En un documento enviado al Ministerio de Transporte, los votantes de Ciudad Ho Chi Minh solicitaron revisar las tarifas y cargos, analizar y evaluar la razonabilidad de los precios y los costos de organización del aparato de las aerolíneas y las organizaciones de servicios terrestres.
El Ministerio de Transporte confirmó que las aerolíneas cumplen estrictamente las normas sobre precios máximos para la clase económica básica en los vuelos nacionales (Foto ilustrativa).
El Ministerio de Transporte informó que de acuerdo a lo dispuesto en la Circular No. 17/2019 del Ministerio de Transporte que promulga el marco de precios de los servicios de transporte aéreo nacional, el precio del pasaje aéreo se compone de: Precio del servicio de transporte de pasajeros; Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA); Cobros por cuenta de empresas prestadoras de servicios de terminales de pasajeros y servicios de seguridad (incluidos precios de servicios de pasajeros y precios de seguridad de pasajeros y equipaje) y precios de servicios para artículos adicionales (decididos por la aerolínea).
Respecto a la estructura de los costos de los vuelos, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam informó basándose en datos reportados por Vietnam Airlines y Vietjet Air - las dos aerolíneas con la mayor participación en el mercado de transporte doméstico.
En consecuencia, la estructura de costos en el coste total de un vuelo en 2023 de las aerolíneas incluye: costos de combustible (que representan el 37-42%); costos relacionados con el equipamiento, reparación y mantenimiento de aeronaves (que representan entre el 32 y el 41%); Los costes de servicios de vuelo (servicios en tierra, operaciones de vuelo...) representan el 6-7%. Los costes restantes incluyen costes relacionados con la mano de obra directa, costes de ventas, costes de gestión, costes de servicio al pasajero... que representan el 16-19%.
Los costes relacionados con los servicios de vuelo (servicios en tierra, operaciones de vuelo...) representan una pequeña proporción, alrededor del 6-7% del coste de un vuelo y casi no tienen impacto en el aumento de los costes.
En particular, algunos tipos de precios de servicios están enumerados por el Ministerio de Transporte en la Circular No. 53/2019 del Ministerio de Transporte que regula los precios y los rangos de precios de algunos servicios de aviación especializados en los aeropuertos vietnamitas.
De hecho, la mayoría de los servicios regulados en la Circular nº 53/2019 se han mantenido estables durante mucho tiempo y no ha habido aumentos de precios.
Desde principios de 2024 hasta ahora, el precio promedio de los billetes de clase económica en algunas rutas (incluidos impuestos y tasas) de las aerolíneas vietnamitas ha aumentado en comparación con el mismo período de 2023.
Sin embargo, al verificar las actividades de venta de billetes de las aerolíneas, el Ministerio de Transporte registró que las aerolíneas cumplieron con las regulaciones sobre precios máximos para la clase económica básica en los vuelos nacionales.
El aumento de los precios de los billetes de avión de las compañías aéreas está en línea con la tendencia general en el mundo debido al impacto de las principales causas de la oferta y la demanda del mercado (disminución del tamaño de la flota de aviones operativos, aumento de la demanda de viajes durante las vacaciones, Tet...) y las fluctuaciones debidas al aumento de los precios del combustible y los tipos de cambio.
Con las previsiones y la situación actuales, para contribuir a reducir la presión sobre las tarifas aéreas, el Ministerio de Transporte continúa implementando de manera sincrónica y efectiva soluciones para garantizar la estabilidad de la fuerza de transporte aéreo para proporcionar cargas adecuadas y equilibradas en las rutas y los mercados nacionales e internacionales, satisfaciendo bien las necesidades de viajes aéreos de los pasajeros.
El objetivo de las soluciones es ajustar el tiempo de operación de las aeronaves, reducir el tiempo de respuesta de las aeronaves para transferir vuelos, optimizar el tiempo de operación de las aeronaves durante el día y aumentar los vuelos nocturnos...
Las soluciones implementadas han compensado parcialmente la escasez de capacidad de suministro debido a la disminución de la flota de aeronaves. Además, el Ministerio de Transporte continúa implementando y monitoreando eficazmente la implementación de medidas de declaración de precios, publicación de precios y divulgación de información de precios de acuerdo con las regulaciones legales, así como recomendando que los pasajeros planifiquen la reserva de boletos con anticipación para tener más oportunidades de elegir entre tarifas adecuadas.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-quan-trong-giup-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-192240822104103391.htm
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