las obras de irrigación administradas y explotadas por Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., el ferrocarril intersecta dos canales, Kim Son y Dinh Dao, en la comuna de Phuc Dien (Cam Giang); Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang); Aún Kieu (Gia Loc) y alrededor de 29 obras de riego, incluidas estaciones de bombeo, canales de riego...
La ruta afecta a otras 90 obras de irrigación en los distritos de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky y Binh Giang y a 45 obras de acuicultura y 8 caminos intracampos del distrito de Gia Loc.
El coste total de la reubicación y el retorno (provisional) es de unos 300 mil millones de VND. Para proyectos sobre diques y canales, únicamente se calcula la restauración y refuerzo de los taludes, diques y canales, no la construcción de puentes.
Según el informe del estudio de prefactibilidad, el Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el tramo que pasa por Hai Duong tiene una longitud de 40,96 km y utiliza más de 187,8 hectáreas de tierra.
PVFuente: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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