Recientemente, la Oficina Federal de Estadística (Destatis) informó que la economía alemana creció ligeramente un 0,2% en el tercer trimestre de 2024. La noticia sorprendió a los expertos porque los resultados revirtieron las predicciones de que la economía podría caer en una recesión técnica.
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| La economía alemana creció ligeramente. (Fuente: Shutterstock/esfera) |
Según las estadísticas preliminares de Destatis, el producto interior bruto (PIB) de la mayor economía de Europa se vio impulsado por el aumento del gasto público y de los hogares. Sin embargo, Destatis también revisó las cifras para el segundo trimestre de 2024, mostrando que la economía se contrajo un 0,3% en lugar de la estimación anterior de una disminución del 0,1%.
Antes de que se publicaran las cifras, el Ministerio de Economía alemán predijo “un nuevo ligero descenso” en el tercer trimestre de este año. “Es poco probable que la economía salga de su fase débil en el tercer trimestre de 2024”, dijo el ministerio.
Si las previsiones son correctas, tras dos trimestres consecutivos de caída del PIB, la economía alemana caerá en una recesión técnica.
A pesar del ligero crecimiento, los “vientos en contra” han hecho mella en una industria clave que representa el 20% del PIB de Alemania.
“El sector manufacturero sufre una grave escasez de pedidos”, afirmó la Federación de Industrias Alemanas (BDI) en su último informe.
BDI prevé que la producción industrial caerá un 3% interanual en el tercer trimestre de 2024, señalando que esta sería "la tercera caída consecutiva", con una caída particularmente severa en el principal sector de fabricación de automóviles de Alemania.
Mientras tanto, el líder de la automotriz alemana Volkswagen también anunció que está considerando cerrar al menos 3 fábricas en Alemania y recortar decenas de miles de empleos, en el contexto de que el mayor fabricante de automóviles de Europa enfrenta una feroz competencia de China, especialmente en el campo de los vehículos eléctricos.
El beneficio neto del tercer trimestre de Volkswagen cayó un 64% hasta 1.580 millones de euros (1.700 millones de dólares) debido a los altos costes y la desaceleración de las ventas en China.
Además de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz redujeron sus perspectivas de crecimiento anual en septiembre de 2024, debido a la caída de la demanda de la economía más grande de Asia.
A los problemas de Alemania se suman otros desafíos estructurales de larga data, entre ellos una burocracia compleja, una inversión insuficiente en infraestructura, una fuerza laboral envejecida y una costosa transición hacia la energía verde.
De cara al futuro, el director de la región europea del Fondo Monetario Internacional (FMI), Alfred Kammer, afirmó que la locomotora europea necesita reformar su estructura así como invertir en infraestructura pública. Para lograrlo, dijo, Alemania “quizás tenga que aflojar los frenos de la deuda”.
Alemania es la única gran economía que verá caer su PIB en 2023, y el gobierno prevé otra contracción leve en 2024.
Sin embargo, se espera que la economía más grande de Europa experimente una recuperación a partir de 2025, ya que se espera que la caída de la inflación y los salarios más altos impulsen el consumo.
Fuente: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html
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