Feriado del 30 de abril: Atascos de tráfico en las carreteras que inquietan

Los atascos de tráfico ocurren… todo el tiempo

Hasta este punto, la Sra. Lan Anh (Hoan Kiem, Hanoi) aún no ha olvidado la sensación de letargo cuando el automóvil viajaba a velocidad "detenida" en la autopista Phap Van - Cau Gie durante el reciente aniversario de la muerte de los Hung Kings. La Sra. Lan Anh compartió: “Sé que durante las vacaciones mucha gente viajará, pero debido a un funeral en Nam Dinh, tuve que conducir de regreso. Aunque no elegí la hora punta, salí de Hanói a las 14:00 del sábado y no llegué a Nam Dinh hasta las 19:00 porque la carretera estaba demasiado congestionada. El largo atasco provocó que muchos coches se metieran en el carril de emergencia. Nunca pensé que conducir por la autopista sería tan lento”.

Los atascos no sólo se producen los fines de semana, sino también la noche del 7 de abril, incluso el lunes, el tráfico en esta autopista siempre está en estado de detenerse uno tras otro. El jefe del Equipo de Patrulla de Control de Tráfico de Carreteras No. 3, Departamento 6, Departamento de Policía de Tráfico dijo que la causa de la congestión fue el último día de las vacaciones de Conmemoración de los Reyes Hung, por lo que el número de vehículos en la carretera en dirección a Hanoi aumentó. Para reducir la congestión, la policía de tránsito regula y guía regularmente los vehículos a distancia, incluso desde la intersección de Cao Bo (el comienzo de la autopista desde el lado de Ninh Binh), guiando a los vehículos para ingresar a la Carretera Nacional 1A...

El denso flujo de vehículos que salen de Ciudad Ho Chi Minh para viajar provoca graves atascos de tráfico en la entrada de la ciudad. Ilustración: Colaborador.

No sólo en el Norte, en el Sur, la información de los foros de conductores también reflejaba que en la tarde del 7 de abril, último día de las vacaciones del Día de Conmemoración de los Reyes Hung, decenas de miles de automóviles de las provincias de Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan y Ba Ria - Vung Tau se aglomeraron en la carretera hacia Ciudad Ho Chi Minh, causando un atasco de tráfico en la carretera Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh, que se extendía más de 10 km desde el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) hasta la intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh). La situación sólo se estabilizó gradualmente cuando el Equipo de Patrulla de Carreteras No. 6 (Departamento 8, Departamento de Policía de Tránsito) se coordinó con la unidad de gestión de operaciones de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay para cerrar la intersección de la autopista con la Carretera Nacional 51 (Distrito de Long Thanh, Dong Nai). Al mismo tiempo, la policía de tránsito está de servicio, coordinando y guiando los automóviles para que sigan recto por la autopista 51 hasta la ciudad de Bien Hoa o por la autopista 319 para salir de la autopista en la intersección del distrito de Nhon Trach.

Respecto a los resultados de la gestión y operación de autopistas en el primer trimestre de 2025, Vietnam Expressway Corporation (VEC) dijo que en los primeros 3 meses del año, 4 autopistas de VEC, incluidas: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai y Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, han atendido de manera fluida y segura a más de 18 millones de vehículos. Las estadísticas muestran que el volumen de tráfico a través de la autopista Cau Gie - Ninh Binh tiene el mayor volumen de tráfico entre las cuatro rutas administradas y operadas por VEC, con más de 6 millones de viajes. La ruta Da Nang - Quang Ngai tiene el menor volumen de tráfico con 860.000 vehículos. Las dos autopistas restantes son Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay y Noi Bai - Lao Cai, con volúmenes de tráfico que alcanzan los 5,95 millones y 5,5 millones respectivamente.

Planifique el flujo de tráfico el 30 de abril

Según la evaluación de VEC, a excepción de la autopista Da Nang - Quang Ngai, todavía se producen congestiones en la mayoría de las rutas de VEC durante los días festivos, el Tet e incluso los fines de semana debido al aumento repentino del volumen de tráfico que excede la capacidad operativa diseñada. Esta situación plantea una necesidad urgente de invertir en la ampliación de secciones como: la autopista Noi Bai - Lao Cai, el tramo Yen Bai - Lao Cai, la autopista Cau Gie - Ninh Binh y el tramo Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Para más información, VEC indicó que actualmente continúa la situación de vehículos que se quedan sin dinero en sus cuentas de peajes ETC en las autopistas de VEC, estimándose en más de 123.000 vehículos. Esta cifra ha disminuido considerablemente en comparación con el mismo período del año pasado, sin embargo, en el futuro, VEC continuará recomendando que los propietarios de vehículos revisen y depositen dinero en sus cuentas de peaje ETC al ingresar a las autopistas para minimizar la congestión del tráfico y la inseguridad cuando los vehículos pasan por las estaciones de peaje.

Al determinar que durante el próximo feriado de cinco días, del 30 de abril al 1 de mayo, el volumen de tráfico en las carreteras aumentará, VEC dijo que ordenará a las unidades pertinentes fortalecer las soluciones, regular de forma proactiva, dividir el flujo de tráfico y guiar el tráfico. La unidad también se coordina estrechamente con la policía de tránsito y las autoridades locales donde se encuentran las estaciones de peaje; Anunciar los números de línea directa, garantizar un servicio de guardia las 24 horas, los 7 días de la semana para recibir los comentarios de las personas y resolver y remediar rápidamente los incidentes que surjan.

La congestión del tráfico es una imagen habitual en la autopista Phap Van-Cau Gie.

Para celebrar el 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), VEC también planea abrir 20 km adicionales de la autopista Ben Luc - Long Thanh desde la intersección de la Carretera Nacional 1 hasta la intersección de Nguyen Van Tao, contribuyendo a mejorar la capacidad del tráfico, reduciendo la presión del tráfico en la región y creando impulso para el desarrollo económico en áreas relacionadas.

Previamente, el plan de ampliación de la autopista fue informado a la autoridad competente por VEC y unidades relacionadas. Según el plan propuesto, el tramo de la autopista Yen Bai - Lao Cai se ampliará de 2 carriles a 4 carriles completos. Se espera que el proyecto se implemente entre 2025 y 2027. Se propone que el proyecto de expansión de la autopista Cau Gie - Ninh Binh se amplíe de 4 carriles a 6 carriles, con una longitud total de 50 km. Si se aprueba, se espera que el proyecto se construya entre 2026 y 2028.

Para el tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, el alcance de inversión para la expansión de la ruta tiene una longitud total de casi 22 km. En concreto, el tramo del viaducto Circunvalación 2 – Circunvalación 3 (Km 4+000 – Km 8+44,5) se ampliará 7,75 m a cada lado para alcanzar una escala de 8 carriles. El ancho total del puente es de 42 m e incluye 2 unidades. Se invertirá en la ampliación a 10 carriles del tramo desde la carretera de circunvalación 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (Km 8+44,5 - Km 25+920). La ruta extendida es de 11m a cada lado, el ancho de la plataforma es de 49,5m. El puente de 49,5 m de ancho consta de 2 unidades.

Solo en el puente Long Thanh (con una longitud de más de 2.300 m) se construirá una nueva unidad de puente con una escala de 5 carriles completos (con carriles de emergencia) y un ancho de puente de 23,75 m. El puente Long Thanh existente conserva su escala actual con 4 carriles completos (con carriles de emergencia).

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/nghi-le-30-4-am-anh-ket-xe-tren-cac-tuyen-cao-toc-i765060/