(Dan Tri) - Los modelos de automóviles recién lanzados con precios reducidos son principalmente importados y no disfrutan de la reducción del 50% en las tarifas de registro como los productos ensamblados en el país.
Con un descuento del 50% en el costo de matriculación, el precio del Toyota Yaris Cross se reduce hasta en 50 millones de VND para la versión híbrida (Foto: TVN).
Ante una competencia feroz, cuando los competidores del mismo segmento ofrecen grandes incentivos, más la presión del Mazda CX-5 (el SUV de clase C con un precio desde 749 millones de VND), muchos concesionarios se ven obligados a "reducir pérdidas" para reducir el precio del Yaris Cross en octubre. Refiriéndose a una sala de exposición en Hanoi , el asesor de ventas dijo que ambas versiones de Toyota Yaris Cross tienen un descuento de 50 millones de VND, el precio real se reduce a 680 millones de VND y 788 millones de VND. De esta forma, si eligen la versión híbrida del Yaris Cross en este momento, los clientes vietnamitas ahorrarán un total de 100 millones de VND. El MG RX5 , un recién llegado al segmento C-SUV, está atrayendo la atención de los clientes vietnamitas tras su debut el 23 de septiembre. Además de su atractivo diseño deportivo , el vehículo tiene un precio de venta bastante competitivo con el Mazda CX-5 (749-999 millones de VND), que oscila entre 739 y 829 millones de VND para las versiones STD y LUX.A pesar de su buen precio, el MG RX5 sigue siendo controvertido debido a su origen chino (Foto: Nguyen Lam).
Dado que no se cubre con el 50% de la tarifa de matriculación como los coches ensamblados, los concesionarios ofrecen el MG RX5 a un precio de 699-799 millones de VND justo después de su lanzamiento, lo que equivale a una reducción de 30-40 millones de VND. El precio de salida real ha vuelto al precio preferencial de los modelos B-SUV, pero según los expertos, el RX5 aún necesitará tiempo para convencer a los usuarios. Observando las recientes políticas comerciales de los modelos de automóviles MG, se puede esperar que el precio de venta de este modelo continúe disminuyendo en los últimos meses del año. Honda BR-V, City y Toyota Vios Aunque no son productos nuevos lanzados en septiembre, Honda BR-V, City y Toyota Vios son modelos que se han promocionado continuamente desde su introducción. El BR-V es un producto completamente nuevo en el segmento de los monovolúmenes pequeños. El coche se lanzó a principios de julio e inmediatamente después de llegar al concesionario, los asesores de ventas ofrecieron simultáneamente a los clientes un descuento total de hasta 70 millones de VND para ambas versiones, incluido un descuento en efectivo de 20 millones de VND y un paquete de accesorios por valor de 50 millones de VND. En octubre, para apoyar a los concesionarios en la "reducción de pérdidas", Honda Vietnam donó el 100% de la tarifa de registro para los clientes que compren la versión G estándar del BR-V, lo que equivale a una reducción de hasta casi 80 millones de VND si se registra en Hanoi (tarifa de registro 12%). La variante L de gama alta solo se financia con el 50% de la tarifa de registro (aproximadamente 40 millones de VND).Lo más destacado del Honda BR-V es el paquete de tecnología Honda Sensing, pero es difícil de acceder para la mayoría de usuarios debido a que su precio es casi el más alto en el segmento de los monovolúmenes pequeños (661-705 millones de VND) (Foto: Nguyen Lam).
Tanto el Honda City como el Toyota Vios fueron actualizados en julio. Ante la presión competitiva del Hyundai Accent, ambos modelos tuvieron inmediatamente incentivos en los concesionarios y aumentaron gradualmente con el tiempo. En octubre, Honda City recibirá un apoyo del 50% en las tarifas de matriculación, lo que equivale a una reducción de unos 30 millones de VND. Por ejemplo, la versión RS de gama más alta del coche cuesta 609 millones de VND, precio que se reduce a 579 millones de VND después de aplicar los incentivos. Para aumentar el atractivo, muchos concesionarios regalan paquetes de accesorios originales a los compradores de automóviles, con un valor de entre 50 y 70 millones de VND según la ubicación.Además de los incentivos del fabricante y el concesionario, Honda City también recibe un apoyo del 50% a las tarifas de matriculación gracias al ensamblaje nacional (Foto: Nguyen Lam).
En el caso del Toyota Vios, el fabricante apoya el 50% del coste de matriculación, pero la reducción no supera los 24-30 millones de VND, según la versión. Tras consultar con algunos distribuidores en el área de Hanoi, los asesores de ventas dijeron que el Vios tiene un descuento adicional de entre 10 y 20 millones de VND. De ellos, la versión G CVT del Vios tiene el mayor descuento, un total de 50 millones de VND, lo que reduce el precio de venta real a 542 millones de VND, igual al precio de lista de la versión más alta del Hyundai Accent.
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