"Abriendo camino" para el desarrollo turístico.

La infraestructura de transporte es uno de los factores clave que contribuyen al desarrollo socioeconómico , incluyendo el turismo, considerado un sector económico clave en Binh Thuan. Por lo tanto, la provincia prioriza la inversión en infraestructura de transporte para acortar los tiempos de viaje de los turistas que visitan Binh Thuan.

Conexiones de transporte desde la autopista a zonas turísticas clave.

Tras la finalización y puesta en servicio de las autopistas Phan Thiet-Dau Giay y Phan Thiet-Vinh Hao, Binh Thuan consideró de inmediato la posibilidad de conectarlas con las principales zonas turísticas de la provincia. Los líderes provinciales de Binh Thuan consideran que la infraestructura de transporte es un factor crucial para el desarrollo turístico provincial. Por ello, la provincia está invirtiendo activamente en proyectos de infraestructura de transporte para integrar y conectar aún más el sistema de transporte existente, facilitando así el viaje de los turistas a los principales destinos turísticos de la provincia. Además de la infraestructura de transporte, las autoridades locales han colaborado con empresas e inversores para implementar soluciones integrales que atraigan turistas y desarrollen al máximo el turismo en Binh Thuan. Esto es especialmente cierto cuando el sistema de transporte conecta con las principales zonas turísticas de la provincia, en particular con la ciudad de Phan Thiet. Phan Thiet desempeña un papel fundamental para el desarrollo socioeconómico, la planificación urbana y el desarrollo turístico sostenible de la ciudad.

Carretera Provincial DT.719B. Foto: N. Lan.

Recientemente, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, presidió una reunión para escuchar un informe sobre el plan de inversión para una carretera que conecta la autopista con las principales zonas turísticas del distrito de Ham Thuan Nam. La carretera comenzará en el kilómetro 13+300 de la autopista Phan Thiet - Dau Giay, en la comuna de Tan Lap, distrito de Ham Thuan Nam, y finalizará en el kilómetro 4+900 de la carretera DT.712. Con base en esto, el Departamento de Transporte ha propuesto dos opciones para la carretera que conecta la autopista con las principales zonas turísticas del distrito de Ham Thuan Nam. Opción 1: La ruta comienza en el intercambiador de la autopista y se conecta con la carretera DT.712 existente que intersecta con la Ruta Nacional 1A en el km 1732+750, y sigue la carretera DT.712 existente hasta el área del proyecto. Esta ruta tiene una longitud total de aproximadamente 8,4 km y comprende dos secciones (una extensión de la carretera DT.712 que conecta con la autopista, con una longitud de aproximadamente 3,5 km, y la renovación y mejora de la carretera DT.712 existente, con una longitud de aproximadamente 4,9 km). Opción 2: La ruta comienza en el intercambiador de la autopista y se intersecta con la Ruta Nacional 1A en el km 1733+325. Luego corre paralela a la Ruta Provincial 712 existente, conectándose con ella en el km 4+900 hasta el área del proyecto. Se trata de un trazado totalmente nuevo con una longitud total aproximada de 8,1 km, compuesto por dos tramos: una prolongación de la Ruta Provincial 712 que conecta con la autopista (aproximadamente 3,6 km); y un nuevo tramo de la Ruta Provincial 712 que discurre paralelo a la actual Ruta Provincial 712 y que conecta con ella en el Km 4+900 para evitar las zonas residenciales existentes al inicio del trazado, minimizando las compensaciones y desmontes (aproximadamente 4,5 km).

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, también solicitó al Departamento de Transporte que coordinara con el Departamento de Planificación e Inversión y el Comité Popular del distrito de Ham Thuan Nam para incluir el proyecto de inversión para la carretera que conecta la autopista con las principales zonas turísticas del distrito de Ham Thuan Nam en el Plan de Implementación de la Decisión n.º 1701, de 27 de diciembre de 2023, del Primer Ministro, que aprueba la Planificación Provincial de Binh Thuan para el período 2021-2030, con miras a 2050, con el objetivo de conectar la carretera de este proyecto con la autopista y la carretera costera con las principales zonas turísticas de la provincia. La lista de proyectos debe incluirse en la base de datos provincial para su posterior implementación.

Desarrollar aún más el sistema de transporte intraprovincial.

Además de desarrollar el sistema de transporte que conecta la autopista con las principales zonas turísticas de la provincia, Binh Thuan colabora actualmente con ministerios y agencias centrales para invertir en varios proyectos de transporte importantes dentro de la provincia, especialmente en las rutas intraprovinciales, que han recibido importantes inversiones y mejoras. Hasta la fecha, se han completado y puesto en funcionamiento la carretera costera Hoa Thang-Mui Ne y el tramo Mui Ne-Phu Hai. Continúan las obras de reparación y mejora de varios tramos de carreteras costeras y las principales rutas de transporte que conectan con las zonas turísticas de la provincia. La provincia también está llevando a cabo la revisión e inversión en varios ramales que conducen al mar para atender mejor las necesidades de residentes y turistas. Actualmente, la provincia continúa mejorando y ampliando tramos de la carretera costera de Phan Thiet a Mui Ne, y la carretera DT.719 de Ke Ga (Ham Thuan Nam) a La Gi. Además, tres carreteras provinciales han solicitado financiación del gobierno central para invertir y priorizar el desarrollo urgente: la carretera DT.719B Phan Thiet – Ke Ga, diseñada para tener 25,4 km de largo y 16 m de ancho, con una inversión total de casi 1 billón de VND; la carretera DT.719 Ke Ga – Tan Thien, diseñada para tener 32,4 km de largo y 8 m de ancho, con una inversión total de 600 mil millones de VND; y la carretera DT.711, que comienza en la intersección con la Carretera Nacional 28 (Ham Thuan Bac) cruzando la Carretera Nacional 1A y terminando en la intersección con la costera DT.706B, de 41 km de largo, con una inversión total de 1,490 mil millones de VND.

Para que Binh Thuan se convierta en un centro turístico nacional, invertir en mejorar la infraestructura de transporte es uno de los requisitos previos para maximizar todos los recursos de la sociedad y crear impulso para el desarrollo del turismo en Binh Thuan.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html