Motivo del ajuste para ampliar más de 430 hectáreas de terreno forestal para la Autopista Norte-Sur

El Gobierno acaba de enviar al Comité Permanente de la Asamblea Nacional una resolución para modificar la Resolución 273 de fecha 11 de julio de 2022 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional sobre la decisión sobre la política de cambio del propósito de uso de bosques, tierras forestales y arrozales de dos o más cultivos del proyecto de construcción de la carretera Norte-Sureste en el período 2021-2025 (fase 2).

La propuesta de ajuste del área forestal cambia principalmente en áreas con terreno difícil, que requieren excavaciones profundas y terraplenes altos (Ilustración: Ha Vu).

Según el contenido del informe, para atender la construcción del proyecto, la superficie forestal aumentó en más de 438 hectáreas en comparación con la Resolución No. 273/NQ-UBTVQH15 (más de 31 hectáreas de bosque natural, casi 407 hectáreas de bosque plantado).

De las cuales, hay casi 54 hectáreas de bosques protectores planificados, más de 283 hectáreas de bosques de producción planificados y más de 100 hectáreas de bosques fuera de la planificación de 3 tipos de bosques.

El documento del Gobierno también señala que, de acuerdo con la revisión e informe del Ministerio de Transporte, el cambio en el área de uso de bosques, tierras forestales y arrozales mencionado anteriormente no genera costos adicionales para la compensación por limpieza del sitio aprobado y no excede la inversión total del proyecto; No sujeto a ajuste de la política de inversión de acuerdo a lo dispuesto en la Ley de Inversión Pública.

En comparación con la Resolución No. 273/NQ-UBTVQH15, la superficie forestal propuesta se reduce en 78 hectáreas; La superficie destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas disminuyó en casi 31 hectáreas.

En concreto, en la provincia de Ha Tinh, la superficie de tierras forestales aumentó en más de 82 hectáreas; La superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas disminuyó en casi 28 hectáreas.

En la provincia de Quang Binh, la superficie de tierras forestales aumentó en casi 83 hectáreas; La superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas aumentó en más de 1,7 hectáreas.

En la provincia de Quang Tri, la superficie de tierras forestales aumentó en aproximadamente 17 hectáreas; La superficie de tierra para el cultivo de arroz con dos o más cultivos sigue siendo la misma.

En la provincia de Quang Ngai, la superficie forestal aumentó en casi 18 hectáreas; La superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas aumentó en más de 42 hectáreas.

En la provincia de Binh Dinh, la superficie de tierras forestales disminuyó en más de 247 hectáreas; La superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas aumentó en más de 24 hectáreas.

En la provincia de Phu Yen, la superficie de tierras forestales aumentó en más de 46 hectáreas; La superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas disminuyó en casi 13 hectáreas.

En la provincia de Khanh Hoa, la superficie de tierras forestales ha disminuido en casi 50 hectáreas; La superficie destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas disminuyó en casi 67 hectáreas.

En la provincia de Hau Giang, la superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas aumentó en más de 3 hectáreas, sin utilizar tierras forestales.

En la provincia de Kien Giang, la superficie de tierra destinada al cultivo de arroz con dos o más cosechas ha disminuido en más de una hectárea, sin utilizar tierras forestales.

En la provincia de Bac Lieu, el proyecto no utiliza tierras forestales ni arrozales para dos o más cultivos.

En la provincia de Ca Mau, la superficie destinada al cultivo de arroz del proyecto es de más de 6 hectáreas, sin cambios respecto de la Resolución Nº 273/NQ-UBTVQH15.

En la ciudad de Can Tho, la superficie de tierra para el cultivo de arroz con dos o más cosechas aumentó en casi 5,8 hectáreas, sin utilizar tierras forestales.

La razón del cambio mencionado es que la fase 2 del proyecto de la Autopista Norte-Sur se extiende (721 km) a través de 12 provincias y ciudades, pasando por zonas con terreno difícil y geología compleja. El proceso de implementación de la etapa de diseño técnico ha cambiado.

Por otra parte, el expediente sobre la política de cambio de finalidad de uso de bosques, tierras forestales y arrozales para dos o más cultivos presentado a la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional para su aprobación mediante la Resolución 273/2022 fue actualizado con datos a abril de 2022.

Hasta el momento, el Ministerio de Transporte solo ha entregado terrenos para la adquisición de terrenos a localidades en tramos con condiciones favorables. Para julio de 2022, se completará la entrega de todos los tramos con terrenos difíciles.

Por lo tanto, el expediente sobre el cambio del propósito de uso de bosques, tierras forestales y arrozales para dos o más cultivos presentado al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para su aprobación no ha sido contabilizado con precisión por la localidad.

Al implementar la etapa de preparación del documento de diseño técnico, la solución de diseño se actualiza con precisión de acuerdo con el terreno, las condiciones geológicas e hidrológicas, lo que genera cambios en la pendiente del techo excavado y rellenado, determinando con precisión los límites y el alcance de ocupación del terreno del proyecto.

"Las áreas con condiciones de terreno simples casi no tienen cambios, principalmente cambios en áreas con terreno difícil, que requieren excavaciones profundas y terraplenes altos", indicó el informe del Gobierno.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-phai-dieu-chinh-tang-hon-480-ha-dat-rung-thi-cong-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-192240828171450016.htm