En 2023, Quang Nam invertirá en muchos proyectos de transporte dinámicos.

(QNO) - En 2023, se iniciará la construcción de muchos proyectos y obras de tráfico dinámico en Quang Nam para continuar implementando la tarea innovadora de infraestructura de tráfico sincrónica y moderna.

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, habla en la ceremonia de lanzamiento del proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 14E. Foto: CT

Modernización y renovación de la Carretera Nacional 14E

El 7 de marzo de 2023, en la ciudad de Tan Binh (Hiep Duc), el Ministerio de Transporte se coordinó con el Comité Popular de la provincia de Quang Nam para organizar la ceremonia de construcción del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional (QL) 14E, sección km15+270 - km89+700. QL14E es uno de los ejes de conexión Este-Oeste importantes que sirven al transporte de pasajeros, mercancías, productos agrícolas y forestales desde las provincias de las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos, el noreste de Camboya y Tailandia a las provincias de la Costa Central Sur y el Norte.

Los líderes del Ministerio de Transporte y la provincia de Quang Nam realizaron la ceremonia inaugural del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14E. Foto: CT

La inversión en la construcción del proyecto de rehabilitación y adecuación de la Ruta Nacional 14E, tramo km15+270 - km89+700 contribuirá a acortar el tiempo de viaje; promover el desarrollo económico de la región en particular y del país en general; Contribuir gradualmente a la finalización de la Carretera Nacional 14E de acuerdo con la planificación del desarrollo del transporte en la región económica clave de la región Central hasta 2020, con una visión al 2030, aprobada por el Primer Ministro.

El proyecto pasa por los distritos de Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son con un ancho de calzada de 9 m (superficie de calzada de 7 m de ancho; arcén reforzado de 0,5 m de ancho a cada lado; arcén de tierra de 0,5 m de ancho a cada lado). El tramo que pasa por la intersección ferroviaria Norte-Sur en el km15+270 - km16+054 (comuna de Binh Quy, Thang Binh) tiene un ancho de plataforma de 12 m. El proyecto está invertido con capital del presupuesto estatal por un monto total de más de 1,848 mil millones de VND; Avance de implementación para el periodo 2021 – 2025.

La calle Vo Chi Cong al Parque Industrial Dong Que Son se conecta con la Carretera Nacional 14H y la Carretera Nacional 1

En la tarde del 26 de mayo de 2023, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial celebró una ceremonia inaugural para la carretera que conecta la calle Vo Chi Cong con el Parque Industrial Dong Que Son y la Carretera Nacional 14H y la Carretera Nacional 1 (parte del proyecto de finalización de la calle Vo Chi Cong). El proyecto se divide en 2 fases; La Fase 1 comienza en el km27+400 de la calle Vo Chi Cong (en la comuna de Binh Sa, Thang Binh), y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional 1 que conecta el proyecto vial con la región oriental de Duy Xuyen (a través de Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang comunas de Thang Binh y la comuna de Duy Thanh de Duy Xuyen) con una longitud de casi 19,4 km.

Los líderes provinciales presenciaron la firma de un compromiso por parte de las localidades pertinentes para despejar el terreno para la construcción de la carretera que conecta la calle Vo Chi Cong con el Parque Industrial Dong Que Son, conectando con la Carretera Nacional 14H y la Carretera Nacional 1. Foto: HO QUAN

La fase 2 del proyecto comienza en el km27+400 de la calle Vo Chi Cong, el punto final se conecta con el km979+310 de la Carretera Nacional 1 (que pasa por las comunas de Binh Sa, Binh Tu, Binh Trung de Thang Binh) con una longitud de más de 3,7 km.

Escala de carretera llana de nivel III, ancho de plataforma de aproximadamente 12,7 m, con estructura de superficie de hormigón asfáltico. Se construirán tres puentes a lo largo del río... La inversión total del proyecto es de 956 mil millones de VND (la limpieza de tierras representa 159 mil millones de VND). Se espera que el proyecto esté completado en abril de 2025.

Implementación del Proyecto de Vinculación de la Región Central de la Provincia de Quang Nam

En la mañana del 19 de julio de 2023, en la comuna de Tien Phong (Tien Phuoc), el Comité Popular Provincial celebró una ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de Conexión de la Región Central en la provincia de Quang Nam. El objetivo inicial del proyecto es invertir en un sistema vial que conecte la dinámica región oriental y la Zona Económica Abierta de Chu Lai con los distritos del suroeste de la provincia. De esta manera, se explotan y desarrollan fuertemente los productos agrícolas, forestales y medicinales para proporcionar materias primas a las fábricas de la Zona Económica Abierta de Chu Lai.

Los líderes provinciales presionaron el botón para iniciar el proyecto de Vinculación de la Región Central en la provincia de Quang Nam. Foto: DIEM LE

El proyecto tiene una inversión total de 768 mil millones de VND y pasará por cinco localidades, incluidas Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc y Bac Tra My. La longitud total de toda la ruta es de más de 31,8 km, comenzando en la intersección con la carretera costera de Thanh Nien (DT613B) en la comuna de Binh Nam (Thang Binh) y finalizando en la ciudad de Tra My (Bac Tra My). El proyecto utiliza préstamos de AOD del Fondo de Cooperación para el Desarrollo Económico de Corea (EDCF).

Puente Van Ly y caminos de acceso

En la mañana del 16 de septiembre de 2023, en la comuna de Dien Quang (Dien Ban), el Comité Popular Provincial inició oficialmente el proyecto del puente y camino de acceso de Van Ly. El proyecto del puente Van Ly y la vía de acceso tiene una longitud total de 7,78 km, incluidos dos ramales. La rama 1 comienza en la comuna de Dien Quang, Dien Ban, cruza el puente Van Ly, gira a la izquierda hacia el oeste hasta la intersección entre DT609B y DT609C en la comuna de Dai Hoa (Dai Loc), 3,65 km de largo.

Los líderes provinciales vieron la perspectiva del puente Van Ly y el camino de acceso durante la ceremonia de inicio de obras del proyecto. Foto: CT

La rama 2, desde la intersección con el km1+040 de la rama 1 hasta la intersección entre DT609 y DT605 en la comuna de Dien Hong (Dien Ban), tiene una longitud de 4,13 km. La plataforma de la carretera tiene 9 m de ancho y la superficie de hormigón asfáltico tiene 8 m de ancho. El puente Van Ly sobre el río Thu Bon tiene 460 m de largo y cuenta con un sistema de iluminación eléctrica en todo su recorrido.

La inversión total del proyecto es de 575 mil millones de VND (presupuesto central 420 mil millones de VND, presupuesto provincial 155 mil millones de VND). El proyecto será construido dentro de 900 días por el contratista de construcción Dat Phuong Group Joint Stock Company y el consultor de supervisión es RTC3 - CTES Joint Venture. Se espera que esté finalizado en marzo de 2026.

^{[VÍDEO] - Escena de la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto del puente Van Ly y la vía de acceso:}

El puente Van Ly y sus caminos de acceso contribuirán a completar el sistema de infraestructura de transporte planificado de Quang Nam, conectando las dos orillas del río Thu Bon. Esta ruta, junto con la ruta que conecta la Carretera Nacional 14H con la Carretera Nacional 14B, incluyendo el Puente Song Thu sobre el río Thu Bon y el Puente An Binh sobre el río Vu Gia en construcción, la DT609B sobre el Puente Giao Thuy y las carreteras nacionales y provinciales de la región en las que se ha invertido plenamente, contribuirán a la formación de rutas estratégicas Norte-Sur, Este-Oeste, ampliando el espacio para el desarrollo industrial, urbano y de servicios.

Fuente: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/nam-2023-quang-nam-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-dong-luc-153985.html