El Comité Popular de la provincia de Vinh Long acaba de firmar una confirmación del área, capacidad, volumen, método, equipo, plan y protección ambiental en la explotación de materiales de construcción comunes para el proyecto de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, Can Tho - Ca Mau sección (autopista Can Tho - Ca Mau).
La zona de extracción de arena pertenece a la ciudad de Tra On, la comuna de Luc Si Thanh y la comuna de Thien My.
Se trata de una confirmación para entregar la mina de arena para nivelación en el río Hau (rama izquierda) en la ciudad de Tra On, comuna de Luc Si Thanh y comuna de Thien My (distrito de Tra On) a la unidad de explotación.
En concreto, esta mina de arena fue asignada a VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C Company) para su explotación dentro de 12 meses, con un área total de explotación de más de 20 hectáreas, la reserva total de arena permitida para la explotación es de 0,56 millones de m3.
El Comité Popular Provincial de Vinh Long dijo que la capacidad de la mina se dividirá en dos fases. En la cual la fase 1 es 3 meses después de que se otorga la licencia a la mina. La unidad está autorizada a explotar 450.000 m3 de arena/año, equivalentes a 37.500 m3/mes y unos 1.250 m3/día.
Durante ese tiempo, solo se permitía operar en la mina dos vehículos con una capacidad de balde de 3,5 m3/raspador.
Después de tres meses, la localidad hará una revisión. Si las dos riberas del río están en la zona de explotación y la gente no se queja, los meses restantes aumentarán la capacidad de la unidad a 600.000 m3/año, equivalentes a 50.000 m3/mes y unos 1.666 m3/día.
Al mismo tiempo, la unidad también se amplió a tres vehículos mineros, con una capacidad de cuchara de 3,5 m3/raspadora.
El Comité Popular Provincial de Vinh Long exige a la Compañía VNCN E&C que pague el monto total de los derechos de explotación minera de inmediato antes de organizar la explotación; Realizar la explotación de arenas y minerales de relleno de acuerdo al volumen, capacidad, plan, método... correctos.
Por otra parte, la unidad sólo está autorizada a suministrar minerales para el proyecto componente identificado en el expediente de estudio de materiales de construcción.
Anteriormente, el 26 de enero, la provincia también emitió una decisión aprobando los resultados de la evaluación del informe de impacto ambiental del proyecto de extracción de arena en el río Hau (rama izquierda), en las comunas de Tich Thien y Luc Si Thanh, distrito de Tra On.
Según la decisión, el área de explotación tiene una superficie de más de 34,2 hectáreas, con una reserva aprobada de alrededor de 1,1 millones de m3, abasteciendo el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, no para fines comerciales.
Hablando con los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Le Duc Tuan, subdirector de la junta directiva del proyecto My Thuan (inversor del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau) dijo que para las minas de arena en la ciudad de Tra On, la comuna de Luc Si Thanh y la comuna de Thien My, el inversor está implementando obligaciones financieras y otras obligaciones relacionadas de acuerdo con las regulaciones.
"Se espera que después del Año Nuevo Lunar de Giap Thin comience la explotación oficial", dijo el Sr. Tuan.
En cuanto a las minas en las comunas de Tich Thien y Luc Si Thanh, la junta de gestión del proyecto está coordinando con VNCN E&C Company para completar la confirmación y presentarla al Comité Popular Provincial de Vinh Long para su aprobación.
El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau necesita alrededor de 18,4 millones de m3 de arena. El Primer Ministro ha solicitado a la provincia de Vinh Long que priorice la asignación de 5 millones de m3 para el proyecto. Hasta el momento, la provincia ha completado los trámites para explotar 1,26 millones de m3 y los ha entregado al contratista para su explotación.
Así, junto con las dos minas de arena cuya evaluación de impacto ambiental y confirmación han sido aprobadas por el Comité Popular Provincial, Vinh Long ha identificado una fuente de 2,95 millones de m3 de arena para el proyecto.
En una sesión de trabajo con la localidad a fines de enero de 2024, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, solicitó a los líderes provinciales que ordenaran a las unidades pertinentes completar rápidamente los procedimientos de explotación para el volumen de arena cuya fuente de suministro se ha determinado. Al mismo tiempo, se debería considerar la concesión de nuevas minas de arena o la ampliación de las expiradas en la zona para apoyar los 2,05 millones de m3 restantes.
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