En consecuencia, el avión de pasajeros C919 realizará un vuelo sobre el puerto Victoria de Hong Kong la próxima semana. Esto se considera parte de la primera promoción del avión fuera del continente.
El jefe ejecutivo de Hong Kong, John Lee, dijo que el avión producido por la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) también estará en exhibición en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong del 12 al 17 de diciembre.
Imagen del C919 realizando su primer vuelo comercial desde el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao en Shanghai el 28 de mayo. (Foto: Reuters)
“El 16 de diciembre, el avión C919 realizará un vuelo al puerto de Victoria. "El público podrá presenciar juntos el primer vuelo del C919 sobre Hong Kong", afirmó el Sr. Lee Ka-Chiu.
El Sr. Li Ka-Chia también dijo que Beijing “ha elegido a Hong Kong como la primera ciudad que el avión C919 visitará fuera del continente”.
El avión ARJ21, más pequeño y antiguo, de COMAC también estará en exhibición en Hong Kong durante seis días.
El C919 realizó su primer vuelo comercial en mayo. La construcción exitosa del avión se considera clave para la ambición que Pekín lleva décadas intentando alcanzar: competir con sus rivales occidentales en el aire y reducir la dependencia de China de la tecnología extranjera.
China está invirtiendo fuertemente en la producción nacional del avión C919 en su búsqueda de volverse autosuficiente en tecnologías clave. Pekín espera que el C919 desafíe a modelos extranjeros como el Boeing 737 MAX y el Airbus A320, aunque muchas de las piezas del C919 proceden del extranjero.
El desarrollo del avión comenzó en 2008, pero recién recibió la certificación oficial para volar el año pasado.
Bloomberg News informó que el C919 aún no ha encontrado clientes internacionales, mientras que el ARJ21 se opera en China e Indonesia.
En enero, el director general adjunto de COMAC, Zhang Yujin, dijo que la compañía había recibido alrededor de 1.200 pedidos del C919. En ese momento, dijo que COMAC planeaba aumentar la capacidad de producción anual a 150 modelos dentro de cinco años.
Kong Anh (Fuente: AFP)
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