TPO - Como proyecto clave que desempeña un papel en la reducción de la congestión del tráfico, sin embargo, debido a muchos procedimientos, el sitio de construcción del proyecto de la carretera Au Co - Nhat Tan se ha retrasado durante muchos años, lo que afecta el tráfico y la vida de las personas. El representante de la Junta Directiva del Proyecto dijo que están superando el retraso en el avance para poder “finalizar” antes del 30 de junio.
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Debido al gran volumen de tráfico, especialmente desde el centro de la ciudad (Ba Dinh) hasta el aeropuerto de Noi Bai, mientras que la carretera tiene solo 2 carriles de ancho, desde 2018, la ciudad de Hanoi aprobó el proyecto para construir la intersección de An Duong (fase 1) y mejorar y ampliar la carretera Nghi Tam - Au Co - Nhat Tan (fase 2) a 6 a 8 carriles. |
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Para ampliar la carretera, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi (Junta de Tráfico), bajó el dique del río Rojo a través de Au Co - Nghi Tam para reemplazarlo por un dique de hormigón. |
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El proyecto está previsto que concluya en 2020, sin embargo, según el inversor, debido a muchos trámites, entre ellos licencias y acuerdos para bajar el dique, el proyecto aún no está terminado y está retrasado. Esto ha afectado mucho al tráfico en los últimos tiempos. |
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Además de causar congestión en la carretera principal, el sitio de construcción del proyecto está "bloqueando" muchas carreteras residenciales para que la gente pueda viajar en ambos lados de la carretera Au Co - Nhat Tan. |
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El proyecto aún no ha terminado y las personas a ambos lados de la carretera tienen dificultades para atravesar el sitio de construcción. |
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Al hablar con el reportero de Tien Phong sobre el estado actual de la construcción del proyecto, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de Hanoi acaba de decir que hasta ahora, el sitio de expansión de la carretera desde la intersección de Yen Phu hasta el puente Nhat Tan ha sido básicamente excavado y ensanchado, y se les está pidiendo a los contratistas que trabajen día y noche para rellenar y pavimentar la superficie de la carretera. |
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La forma de la carretera Au Co - Nhat Tan apareció con un ancho de 6 a 8 carriles en lugar de 2 a 4 carriles como antes. |
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Las ampliaciones se están rellenando y compactando hasta su finalización. |
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Actualmente, a lo largo de todo el recorrido de más de 3,7 km, se han ampliado muchos tramos, incluido el tramo que pasa por el mercado de Hoa Quang An, del Comité Popular del Barrio Nhat Tan, y se ha preparado para su puesta en servicio. |
Respecto al avance del proyecto, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de Hanoi informó al reportero de Tien Phong que la Junta está acelerando la construcción para completar y abrir el proyecto al tráfico técnico antes del 30 de junio de este año.
Además, según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico, para tener un sitio que sirva para la rápida construcción del proyecto, actualmente el tramo de la carretera Au Co - Nghi Tam desde Yen Phu a An Duong, el sector intertransporte - policía está implementando un plan de desvío de tráfico para prohibir la circulación de automóviles. Desde ahora y hasta junio, los vehículos que viajen aquí seguirán la ruta Au Co - An Duong - Thanh Nien Street hasta Yen Phu Street para acceder a la intersección de An Duong y Thanh Nien Street.
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Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh se reúne con el primer ministro Mijail Vladimirovich Mishustin](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/54ce88000228495a90768cc0b03c9cc0)
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