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Esperamos que el Gobierno acompañe a las empresas privadas para entrar en una nueva era con el país.

Việt NamViệt Nam10/02/2025

En la mañana del 10 de febrero, en la sede del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió una reunión del Comité Permanente del Gobierno para reunirse con empresas sobre tareas y soluciones para que las empresas privadas aceleren, logren avances y contribuyan al desarrollo rápido y sostenible del país en la nueva era.

El fundador y presidente ejecutivo de T&T Group, Do Quang Hien, habló en la reunión. (Foto: TRAN HAI)

También asistieron los viceprimeros ministros Nguyen Hoa Binh, Tran Hong Ha, Le Thanh Long y Bui Thanh Son; líderes de ministerios centrales, sucursales, asociaciones empresariales, 26 grandes empresas estatales y privadas.

En la Conferencia, los representantes de los dirigentes de corporaciones y empresas privadas plantearon muchas dificultades y problemas que se encuentran en el proceso de producción, negocios, inversiones y desarrollo; Esperamos que el Gobierno, los ministerios, las sucursales y las localidades eliminen activamente los obstáculos y creen condiciones favorables para que las empresas hagan contribuciones positivas, llevando al país a una nueva era. era de crecimiento de la nación para desarrollarse rica, civilizada y próspera.

Fundador y presidente ejecutivo de T&T Group, Do Quang Hien Esta conferencia es muy importante, genera confianza para las empresas y emprendedores. T&T Group es un grupo de empresarios nacionales patriotas, siempre con el deseo de aportar, el deseo de enriquecerse, siempre vinculando los intereses nacionales con los intereses de las empresas y los empresarios. El grupo se dio cuenta de que el destino del país era extremadamente bueno. T&T Group se fundó hace 32 años y ahora cuenta con casi 80.000 empleados; Pagar el presupuesto en las 50 principales empresas vietnamitas que pagan el mayor presupuesto en el país.

El Grupo T&T ha invertido grandes cantidades, decenas de miles de millones de dólares, en numerosos campos, incluidos numerosos proyectos de gran envergadura que ya han entrado en funcionamiento. Ese es el sector de las energías renovables en el que el grupo ha invertido, se ha conectado a la red y actualmente tiene varios proyectos en negociación con Vietnam Electricity Group (EVN). El grupo ha invertido y completado más de 1.000 MW en proyectos de energía renovable, como energía eólica y solar. Y ahora, T&T continúa invirtiendo en dos proyectos de energía a gas con una capacidad de 3.000 MW. El Grupo también ha adquirido un proyecto de energía eólica en Laos, con una capacidad de más de 300 MW, actualmente en construcción en Laos; El valor total de los proyectos de inversión en Laos supera los 600 millones de dólares.

Además, Trinidad y Tobago también está invirtiendo en proyectos de energía de biomasa, tratamiento de residuos, conversión de residuos en energía... en algunas provincias. Actualmente, T&T también está cooperando con SK Group (Corea) para invertir en un complejo de gas para producir hidrógeno verde y recuperar emisiones de carbono, que es la fortaleza de SK. Además de la energía renovable, T&T también está invirtiendo en un proyecto logístico multimodal de alta tecnología en Vinh Phuc que abarca más de 100 hectáreas con Singapur, con el objetivo de formar una cadena de suministro China-Vietnam-ASEAN. El grupo también está invirtiendo en un proyecto logístico de alta tecnología en Ciudad Ho Chi Minh. En este campo, el grupo utiliza tecnología de IA y automatización completa.

Recientemente, T&T también invirtió en el proyecto del aeropuerto de Quang Tri. Este proyecto se encuentra actualmente en construcción y, si no se producen cambios, se inaugurará en junio de 2026. Actualmente, el Grupo también está cooperando con corporaciones de complejos industriales de componentes y energías renovables. Al invertir en aeropuertos, ciudades aeroportuarias y complejos de aviación, el Grupo ha centrado su investigación en la inversión en aviación. En el que T&T ha invertido el 75% en Vietravel Airlines. Y anteayer, 8 de febrero, el grupo trabajó con el fabricante de aviones Boeing y Boeing se mostró muy interesado, acordando tener un representante de Boeing en Vietnam, y T&T también es un grupo socio estratégico de Boeing en Vietnam y el sudeste asiático.

En el sector de infraestructura, el grupo está actualmente esperando que la ciudad de Hanoi complete los procedimientos para seleccionar inversores para Ring Road 4. El Grupo también se registró como inversor. Además, el grupo también participa en numerosos grandes proyectos inmobiliarios, en la industria de alta tecnología, en la salud, en la educación y en el deporte.

El Grupo tiene algunas recomendaciones para el Primer Ministro. Algunas empresas del sector de las energías renovables están negociando precios de electricidad con EVN. Sin embargo, la cuestión del precio aún no está unificada. Además, es necesario acelerar aún más la privatización de las empresas estatales. El Grupo sugiere que en el caso de las empresas anónimas que no están controladas por el Estado, se debería acelerar aún más la desinversión.

El presidente del Grupo THACO, Tran Ba ​​​​Duong, habló en la conferencia. (Foto: TRAN HAI)

Presidente del Grupo THACO Tran Ba ​​​​Duong Dijo que después de más de 25 años de desarrollo, THACO se ha convertido en una corporación industrial multisectorial, centrándose en industrias como automóviles, agricultura, mecánica e industrias de apoyo, inversión en construcción, servicios comerciales y logística. Con el objetivo de crecimiento del país del 8% en 2025 y de dos dígitos en los años siguientes, las industrias en las que trabaja THACO también están tratando de contribuir a este objetivo.

THACO ha establecido una cierta base en las industrias en las que opera para avanzar hacia una nueva era y desarrollarse con direcciones y estrategias muy claras establecidas por el Gobierno. En concreto, para automóviles, THACO produce actualmente casi todo tipo de productos y hasta ahora controlamos el 32% de la cuota de mercado.

El año pasado, THACO vendió 92.000 vehículos, este año pretende vender 100.000 y se centrará en los vehículos híbridos, es decir, vehículos con motores eléctricos y de gasolina.

En cuanto a los automóviles, THACO también ha cumplido con la tasa de localización: los automóviles de pasajeros representan entre el 27 y el 40%, los camiones más del 50% y los autobuses más del 70%. El Grupo ha reducido costes y ha satisfecho especialmente las exigencias específicas de los clientes así como las condiciones de uso en Vietnam. En el campo de la ingeniería mecánica y la industria de apoyo, THACO ha establecido una base tanto para la investigación y el desarrollo de productos como para la organización de la producción. En particular, el Grupo participa en la cadena de valor global en la fabricación mecánica. Actualmente, la tasa de crecimiento de las exportaciones de THACO es muy alta. En septiembre de 2025, THACO iniciará la construcción del Parque Industrial de Soporte Mecánico en Binh Duong con una escala de 700 hectáreas. En la actualidad, en la región Sur, las empresas con IED tienen una gran necesidad de empresas nacionales que les suministren componentes y maquinaria para reducir costos y costos logísticos.

Siguiendo las instrucciones del Primer Ministro hoy, así como las instrucciones del Primer Ministro durante su visita y trabajo en la región central, Chu Lai, Quang Nam y THACO, el Grupo se centrará en participar en la construcción de ferrocarriles urbanos, especialmente vagones de tren y componentes de acero. Con un equipo de ingenieros, así como experiencia en investigación y desarrollo de productos, cooperación internacional, los líderes de THACO prometieron al Primer Ministro que habrá una transferencia de tecnología razonable, una organización de producción en el sitio para reducir costos y este producto contará con la participación de empresas vietnamitas, responsables de la calidad y el costo.

THACO también promete promover la cooperación a través de grandes proyectos, ayudando a las pequeñas y medianas empresas a participar en la cadena de producción, así como a vincularlas para ordenar acero fabricado de acuerdo con los estándares del producto.

El presidente de la junta directiva de Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long, habló en la conferencia. (Foto: TRAN HAI)

Presidente del Consejo de Administración de Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long Destacar, comprometerse a desarrollar al menos el 15% en el período 2025 a 2030; Se afirma que actualmente, toda la industria siderúrgica vietnamita importa alrededor de 30 millones de toneladas de mineral como materia prima para la producción de acero, lo que representa el 95%; Sugerencia: Tenemos dos minas grandes, Quy Sa y Thach Khe. La mina de hierro Thach Khe es la mina de hierro más grande del sudeste asiático, con una capacidad de alrededor de 500 millones de toneladas, ubicada en Ha Tinh. Dijo que es necesario explotar la mina Thach Khe para resolver fundamentalmente el problema del suministro anual de materias primas y ahorrar divisas. En el plan 2025-2030, el capital de inversión pública es muy grande, especialmente en los proyectos ferroviarios urbanos de Hanoi y Ho Chi Minh y en el proyecto ferroviario Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Esta es una gran oportunidad de negocio.

En el futuro cercano, Hoa Phat podría invertir en una fábrica de fabricación de ferrocarriles, invirtiendo 10 billones de VND. Este es un producto muy especial, si no se usa para el proyecto no sabremos a quién vendérselo. Por lo tanto, las empresas realmente esperan tener un documento como una Resolución para que las empresas puedan sentirse seguras de invertir y producir productos que sirvan al proyecto. Hoa Phat se compromete a proporcionar acero a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para llevar a cabo el proyecto. Se estima que se necesitarán alrededor de 10 millones de toneladas de acero. Hoa Phat se compromete a garantizar la cantidad de 10 millones de toneladas, la calidad, el cronograma de entrega y un precio inferior al precio de importación.

El presidente de KN Holdings Group, Le Van Kiem, habló en la conferencia. (Foto: TRAN HAI)

Presidente de KN Holdings Group Le Van Kiem Se afirma que, como uno de los grupos económicos privados con una historia de desarrollo de más de 45 años, KN ​​siempre tiene como objetivo invertir en negocios para el desarrollo sostenible, haciendo contribuciones positivas a la comunidad. En los últimos años, el Grupo se ha centrado en campos impulsados ​​como la energía renovable y las zonas industriales verdes para contribuir a la realización de los objetivos de desarrollo socioeconómico del Partido, el Estado y el Gobierno.

En materia de energías renovables, el Grupo propuso que el Gobierno apruebe pronto el Plan Energético VIII ajustado, así como aprobar el Plan de despliegue de fuentes de energía renovables hasta 2030. Para proyectos de energía solar, KN recomienda invertir en sistemas de almacenamiento de baterías para garantizar un funcionamiento óptimo y garantizar que el sistema no se sobrecargue.

El Decreto 80/2024/ND-CP del Gobierno sobre el mecanismo de compra y venta directa de electricidad se emitió en julio de 2024, pero aún no existen circulares orientadoras detalladas ni regulaciones específicas sobre las tarifas relacionadas. Por ello, el Grupo espera que el Gobierno preste atención y oriente la pronta finalización del marco legal para que el Decreto 80 pueda entrar rápidamente en práctica, ayudando a las empresas a acceder a energía limpia y mejorar la competitividad en la cadena de suministro global.

En cuanto a la infraestructura del parque industrial, KN Group espera tener políticas de apoyo para formar proyectos de desarrollo dinámicos de la región, formar clústeres industriales, creando así condiciones para apoyar a las empresas satélites, pequeñas y medianas empresas para que se desarrollen juntas. Además, el Grupo también recomienda una reforma administrativa, simplificando los procedimientos administrativos, permitiendo la implementación simultánea de los pasos para la concesión de licencias de inversión, para ayudar a las empresas a desplegar inversiones rápidamente y poner los proyectos en marcha pronto, al tiempo que se garantiza el cumplimiento de las regulaciones legales.

El Grupo está dispuesto a participar en programas piloto propuestos por el Gobierno en las áreas en las que el Grupo está invirtiendo y desarrollando. KN está dispuesta a acompañar al Gobierno para desarrollar una economía fuerte, sostenible e integrada internacionalmente. Al mismo tiempo, el Grupo y la comunidad empresarial están comprometidos a crear más empleos para la sociedad, especialmente mejorando las oportunidades para los trabajadores de alta calidad.

El Sr. Nguyen Xuan Truong, presidente del Grupo Xuan Truong, habló en la conferencia. (Foto: TRAN HAI)

Sr. Nguyen Xuan Truong, Presidente del Grupo Xuan Truong Expresar, si queremos hacer grandes cosas debemos tener ideas, debemos tener objetivos de proyecto, debemos organizarnos e implementar bien. Por ejemplo, Ninh Binh tiene sólo 20 mil hectáreas, pero Xuan Truong donó 12 mil hectáreas, lo que significa que el 57% del área de una provincia está lista para ser donada a las empresas en una reunión muy breve: 15 minutos. El grupo convierte a Ninh Binh en un centro turístico del país. Ninh Binh recibe 10 millones de visitantes cada año, la población de Ninh Binh es de 1 millón de personas, por lo que 9 de cada 10 personas son turistas. El Grupo está decidido a construir obras culturales de talla internacional, para poder estar a la altura de otros países.

Anteriormente, Trang An y Tam Chuc no tenían marca, pero ahora tenemos muchas obras con valor de marca. Necesitamos discutir la posibilidad de tener un mecanismo de políticas que les dé a las empresas la libertad de decidir y asumir la responsabilidad de sí mismas. Con el ferrocarril de alta velocidad y las carreteras, tenemos que tener ideas de antemano.

Debemos tener documentos para que las empresas puedan sentirse seguras al invertir y los bancos puedan prestar dinero. Al igual que en el caso del acero, para que una empresa invierta 10 billones de VND, además de su propio capital, debe pedir prestado al banco. Xuan Truong Enterprise invierte en cultura para no tener que pedir dinero prestado ni depender de los bancos. Según él, lo más importante ahora es tener un mecanismo.

El presidente del consejo directivo de Deo Ca Group, Ho Minh Hoang, habló en la conferencia. (Foto: TRAN HAI)

Presidente del Grupo Deo Ca Ho Minh Hoang Expresando su gratitud por el estímulo del Primer Ministro, al inspeccionar directamente proyectos claves como Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, la autopista Ho Chi Minh City-Chon Thanh-Thu Dau Mot y recientemente inspeccionar la autopista Quang Ngai-Hoai Nhon, el Primer Ministro ordenó eliminar básicamente los cuellos de botella en las instituciones, fuentes de capital crediticio y exigió una explotación sincrónica y efectiva de los proyectos de autopistas.

Para contribuir al desarrollo rápido y sostenible del país, Deo Ca Group desea aportar sus ideas a través de los siguientes modelos:

El primero es el modelo de gestión empresarial (práctico). A partir de una empresa privada con un modelo cooperativo en la provincia de Phu Yen, Deo Ca ha creado recursos para participar en la infraestructura de tráfico. Hasta ahora, el Grupo cuenta con 20 unidades miembro con una escala de 8.000 empleados, ha completado la inversión y construcción de más de 47 km de túneles de carretera, 480 km de autopistas y carreteras nacionales y ha administrado 18 estaciones de peaje en todo el país. El Grupo ha demostrado un modelo de gestión exitoso, ha estandarizado el proceso de gestión de empresas de transporte y ha compartido experiencias prácticas de gestión empresarial no sólo para sí mismo sino también para sus socios en la misma industria.

El segundo es un modelo financiero conjunto, que conecta con otras empresas para invertir y construir juntos según el principio de "beneficios armonizados y riesgos compartidos" para participar en proyectos de inversión PPP. De esta manera, la organización de capacitación mejora la capacidad de gestión y la productividad laboral al optimizar la producción, controlar los costos, aplicar tecnología a la gestión de costos, mejorar la productividad laboral al participar en la construcción de proyectos de inversión pública o planificar y preparar recursos humanos para llevar a cabo proyectos de ferrocarriles y metros en el futuro. Las empresas necesitan la conexión del Gobierno cuando trabajan juntas y necesitan ser específicas al realizar pedidos para que las empresas privadas participen en proyectos estratégicos clave como el ferrocarril de alta velocidad, el metro,...

En tercer lugar, el modelo de construcción de cultura y aplicación de tecnología. Deo Ca siempre cree que "la cultura y los recursos humanos son dos cosas que no se pueden tomar prestadas", construyendo así de forma autónoma su propia cultura y siendo autónomo en sus operaciones. Centrarse en la construcción de la cultura del Partido en las empresas privadas, determinar los objetivos de los comités y filiales del Partido para acompañar el desarrollo económico de las empresas. En la actualidad, el Grupo Deo Ca cuenta con dos comités del partido, diez células del partido afiliadas y 200 miembros del partido. El Grupo valora especialmente el papel de las organizaciones del Partido y de sus miembros en todas las actividades del Grupo.

Preparado para afrontar los próximos grandes proyectos del país, el Grupo presta especial atención al desarrollo y perfeccionamiento de los recursos humanos; Capacitar proactivamente en muchos niveles y en muchos campos para todo el sistema, planificar e invertir en recursos humanos de próxima generación y cooperar estrechamente con unidades de capacitación nacionales e internacionales. Para que las empresas privadas aceleren, logren avances y contribuyan al desarrollo rápido y sostenible del país en la nueva era, Deo Ca Group ha propuesto una serie de recomendaciones y soluciones.

Una de ellas es generar confianza para que las empresas acompañen firmemente al país. Es necesario resolver las deficiencias del sistema de políticas que han existido durante muchos años sin ser resueltas, y manejar a fondo los proyectos estancados que generan despilfarro.

En segundo lugar, determinar el valor que las empresas privadas aportan al país a través de proyectos de inversión APP. Es necesario evaluar seriamente los proyectos de inversión privada en términos de valor de la inversión, calidad, progreso de la construcción, costos, etc. en comparación con los proyectos del sector estatal y seleccionar buenas empresas, creando condiciones para que se conviertan en líderes de la industria con el fin de crear condiciones para guiar a otras empresas a desarrollarse juntas.

En tercer lugar, crear condiciones para que las empresas privadas construyan una cultura para convertirse en "empresas nacionales". Una empresa nacional no es simplemente una organización comercial nacional sino que también tiene una misión más amplia de desarrollo económico asociada con la protección de los intereses nacionales, la preservación de la identidad nacional y la mejora de la posición del país en el ámbito internacional.

En cuarto lugar, acompañar a las empresas privadas nacionales en su integración internacional; Crear condiciones para que las empresas nacionales aprendan modelos de países avanzados para mejorar su capacidad en diseño, construcción, gestión y operación de proyectos.

En quinto lugar, seguir creando mecanismos para que los miembros del partido y las organizaciones del partido puedan desempeñar verdaderamente un papel central en la creación y el desarrollo de empresas privadas.


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