La gente teme fuertes multas, el tráfico en Ho Chi Minh cambia positivamente

Tras una semana de aplicación del Decreto 168/2024, los actos de saltarse semáforos en rojo, circular en sentido contrario, circular por las aceras... han disminuido drásticamente en las calles de Ciudad Ho Chi Minh.

Las personas son más conscientes cuando participan en el tráfico.

Según el reportero del periódico Giao Thong en la intersección de Dien Bien Phu - Cao Thang (Distrito 3, Ciudad Ho Chi Minh), aunque era hora pico y el tráfico era pesado, nadie conducía por la acera. La gente se detiene y espera atentamente ante los semáforos en rojo, moviéndose solamente cuando la luz se pone verde. La posición donde se detiene la gente también es correcta, todos los vehículos están detrás de la línea.

La gente se detiene y espera con seriedad, en la fila correcta. Foto: My Quynh

Esta es una imagen completamente diferente a la de antes, cuando la situación de cruzar la línea, saltarse los semáforos en rojo o subirse a la acera era habitual, especialmente en la calle Dien Bien Phu.

De manera similar, la calle Cach Mang Thang Tam (desde Dien Bien Phu a Nguyen Thi Minh Khai, Distrito 3) suele estar congestionada durante las horas pico, con mucha gente caminando por la acera, pero ahora también ha cambiado positivamente. Aunque todavía hay algunas personas circulando por la acera, en comparación con antes, esto es un "milagro".

No hay vehículos en la acera en la intersección de Nguyen Thi Minh Khai y Cach Mang Thang Tam. Foto: My Quynh

El Sr. Quang Hung, un mototaxista que a menudo espera clientes en la intersección de Cach Mang Thang Tam y Nguyen Dinh Chieu, dijo que en el pasado, cientos de vehículos circulaban por la acera todos los días. La acera está degradada, llena de baches y los ladrillos están rotos... Muchas veces el Sr. Hung estacionó su motocicleta en la acera esperando clientes y fue regañado por bloquearles el paso.

"Veo que la gente está cumpliendo con seriedad. El tráfico es más ordenado, no tan caótico como antes. Claro que todo tiene sus pros y sus contras; por ejemplo, a las motos no se les permite girar a la derecha en los semáforos en rojo, lo que provoca atascos en hora punta. La ventaja es que la gente viaja segura y con menos colisiones", dijo el Sr. Hung.

Permitirá giros a la derecha con luz roja en algunas intersecciones

En la mañana del 8 de enero, los periodistas inspeccionaron muchas intersecciones en varias otras rutas en el Distrito 1, Distrito Binh Thanh, Ciudad Thu Duc... con respecto al cumplimiento de las leyes de tránsito. Los resultados muestran que la gente básicamente cumple bien.

Algunas personas todavía suben la acera para caminar.

Algunas personas todavía utilizan el teléfono, escuchan música, viajan por la acera..., sin embargo, este número es muy pequeño. Muchos transportistas solían usar sus teléfonos mientras viajaban, pero ahora lo limitan.

La mayoría de las opiniones apoyan la imposición de multas elevadas que sirvan como elemento disuasorio, y así hagan que la gente cumpla mejor las leyes de tráfico. Algunas propuestas sugieren que en intersecciones con mucho tráfico y frecuentes atascos se deberían instalar señales para que las motos giren a la derecha. Sólo entonces el atasco de tráfico será menos grave.

Además, el tiempo de espera para las luces rojas en muchas intersecciones es demasiado largo (por ejemplo, la intersección de My Thuy es de aproximadamente 130 segundos, la luz verde es de 20 segundos), lo que lleva a que los vehículos no tengan tiempo para moverse, se congestionen y causen atascos de tráfico.

El tiempo de espera para las luces rojas es demasiado largo y las luces verdes son demasiado cortos, lo que dificulta el movimiento de las personas.

Al hablar con los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Xuan Vinh, Director del Centro de Gestión del Tráfico por Carretera (Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh) dijo que la unidad ha notado las deficiencias y preocupaciones de las personas cuando viajan recientemente.

Ante el problema de las personas que no se atreven a girar a la derecha en los semáforos en rojo, lo que provoca congestiones y atascos de tráfico, el centro está revisando todas las intersecciones y cruces de caminos... en cuanto a las condiciones del tráfico y la organización del mismo. En las intersecciones que sean relativamente estables en términos de seguridad vial, la unidad propondrá que el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh permita la instalación de señales adicionales que permitan girar a la derecha con luz roja. Se espera que esta semana, la unidad se presente al Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh e instale rápidamente señales adicionales.

De igual manera, por el reflejo de que la señal de luz roja es demasiado larga mientras que la luz verde es corta, el Centro también revisará. Sin embargo, el ajuste de los faros en áreas especiales relacionadas con la seguridad del tráfico debe consultarse con varias unidades pertinentes. La unidad buscará rápidamente comentarios y realizará los ajustes apropiados.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm