Encontrar nuevos motores de crecimiento económico será un gran desafío para China en 2024 y en adelante. (Fuente: Reuters) |
¿La recuperación continúa siendo accidentada?
Se espera que la accidentada recuperación económica de China en 2023 se extienda hasta 2024.
En enero, China reabrió sus puertas después de la pandemia de Covid-19, lo que coincidió con difíciles condiciones económicas en el extranjero. La alta inflación en todo el mundo hace que los consumidores estén menos inclinados a comprar bienes.
A nivel nacional, los consumidores se muestran cautelosos a la hora de gastar. El débil poder adquisitivo es consecuencia de la disminución de la confianza del consumidor. Según los expertos, esto es resultado de la ayuda limitada a los hogares durante la pandemia, que ha dejado a muchas personas en dificultades.
En julio, China se opuso a la tendencia mundial y entró en un período de deflación, algo del que luchó por escapar en la segunda mitad del año.
El índice de precios al consumidor (IPC) cayó un 0,5% en noviembre respecto al año anterior, la caída más pronunciada en tres años.
La crisis inmobiliaria en China continúa mientras más promotores inmobiliarios están al borde del impago y las ventas de viviendas siguen siendo bajas. Esto es un problema para una economía en la que los bienes inmuebles representan alrededor del 30% del producto interno bruto (PIB) y casi el 70% de los activos de los hogares.
Cabe destacar que en el tercer trimestre de este año, la entrada neta de inversión extranjera directa a China se volvió negativa por primera vez. Esto significa que la inversión extranjera en el exterior ha superado la inversión extranjera en China.
Las salidas de capital de la segunda economía más grande del mundo en septiembre alcanzaron los 75.000 millones de dólares, la cifra más alta en siete años, según Goldman Sachs.
Los mercados de acciones y bonos de China han experimentado salidas de capital durante cinco trimestres consecutivos, estableciendo un récord para el período más largo de la historia, según el Instituto de Finanzas Internacionales (IIF).
Además, la tasa de desempleo juvenil del país superó el 21% en junio. Esa fue la última vez que China publicó tales estadísticas.
En China muchos graduados universitarios con título universitario se ven obligados a aceptar trabajos que requieren poca cualificación para satisfacer las exigencias de la vida. Mientras tanto, el resto de la fuerza laboral sufre fuertes caídas en sus ingresos.
Incluso en el sector de vehículos eléctricos —uno de los pocos puntos brillantes de la segunda economía más grande del mundo en este momento— la guerra de precios está afectando a proveedores y trabajadores.
Además, el Fondo Monetario Internacional (FMI) dijo que la enorme deuda de los gobiernos locales en China ha alcanzado los 12,6 billones de dólares, equivalente al 76% de la producción económica en 2022. Este es un desafío importante que los responsables de las políticas enfrentarán en el futuro.
Reformar y abrir más ampliamente
Asia Times también descubrió que el viejo modelo chino de crecimiento impulsado por el crédito y la inversión se ha visto socavado por la crisis inmobiliaria, así como por la débil demanda de los consumidores y de las exportaciones.
Sin embargo, datos recientes muestran que la segunda economía más grande del mundo ha recuperado impulso.
La tasa de crecimiento del producto interno bruto (PIB) real de China en los últimos tres trimestres alcanzó el 5,2% interanual. La producción de células solares, robots de servicio y circuitos integrados aumentó un 62,8%, un 59,1% y un 34,5% respectivamente en octubre.
La inversión en infraestructura y manufactura aumentó 5,9% y 6,2% respectivamente en el período enero-octubre, compensando una caída del 9,3% en la inversión inmobiliaria. Fuera del sector inmobiliario, la inversión privada aumentó un 9,1%.
El consumo también experimentó una fuerte recuperación, aunque las exportaciones en octubre cayeron un 6,4% interanual, marcando el sexto descenso mensual consecutivo debido a la débil demanda mundial y la tendencia al desequilibrio de la globalización.
En particular, es probable que las exportaciones de automóviles de China superen los 4 millones de unidades a finales de 2023, lo que marca un hito importante en la modernización industrial del país y su progreso hacia niveles superiores en la cadena de valor añadido.
Algunos asesores gubernamentales esperan que Pekín anuncie un objetivo de crecimiento del PIB para 2024 de alrededor del 5% (el mismo que el objetivo establecido para 2023), siempre que haya políticas más expansivas.
Lo que la mayoría de los analistas económicos ven es que la segunda economía más grande del mundo podría implementar reformas importantes para compensar la desaceleración.
Beijing no puede confiar únicamente en fuertes políticas de estímulo para aumentar las expectativas de la gente y las empresas, dijo Ding Shuang, economista jefe para China del Standard Chartered Bank.
"China necesita crear un impulso interno para la economía a través de reformas y una apertura más amplia", afirmó el experto.
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