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¿Es fácil hacer negocios honestos en el mar?

Se espera que a principios de mayo la CE visite Vietnam para la quinta inspección sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). La provincia de Kien Giang es una de las localidades claves en esta inspección, debido a que es la provincia con el mayor número de barcos pesqueros del país y es también el lugar donde se produce el mayor número de barcos pesqueros que violan aguas extranjeras en el país.

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận22/04/2025


1. Investigando, verificando y manejando resueltamente las actividades de pesca INDNR, la provincia hasta ahora ha procesado 19 casos penales y procesado y juzgado 2 casos, creando un fuerte cambio, disuasión y educando la conciencia del cumplimiento de la ley en la comunidad pesquera. Cabe destacar que a principios de 2024, el Tribunal Popular de la provincia de Kien Giang condenó a 4 acusados ​​por organizar la salida ilegal de terceros, violando las normas sobre la lucha contra la pesca ilegal INDNR, a penas de 1 a 8 años de prisión. Este es el primer caso que se juzga a nivel nacional después de más de 5 años de lucha contra la explotación ilegal, pero aún no se ha manejado ningún caso.

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Desde principios de 2025 hasta la actualidad, todavía se dan casos de barcos pesqueros que violan las normas de pesca ilegal en aguas extranjeras.

Si bien la provincia de Kien Giang ha realizado esfuerzos para implementar soluciones tanto estrictas como flexibles para combatir la pesca INDNR, aún existen limitaciones. En particular, los resultados de la investigación, verificación y tratamiento de las violaciones de la normativa sobre VMS, violaciones de pesca ilegal en aguas extranjeras... todavía son bajos en comparación con los casos detectados. En particular, desde principios de 2025 hasta ahora, todavía se dan casos de barcos pesqueros locales que violan la pesca ilegal en aguas extranjeras; En el incidente del 24 de febrero de 2025, el barco pesquero KG-95541-TS fue capturado por Tailandia y otros 10 barcos pesqueros escaparon. La CE ha recibido la información y esta es una de las principales razones por las que aún no ha realizado una inspección in situ en Vietnam como estaba previsto a finales de marzo de 2025.

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La mayoría de los pescadores de la provincia cumplen la normativa con bastante seriedad.

2. Recientemente, en Vung Tau, el Tribunal Popular Provincial también celebró un juicio móvil y condenó a dos acusados ​​de esta provincia a 7 años de prisión por pesca ilegal. El proceso demostró el rigor de la ley y la postura inflexible en la lucha contra la pesca INDNR. Este es uno de los muchos casos a nivel nacional en los que los pescadores retiran y envían equipos VMS a otros barcos pesqueros para pescar en aguas prohibidas. La sentencia contra estos pescadores es una advertencia para quienes no respetan la ley. Esta es una señal de alarma sobre las consecuencias de un comportamiento imprudente, porque esto no sólo afecta seriamente las actividades de exportación de productos del mar de Vietnam, sino que también afecta en gran medida la imagen, la reputación y la posición diplomática del país en el ámbito internacional.

Desde 2017, cuando la Comisión Europea (CE) aplicó una "tarjeta amarilla" a los productos del mar vietnamitas, el Gobierno y las localidades costeras, incluida Binh Thuan, han realizado esfuerzos para implementar muchas soluciones para superar la situación. Se están endureciendo las normas de lucha contra la pesca INDNR, se eliminan los buques “3 no” y la gestión de los buques en tierra y en alta mar se está armonizando gradualmente. Se ha reforzado el control de los buques pesqueros. Sin embargo, todavía hay individuos que violan deliberadamente, a pesar de los esfuerzos comunes de todo el país.

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Binh Thuan no ha detectado ningún caso de pescadores que retiren y envíen dispositivos VMS.

3. Quizás por desconocimiento o desconocimiento de la pesca INDNR, ahora la mayoría de los pescadores de la provincia cumplen estrictamente las normas y la ley para contribuir a eliminar la "tarjeta amarilla". Sabiendo que este es un período en el que la industria pesquera enfrenta muchas dificultades cuando los recursos son cada vez más escasos, los costos aumentan mientras que los precios de los mariscos son inestables, salir al mar no es tan simple como nuestros antepasados ​​​​en el pasado, pero tenemos que "ir e informar", escribir un registro de pesca, los barcos pesqueros deben estar registrados, inspeccionados, pintados de acuerdo con las regulaciones y deben encender el dispositivo de monitoreo de viaje durante todo el proceso de pesca en el mar.

Como localidad con zonas de pesca clave, durante los últimos siete años Binh Thuan ha realizado esfuerzos para hacer cumplir las regulaciones contra la pesca INDNR. La provincia ha tomado muchas medidas drásticas, como fortalecer la gestión, instalar equipos para monitorear los viajes de los barcos pesqueros, controlar estrictamente las actividades de entrada y salida del puerto y manejar estrictamente las infracciones. Hasta el momento, Binh Thuan no ha detectado ningún caso de pescadores que retiren, envíen o desactiven dispositivos VMS para pescar ilegalmente. Sin embargo, los incidentes en Kien Giang y Vung Tau muestran que siempre hay lagunas legales para que los "barcos fantasma" operen en el mar y las autoridades no deben ser subjetivas a la hora de detectar estos barcos de forma temprana y a distancia.

Más que nadie, los pescadores son quienes necesitan comprender que cumplir las leyes de pesca no sólo es una obligación legal, sino también una forma de proteger su propio futuro. La explotación ilegal no sólo agota los recursos acuáticos, sino que también daña la imagen de la industria pesquera de Vietnam, amenazando seriamente las exportaciones, uno de los sectores económicos clave del país.

Cada pescador simplemente debe ser consciente de su responsabilidad: explotar legalmente, pescar en aguas de Vietnam y no participar o ayudar en actividades de pesca ilegal, retirar y enviar equipos VMS, realizar negocios fraudulentos y dejar consecuencias a largo plazo. Los pescadores, si quieren enriquecerse con el mar, no tienen más remedio que unirse y aunar fuerzas para explotar y proteger los recursos acuáticos y actuar como supervisores para que los "barcos fantasma" no puedan salir al mar.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/lam-an-chan-chinh-tren-bien-co-de-129602.html


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