TMT Motors debe reducir el precio de venta del Wuling Mini EV para aumentar la competitividad en el mercado - Foto: TMT
¿Qué dijo TMT Motors cuando el auditor dudó de su capacidad para continuar sus operaciones?
Según el informe financiero semestral auditado de 2024, TMT Motors Joint Stock Company (TMT) registró ingresos de 1.332 mil millones de VND, casi un 14% menos que en el mismo período del año pasado.
Las ventas no disminuyeron demasiado, pero el costo de los bienes vendidos representó más del 99% de los ingresos, lo que provocó que la ganancia bruta fuera de solo 9.600 millones de VND.
En el primer semestre de este año, los gastos por intereses y ventas disminuyeron significativamente, pero con un beneficio bruto "súper delgado", TMT Motors reportó una pérdida después de impuestos de casi 99 mil millones de VND. Esta es también la mayor pérdida desde que la compañía automovilística salió a bolsa.
Las dificultades de TMT Motors se producen en el contexto de dificultades generales de todo el mercado automovilístico. Otros "grandes" de este mercado también están teniendo "dolores de cabeza" debido a la caída de las ventas y la fuerte presión para reducir los precios para competir mientras la demanda está disminuyendo.
Datos: Estados Financieros Corporativos
Cabe destacar que a fines de junio de 2024, los activos totales de esta empresa automotriz alcanzaron los 1,5 billones de VND, casi un 31% menos en comparación con principios de año.
La mayor parte de los activos disminuyeron en inventario, de 1,392 billones de VND a más de 853 mil millones de VND.
Del otro lado del balance, la deuda a corto plazo también disminuyó drásticamente, a más de 1,107 billones de VND. Principalmente préstamos a corto plazo y arrendamientos financieros por más de 555 mil millones de VND.
En el informe, el auditor independiente destacó que a fines de junio de 2024, la deuda a corto plazo excedía los activos a corto plazo en más de 120 mil millones de dongs.
Por lo tanto, el auditor encontró que "la existencia de una incertidumbre material puede poner en duda la capacidad de TMT Motors para continuar como empresa en marcha".
Según el estado financiero, en el segundo trimestre de 2024, para asegurar la liquidez y reducir los gastos por intereses, la empresa dijo que tuvo que reducir los precios de venta para liquidar el inventario.
Además, también han recortado personal, reducido costes, decidido reestructurar las líneas de productos y se han centrado en productos nuevos y mejores.
La compañía también dijo que tiene planes de liquidar activos fijos, inversiones y cobrar cuentas por cobrar a clientes para complementar el capital comercial, así como cubrir deudas y préstamos vencidos.
En consecuencia, la empresa espera poder pagar sus deudas a medida que vencen y continuar sus operaciones en el próximo período contable. Con base en lo anterior, la administración de la compañía prepara los estados financieros consolidados sobre la base del cumplimiento del supuesto de negocio en marcha.
Las compañías automotrices reducen precios y "despejan" inventario
En el difícil contexto, a finales de julio, el Consejo de Administración de TMT Motors aprobó la Resolución No. 601 aprobando el plan de suspender temporalmente las operaciones de Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (una subsidiaria de TMT Motor) por 1 año, a partir del 1 de agosto de 2024.
El Sr. Bui Quoc Cong, vicepresidente de la empresa, dijo que 2024 es un año muy difícil para la economía en general y para las empresas en particular.
La difícil situación económica y el ajuste del gasto por parte de la gente han provocado que el consumo de automóviles disminuya drásticamente, a pesar de que las empresas reducen continuamente los precios para liquidar el inventario, según los líderes de TMT.
En el sitio web, TMT Motors se presenta como un prestigioso fabricante, ensamblador y distribuidor de vehículos comerciales en Vietnam con aproximadamente 50 años de experiencia operativa.
A finales de junio del año pasado, TMT cooperó con el fabricante SGMW (SAIC-GM-Wuling) para lanzar el Wuling Hongguang Mini EV ensamblado en la fábrica de Hung Yen.
Esta línea de automóviles tiene un precio bastante económico, sólo alrededor de 200 a 300 millones de VND, en el mismo segmento competitivo que el Vinfaset VF3.
A principios de agosto, TMT Motors había bajado el precio del Wuling Mini EV. En consecuencia, las versiones Wuling Mini EV de 120 km y 170 km tienen un precio de 197 millones de VND y 231 millones de VND respectivamente.
Según la introducción, Wuling Mini EV es el modelo que abre el primer segmento de mini autos eléctricos en Vietnam. En el mercado vietnamita, este es el modelo de automóvil más pequeño, con una longitud de menos de 3 m y un radio de giro de solo 4,2 m. El coche tiene sólo 2 puertas pero tiene 4 plazas.
Fuente: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm
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