El 12 de marzo, el Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, el Jefe Adjunto del Comité Directivo Provincial para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), Cao Van Cuong, y una delegación de trabajo inspeccionaron el trabajo contra la pesca INDNR en la ciudad de Nghi Son y la ciudad de Sam Son.
El grupo de trabajo inspeccionó el cumplimiento real de las regulaciones sobre pesca INDNR por parte de los buques que operan en el mar.
El grupo de trabajo inspeccionó la implementación de actividades de pesca anti-INDNR en el puerto pesquero de Lach Bang y el puerto pesquero de Lach Hoi. Al mismo tiempo, inspeccionar directamente el cumplimiento de las normas legales sobre la lucha contra la pesca INDNR por parte de varios buques que operan, atracados y se preparan para partir en los dos puertos.
La delegación difundió las normas jurídicas sobre la lucha contra la pesca INDNR a los buques del puerto pesquero de Lach Bang.
Las inspecciones muestran que después de más de dos semanas de implementar el período pico de rectificación contra la pesca INDNR, fortalecimiento de la gestión de la flota y el monitoreo, inspección y control de las actividades de los buques pesqueros, actualmente en las localidades, el 100% de los buques pesqueros "3 no" han sido gestionados; Las unidades básicamente han completado el registro de embarcaciones pesqueras de menos de 12 m gestionadas a nivel de distrito. Los buques pesqueros que carezcan de procedimientos y documentos serán apoyados y orientados por las autoridades, sectores y unidades pertinentes para completarlos y complementarlos de acuerdo a la reglamentación. En los puertos pesqueros designados, hay oficiales de servicio para supervisar los barcos que llegan y salen del puerto, recordando a los pescadores que deben operar en las zonas adecuadas... La propaganda sobre la lucha contra la pesca INDNR se lleva a cabo de manera sincronizada, directamente en los barcos y en los hogares de las personas. De esta manera, se concientiza a los pescadores en el cumplimiento de las normas legales al momento de participar en actividades pesqueras en el mar, así como al llegar y salir de puerto. La tasa de infracciones cometidas por buques pesqueros ha disminuido significativamente.
El equipo de inspección inspeccionó la recopilación y presentación de registros de pesca en la Oficina de la Junta de Gestión del Puerto Pesquero de Lach Bang.
Sin embargo, a través de las inspecciones en los puertos pesqueros, todavía se detectan algunos problemas como que los barcos pesqueros pierden la conexión con el monitoreo en alta mar y operan en áreas de pesca equivocadas; La calidad de los registros de pesca no está garantizada; El seguimiento de la descarga a través de los puertos designados todavía es bajo...
Las autoridades incrementaron las patrullas e inspecciones a los barcos pesqueros en el mar.
El equipo de inspección solicitó a la Junta de Gestión del Puerto Pesquero de Thanh Hoa que se coordine con las fuerzas funcionales para aumentar las patrullas, las inspecciones y controlar estrictamente los buques pesqueros que entran y salen del estuario, la zona de la playa, los muelles pesqueros privados y las actividades pesqueras en el mar; No permitir resueltamente que los barcos pesqueros salgan al mar sin haber completado todos los procedimientos, ni desconectar los barcos pesqueros del dispositivo de seguimiento del viaje; Revisar, verificar y manejar estrictamente las embarcaciones pesqueras que excedan los límites permitidos en el mar.
La delegación supervisó el registro y control de los barcos pesqueros que ingresan y salen del puerto pesquero de Lach Hoi.
Localidades revisan con urgencia y culminan al 100% el registro y emisión de licencias de pesca para embarcaciones pesqueras con eslora máxima de 6 m hasta menos de 12 m de acuerdo a la normativa. Al mismo tiempo, organizar la supervisión del 100% de la producción de productos acuáticos descargados en los puertos pesqueros administrados a nivel distrital, muelles pesqueros privados/tradicionales y zonas de fondeaderos naturales; Coordinar con las fuerzas funcionales para controlar estrictamente la entrada y salida de embarcaciones pesqueras a estuarios y zonas costeras; Conocer la evolución de las embarcaciones pesqueras en la localidad para cada hogar.
Los departamentos, sucursales, unidades y localidades pertinentes deben adoptar medidas sincrónicas y drásticas para superar rápidamente los problemas existentes y unirse a todo el país para eliminar la "tarjeta amarilla" a la pesca.
Le Hoa
Fuente
Kommentar (0)