Europa está acelerando la transición energética. Los desarrolladores han encontrado muchas áreas potenciales para instalar paneles solares, como aceras, lagos, granjas agrícolas, etc.
En Alemania, Deutsche Bahn está probando la instalación de paneles solares en las traviesas del ferrocarril. Mientras tanto, Sun Ways es la primera empresa en patentar un sistema desmontable que instala paneles solares entre las vías del tren. Esto podría cambiar todo el sistema ferroviario.
Según Sun Ways, el espacio entre los dos carriles se adapta perfectamente a los paneles fotovoltaicos estándar. Esto permite a la industria ferroviaria generar electricidad sin ocupar terreno adicional.
En lugar de colocar los paneles individualmente, Sun Ways los une y los distribuye como una alfombra. Esto no sólo hace que la instalación sea más rápida y económica, sino que también permite el desmantelamiento temporal cuando las compañías ferroviarias necesitan realizar mantenimiento rutinario de las vías.
La seguridad es primordial y los paneles cuentan con un revestimiento antirreflejo para reducir el deslumbramiento para los conductores de trenes. Se pueden limpiar instalando escobas en el tren que barran automáticamente los paneles a su paso.
En teoría, los paneles podrían instalarse en toda la red ferroviaria de 5.317 kilómetros de Suiza.
Sun Ways estima que la red ferroviaria nacional podría producir 1 TWh de energía solar al año, lo que equivale a aproximadamente el 2% del consumo energético total del país. Se suministrará electricidad renovable a la red para abastecer a los hogares.
Hay más de un millón de kilómetros de vías férreas en el mundo. Según Sun Ways, el 50% de los ferrocarriles del mundo podrían instalar paneles fotovoltaicos desarrollados por esta unidad.
Sin embargo, la empresa aún se encuentra en proceso de investigación y desarrollo de la viabilidad del proyecto. La agencia ferroviaria internacional ha expresado su preocupación por que los paneles puedan agrietarse, lo que representaría un peligro de incendio o distraer a los conductores de trenes.
Además, el hielo y la nieve pueden afectar a los paneles fotovoltaicos. Sun Ways está trabajando en un sistema para descongelar el agua.
La startup pretende expandirse a muchos países alrededor del mundo, como Alemania, Austria, Italia, Estados Unidos y países asiáticos.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/mot-cong-ty-muon-lap-pin-dien-mat-troi-tren-duong-ray-tau-hoa-2318077.html
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