Se levantó con éxito un techo de acero de 5.300 toneladas sobre el techo de la terminal del aeropuerto de Long Thanh.

En la mañana del 4 de abril, según los periodistas, en el sitio de construcción del paquete 5.10 (terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh), el contratista de la empresa conjunta completó el levantamiento de la estructura de acero del techo central de la terminal, uno de los elementos complejos y decisivos en todo el proyecto.

Se levantó con éxito un techo de acero de 5.300 toneladas sobre el techo de la terminal del aeropuerto de Long Thanh.

El Sr. Duong Quang Dien, subdirector permanente de la junta de gestión del proyecto Long Thanh, dijo que el proceso de elevación del techo central de acero se inició el 27 de marzo y se completó después de más de 8 días de construcción, lo que garantiza los requisitos absolutos en técnica, seguridad y progreso.

Este se considera un punto de inflexión importante en el proceso de construcción del "corazón" del aeropuerto de Long Thanh, la terminal de pasajeros. La finalización de este punto es de importancia clave y afecta directamente el progreso general de todo el paquete de licitación.

El sistema de estructura de acero del techo central tiene una masa total de más de 5.300 toneladas, ensamblada a partir de 256 puntos de conexión de acuerdo con estrictos estándares técnicos europeos. La cúpula curva cubre un área de casi 20.000 m², con una luz de hasta 41 m, lo que requiere un alto nivel de precisión y técnicas de elevación estructural sincrónica.

Sistema de techo de acero de la terminal del aeropuerto de Long Thanh.

Para llevar a cabo este proyecto, la empresa conjunta de los contratistas Vietur (paquete 5.10), ATAD y la unidad técnica VSL (Suiza) aplicó la tecnología de elevación moderna más avanzada a nivel mundial utilizando un sistema de gatos hidráulicos (Lifting) con 56 dispositivos, cada dispositivo tiene una capacidad de carga de 40 a 330 toneladas. El bloque estructural gigante se eleva a la posición predeterminada de forma segura y con absoluta precisión, sin ningún error.

Se han implementado de forma sincronizada tecnologías avanzadas como sistemas de monitoreo de carga, software de simulación de elevación, tecnología de escaneo 3D y modelado de información de construcción (BIM) para controlar estrictamente la precisión de la construcción, garantizando el rendimiento técnico y la seguridad absoluta.

Se ha levantado el techo central de acero de la terminal del aeropuerto de Long Thanh.

El control de parámetros técnicos como tamaño de conexión, tolerancia de deformación, expansión térmica... se realiza estrictamente mediante equipos especializados. Esto ayuda a garantizar que cuando se levanta el módulo del techo, los puntos de conexión coincidirán exactamente con el sistema estructural previamente instalado.

El representante de ATAD dijo que el éxito del proyecto de elevación del techo central de acero fue el resultado de la estrecha coordinación entre el equipo de ingeniería nacional y los expertos internacionales, un factor clave para conquistar uno de los mayores desafíos técnicos en el sitio de construcción.

Anteriormente, en sesiones de trabajo con inversionistas y contratistas, los líderes del Ministerio de Construcción ordenaron acelerar el progreso de la construcción de la terminal de pasajeros, enfatizando que completar el elemento del techo de acero central en 2025 es un objetivo importante para asegurar el progreso general del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh fase 1.

Duy Khuong

Fuente: https://baophapluat.vn/nang-thanh-cong-mai-thep-5300-tan-len-noc-nha-ga-san-bay-long-thanh-post544487.html