No puede faltar el idioma extranjero, la apariencia...
Como profesión especial, los requisitos para los auxiliares de vuelo, específicamente para los auxiliares de vuelo, no son menos especiales.
La imagen de una azafata elegante es siempre el modelo ideal a los ojos de los jóvenes.
La primera condición para convertirse en asistente de vuelo es cumplir con los estándares de altura, peso, tener un rostro atractivo, voz suave, sin deformidades, tatuajes, cicatrices u otras características no adecuadas para la industria de servicios. Para los hombres, las aerolíneas en Vietnam generalmente requieren una altura de 1,65 m - 1,82 m, edad de 18 a 30 años y un peso apropiado para la altura. Para las mujeres, cada aerolínea tiene requisitos diferentes, pero la altura mínima debe ser de 1,58m y no superar los 1,75m. Al igual que los auxiliares de vuelo masculinos, las auxiliares de vuelo femeninas deben tener un peso apropiado a su altura.
Algunas aerolíneas del mundo como Estados Unidos, Japón... no exigen que las azafatas sean demasiado guapas pero sí prestan especial atención a la amabilidad, alegría, agilidad, salud y experiencia. En Vietnam, casi el 100% de las azafatas de todas las aerolíneas tienen una apariencia que a menudo se compara con la de las reinas de belleza. De hecho, también hay muchas finalistas de concursos de belleza o bellezas universitarias que se han "unido" a aerolíneas y visten uniformes de azafatas.
Cabe destacar que, aunque siempre figuran en la lista de trabajos “prestigiosos”, los auxiliares de vuelo no requieren un alto nivel educativo ni cultural, sólo necesitan graduarse de la escuela secundaria o superior. Sin embargo, el dominio de una lengua extranjera es especialmente importante. Los asistentes de vuelo en Vietnam necesitan un certificado TOEIC con una puntuación mínima de 550 o un certificado TOEFL en papel (550), TOEFL ibt (61), TOEFL cbt (173), IELTS (5.0). Por lo tanto, actualmente no existe una especialidad en formación de auxiliares de vuelo en las universidades e institutos, sino que los estudiantes que quieran cursar esta especialización normalmente elegirán el bloque D (matemáticas, literatura, inglés).
Al buscar candidatos, las aerolíneas solo exigen estándares de apariencia y de idioma extranjero, luego capacitan a los auxiliares de vuelo según sus propias reglas, durante un período de 3 a 4 meses. Para ser apto para convertirse en auxiliar de vuelo, quienes estudian carreras relacionadas con el turismo, la hostelería, idiomas extranjeros... suelen tener muchas ventajas.
Hoy en día, la profesión de auxiliar de vuelo atrae a cada vez más jóvenes, lo que eleva la tasa de competencia a un nivel increíblemente alto. La tasa media de deserción es del 92 - 95%, lo que significa que, en promedio, de cada 100 solicitantes, solo entre 5 y 8 se convierten en asistentes de vuelo. En el caso de grandes aerolíneas internacionales como Emirates o Qatar, esta cifra es aún más "aterradora". Por ejemplo, en 2014, Emirates Airlines recibió más de 256.000 solicitudes para sus puestos de auxiliar de vuelo, pero solo 5.000 candidatos fueron finalmente seleccionados, lo que significa que solo el 1,95% de sus sueños se hicieron realidad, mucho más bajo que la tasa de aceptación del 5,2% de la clase de 2021 de la Universidad de Harvard.
En Vietnam, esta relación competitiva es un poco más "transpirable". El número de candidatos reclutados por las aerolíneas dependerá del número de aerolíneas necesarias en ese momento. Por ejemplo, cerca del Tet o antes de las temporadas altas de turismo, las empresas contratarán más personas o abrirán más rondas de contratación.
En Vietnam, la belleza de las azafatas siempre se compara con la de las reinas de belleza.
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¿Donde está la atracción?
Según una encuesta de Thanh Nien , el ingreso promedio de los auxiliares de vuelo en las aerolíneas en Vietnam varía entre 16 y 26 millones de VND al mes, dependiendo de la aerolínea y el puesto de trabajo. Los auxiliares de vuelo de 5 estrellas o los auxiliares de vuelo jefes pueden ganar hasta 70 millones de VND al mes. Sin embargo, para alcanzar ese nivel de ingresos, deben aceptar una agenda de trabajo muy ocupada, que puede abrumar incluso a los jóvenes cuando recién comienzan su carrera.
Los auxiliares de vuelo deben estar en el aeropuerto 1 a 2 horas antes dependiendo de si el vuelo es nacional o internacional; No sólo cuidar a los pasajeros en el avión, sino también "miles de millones y miles de millones" de trabajos sin identificar, como ayudar a los clientes a empujar el equipaje o atender las solicitudes de los clientes durante todo el vuelo. La mayor parte del tiempo de un asistente de vuelo se pasa en el avión. En los países occidentales, los auxiliares de vuelo se consideran una profesión peligrosa debido a la naturaleza del trabajo, que requiere operaciones frecuentes en entornos de aeronaves con espacio limitado para respirar.
El trabajo es duro, los requisitos son estrictos, el proceso de formación es riguroso, pero ¿por qué la profesión de asistente de vuelo sigue siendo "caliente"?
Según encuestas realizadas por centros de orientación profesional, además de los ingresos, la razón por la que los jóvenes siempre sueñan con convertirse en asistentes de vuelo es porque quieren convertirse en un modelo ideal a los ojos de todos. En cada vuelo, los auxiliares de vuelo siempre impresionan con su apariencia brillante y comportamiento profesional. Sus uniformes también son diversos en diseño y estilo, creando un aspecto llamativo. La imagen de un asistente de vuelo elegante y profesional se ha convertido en un "imán" que atrae las miradas de admiración de muchos jóvenes.
Además de eso, incluso sin conocer el horario del vuelo, ser asistente de vuelo definitivamente te permitirá poner un pie en muchas tierras nuevas. No sólo en los vuelos nacionales, los auxiliares de vuelo también tienen la oportunidad de explorar muchas civilizaciones en Estados Unidos, Francia, Japón, Corea... así como hacer amigos de todo el mundo. Las nuevas experiencias enriquecen la vida de los jóvenes. O simplemente, un pasaporte lleno de páginas y fotos de "check-in" de todo el mundo es suficiente para tener un atractivo irresistible.
Además, un entorno de trabajo profesional también es un factor importante, un lugar para perfeccionar cualidades y estilo, ayudando a los jóvenes a mejorar y tener muchas oportunidades de desarrollo en el futuro. Los auxiliares de vuelo "con exceso de edad" también pueden ser transferidos a actividades comerciales o trabajar en las oficinas de representación de la aerolínea en el extranjero.
Si tienen la suerte y están lo suficientemente calificados para aplicar a las principales aerolíneas del mundo como Emirates, los asistentes de vuelo no solo recibirán un salario de ensueño, sino que también tendrán una vida envidiable con muchos privilegios como: Vivienda gratuita en Dubai; Obtenga tarjetas de descuento o gratuitas en cientos de lugares de restaurantes, entretenimiento y hoteles en los Emiratos Árabes Unidos...
El caso de las 4 azafatas que "transportaban" drogas: ¿Si dicen que no saben, se librarán del castigo?
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