Propone al Gobierno Central apoyar al capital para implementar una serie de proyectos

Dong Nai propuso que el Gobierno Central apoye capital para la implementación del proyecto de drenaje en el área exterior de la fase 1 del Aeropuerto Long Thanh y proyectos de infraestructura de tráfico que conecten este aeropuerto. Foto: P. Tung

Según el Comité Popular Provincial, los recursos de inversión para la infraestructura social y la infraestructura de transporte de la provincia son actualmente limitados, mientras que la provincia está implementando simultáneamente muchos proyectos interregionales con una gran inversión total.

Se necesita un gran capital para invertir en un sistema de infraestructura sincrónica

El Gobierno central le asignó a Dong Nai un objetivo de crecimiento del 10% en 2025. Para alcanzar el objetivo de crecimiento de dos dígitos, una de las tareas clave que la provincia ha identificado es invertir sincrónicamente en sistemas de infraestructura, especialmente sistemas de infraestructura de transporte, para crear impulso para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia.

El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacional clave que se está implementando en la provincia. Según el plan, para finales de 2025, la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh estará prácticamente terminada y entrará en funcionamiento comercial en el primer semestre de 2026. Se espera que el proyecto del Aeropuerto de Long Thanh genere un gran impulso al desarrollo de la provincia de Dong Nai en particular, de la región económica clave del sur y de todo el país en general. Sin embargo, para promover el potencial de desarrollo de este "super" proyecto, es necesario que el sistema de infraestructura de tráfico de conexión también se invierta y se construya de manera sincrónica.

Según el Comité Popular Provincial, para facilitar la conexión con el aeropuerto de Long Thanh, además de los proyectos que está implementando el Gobierno Central, la provincia también ha planeado invertir en muchas rutas de tráfico que conecten con el aeropuerto.

Además de los proyectos de infraestructura de transporte, los proyectos de conectividad regional también son priorizados por la provincia para invertir en mejorar la conectividad entre localidades de la región Sudeste. A partir de ahí, ampliar el espacio de desarrollo.

El número de proyectos que requieren inversión es enorme y requiere una enorme cantidad de recursos de inversión. Sin embargo, actualmente los recursos para implementar los proyectos de la provincia aún son limitados. Por otra parte, actualmente en la provincia se están ejecutando al mismo tiempo muchos proyectos interregionales, en los cuales la provincia también participa aportando capital a dichos proyectos. Por lo tanto, equilibrar los recursos del presupuesto provincial para apoyar nuevos proyectos es muy difícil.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, dijo que la provincia ha contribuido con el presupuesto local para participar en dos proyectos de autopistas y carreteras de circunvalación con un capital total de más de 5,2 billones de VND. En concreto, para la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, la localidad contribuyó con más de 3,3 billones de VND, equivalente al 50% del coste total de limpieza del sitio del proyecto. En el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh , la provincia contribuyó con el 50% del costo de inversión del proyecto para la sección que pasa por la provincia, equivalente a aproximadamente 1,9 billones de VND.

Recientemente, el Comité Popular Provincial ha solicitado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico Provincial, al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial, a los Comités Populares de los distritos de Long Thanh, Dinh Quan, Cam My, Xuan Loc, Thong Nhat y a la ciudad de Long Khanh que actualicen y ajusten urgentemente la planificación y aceleren el progreso de la limpieza del sitio y la entrega a la unidad de construcción de las carreteras provinciales 769, 773, 770B para que se pongan en uso a tiempo cuando entre en funcionamiento el Aeropuerto de Long Thanh.

Propuesta para apoyar más de 12 billones de VND para proyectos

A finales de marzo, en una sesión de trabajo con la delegación gubernamental encabezada por el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, el Comité Popular Provincial propuso que la Asamblea Nacional y el Gobierno proporcionen apoyo de capital para implementar una serie de proyectos nacionales e interregionales clave en la provincia.

En concreto, Dong Nai propuso que el Gobierno central considere invertir en el proyecto de drenaje exterior de la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh y en proyectos interregionales que conecten el aeropuerto de Long Thanh, incluidos: la modernización y ampliación de las carreteras provinciales 769 y 773; Construcción de carreteras provinciales 770B, 769E. El capital total que la provincia propuso al Gobierno Central para apoyar estos proyectos es de aproximadamente 8,8 billones de VND.

El director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, Ngo The An, dijo que con los proyectos para mejorar, expandir y construir cuatro nuevas rutas que conectan el Aeropuerto Long Thanh, la unidad está implementando procedimientos de inversión. Las localidades en coordinación con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras también están implementando trabajos de limpieza del sitio.

Además de los proyectos mencionados, Dong Nai también propuso que el Gobierno Central brinde apoyo específico a la provincia por alrededor de 3,5 billones de VND para implementar proyectos que incluyan las carreteras provinciales 25B, 25C, 774B, la carretera de circunvalación de la ciudad de Bien Hoa, la carretera al Parque Industrial Ong Keo, la extensión de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y el puente de reemplazo del ferry de Cat Lai.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/kien-nghi-trung-uong-ho-tro-von-thuc-hien-hang-loat-du-an-2a402aa/