El 2 de marzo, un representante del Departamento de Policía de Tránsito informó que el Ministerio de Seguridad Pública acaba de emitir la Circular 12/2025 "Reglamento sobre pruebas, concesión de licencias de conducir; concesión y uso de licencias de conducir internacionales".

En particular, el artículo 4 de la Circular estipula la forma, contenido y proceso del examen de conducir.

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A partir del 1 de marzo, la policía será responsable de examinar y expedir los permisos de conducir. Foto: Dinh Hieu

En consecuencia, la prueba teórica incluirá preguntas relacionadas con la normativa legal sobre orden y seguridad en la circulación; técnicas de conducción; Contenidos relacionados con la estructura y reparación normales (para clase B1 y clase B y superiores); Ética del conductor, cultura del tráfico y prevención de los efectos nocivos del alcohol en la participación en el tráfico; Habilidades de prevención y extinción de incendios y rescate (para clase B y superiores).

Los candidatos que realicen el examen de conducir de clase A1, A con un permiso de conducir válido están exentos del examen teórico.

La prueba teórica se realiza mediante ordenador (excepto en los casos en los que el patio se utiliza únicamente para la prueba de motos, en cuyo caso la prueba teórica se realiza mediante opción múltiple en papel).

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La clase B se evalúa utilizando el método de puntuación directa. Foto: Dinh Hieu

Respecto a la prueba práctica de conducción de la imagen, para la clase A1, A, la prueba se realizará mediante el método de puntuación directa combinado con un equipo de puntuación automática. Los candidatos deben conducir una motocicleta a través de 4 pruebas: conducir en forma de 8, cruzar una línea recta, cruzar una carretera con barreras y cruzar una carretera con baches.

Para la clase B1, la prueba se realiza mediante el método de puntuación directa, el examinador no se sienta en el vehículo de prueba. El examinado debe conducir el vehículo hacia adelante en forma de zigzag y retroceder en la dirección opuesta.

Para los grados B, C1, C, D1, D2, D, la prueba se realizará utilizando equipo de calificación automática; No hay ningún examinador sentado en el vehículo de examen.

Los candidatos deberán superar las pruebas dispuestas en el centro de pruebas de conducción, entre las que se incluyen: Arrancar, detenerse para ceder el paso a los peatones, detenerse y arrancar en pendientes, pasar por huellas de ruedas y curvas perpendiculares, pasar por intersecciones con semáforos, pasar por curvas sinuosas, estacionar (las clases B y C1 realizan estacionamiento longitudinal; las clases B, C, D1, D2 y D realizan estacionamiento horizontal), detenerse en un paso a nivel, conducir ante situaciones peligrosas, cambiar de marcha en carreteras llanas y finalizar.

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La clase C1 se prueba utilizando un equipo de puntuación automática, sin que haya un examinador sentado en el vehículo de prueba. Foto: Dinh Hieu

Para las clases BE, D1E, D2E, DE, la prueba se realizará utilizando el método de puntuación directa y el examinador no se sentará en el vehículo de prueba. El examinado conduce el vehículo a través de la prueba: moviéndose a través del patrón de 5 polos y viceversa.

La clase C1E, CE se evalúa mediante el método de puntuación directa, el examinador no se sienta en el vehículo de prueba. El examinado conduce el vehículo a través de 2 pruebas: avanzar a través de un patrón con 5 postes estándar y regresar; parque paralelo

Respecto al examen práctico de conducir en carretera, las clases B, C1, C, D1, D2, D se examinan mediante un equipo de puntuación automática, con un examinador sentado en el vehículo de prueba. El examinado conduce el vehículo de prueba, maneja situaciones de tráfico y sigue las órdenes del examinador.

Para las clases BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, la prueba se realiza utilizando el método de puntuación directa, con un examinador sentado en el vehículo de prueba.

En particular, las pruebas de conducción de automóviles que utilizan software simulan situaciones de tráfico para las clases B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Los examinados detectan momentos de riesgo para la seguridad del tráfico observando situaciones simuladas que aparecen en la computadora y proponiendo acciones para manejar esas situaciones.

Detalles de las 15 categorías de permisos de conducir en la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial La Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial cambiará la clasificación del permiso de conducir a: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E.