Ampliación de la carretera que conecta con la terminal T3 de Tan Son Nhat

Impulsando el avance de la nueva estación

A mediados de septiembre, las obras de construcción de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (distrito 13, distrito de Tan Binh, ciudad de Ho Chi Minh) siguen en pleno auge. A pesar de las fuertes y continuas lluvias, los casi 30 equipos de construcción con más de 2.400 trabajadores de la empresa contratista conjunta siempre cumplen el cronograma.

La Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat ha entrado en la fase de construcción, completándose el 30% de la producción final.

El Sr. Le Khac Hong, director del Consejo de Administración del Proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 de Tan Son Nhat, declaró: «La obra está entrando en su fase final con un 30 % de avance. Quedan aproximadamente 7 meses para su finalización, si se calcula antes del 30 de abril de 2025, pero la idea general es que debe completarse al 99 % en 6 meses para tener tiempo de perfeccionar el equipo del sistema».

Mientras el proyecto principal avanza a paso de tortuga para cumplir con el cronograma, también se han lanzado paquetes satelitales para ponerse al día. Un representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat dijo que en septiembre llamaron a licitación para seis paquetes del proyecto para renovar el sistema de iluminación de la calle de rodaje, las señales para ajustar el método de operación y organizar el estacionamiento de aeronaves de la terminal de pasajeros T3.

El puerto también anunció un proyecto para equipar carretillas elevadoras para el mantenimiento dentro y fuera de la terminal T3 con una inversión total de más de 10,3 mil millones de VND.

Ampliación de rutas de acceso

Justo en la puerta de entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat se encuentra el proyecto del centro de control de tráfico aéreo de Ho Chi Minh, en el que ha invertido la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM). Este centro es el lugar donde se brindarán servicios de control de acceso para el conjunto del Aeropuerto Internacional Long Thanh (fase 1) y el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat después de la finalización de la terminal T3.

Según los periodistas del periódico Giao Thong, esta obra central completó la construcción preliminar en solo 6 meses.

Al mismo tiempo, Ciudad Ho Chi Minh también está ampliando urgentemente muchas rutas de conexión. En particular, el proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa para aliviar la congestión del tráfico en la entrada al aeropuerto Tan Son Nhat en la calle Truong Son ahora ha abierto el paso subterráneo más importante. Ciudad Ho Chi Minh también ampliará próximamente la calle Hoang Hoa Tham que conduce a la Terminal T3.

El objetivo es completar la ampliación y modernización para finales de marzo de 2025, antes de que la terminal T3 entre en funcionamiento oficialmente. La calle Hoang Hoa Tham abrirá la segunda puerta de entrada al Aeropuerto de Tan Son Nhat. Se despejará toda la zona alrededor del aeropuerto, afirmó el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh.

¿Cómo están conectadas las estaciones?

Un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh dijo que están evaluando la organización general del tráfico y el plan de conexión en el área del aeropuerto de Tan Son Nhat antes de la finalización de la Terminal T3.

El Centro de Control de Tráfico Aéreo de Ho Chi Minh está en construcción en la puerta de entrada de Tan Son Nhat.

Se espera que el sistema de tráfico que conduce a las terminales T1 y T2 se mantenga igual que hasta ahora. La entrada a la terminal T3 de Tan Son Nhat tendrá dos direcciones: a lo largo de la carretera que conecta Tran Quoc Hoan - Cong Hoa y la calle Hoang Hoa Tham.

Respecto al plan de conexión de tráfico entre las terminales T1, T2 y T3, el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat establecerá un medio de transporte para llevar a los pasajeros desde la terminal T3 al vestíbulo B de la terminal doméstica T1 y viceversa. Se espera que el recorrido por la vía de servicio en el estacionamiento tenga una frecuencia de 15 minutos/viaje.

Además, las unidades de servicios terrestres y las aerolíneas pueden transportar pasajeros en cualquier momento para garantizar conexiones de vuelo oportunas en casos especiales.

Además, también existe un plan para transportar pasajeros mediante el transporte urbano. La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) ha propuesto un plan para transportar pasajeros en autobús con una frecuencia de 10 a 15 minutos por viaje. La ruta planificada es desde la Terminal T3, calle Phan Thuc Duyen - Truong Son - Terminal T2 - Terminal T1 y viceversa.

La Terminal de Pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat es una terminal nacional con una capacidad de más de 20 millones de pasajeros al año. La terminal cuenta con 90 mostradores de facturación, 20 mostradores de facturación automática de equipaje, 42 mostradores de facturación automática aplicados en combinación con la base de datos de población nacional, 25 puertas de control de seguridad y 27 puertas de embarque.

En particular, esta terminal está diseñada con un área separada para atender a los huéspedes VIP, de clase ejecutiva y prioritarios.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm