Kia Sportage 2025 de batalla corta revelada, se espera que tenga un precio "más suave"

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Según imágenes filtradas en redes sociales, se puede observar que con solo ver la parte delantera y trasera del auto, es difícil distinguir entre las nuevas versiones Kia Sportage 2025 de distancia entre ejes larga y corta, debido a que ambas llevan el nuevo lenguaje de diseño de Kia con muchos detalles similares. Sin embargo, si lo observamos desde un lado, la diferencia se hace evidente.

El Kia Sportage 2025 de distancia entre ejes corta tiene una carrocería significativamente más compacta, junto con un diseño de vidrio lateral modificado, eliminando el panel de vidrio detrás del pilar C, el detalle característico más reconocible. Actualmente, Kia no ha anunciado especificaciones específicas para el Sportage de distancia entre ejes corta. Sin embargo, muchas fuentes predicen que este modelo tendrá una longitud cercana a su "hermano menor" Kia Seltos.

Si su precio es inferior al de la versión de distancia entre ejes larga, el Sportage corto podría potencialmente “conquistar” el mismo segmento, e incluso competir directamente con el propio Seltos en algunos mercados. Kia Sportage en Vietnam se distribuye actualmente en versión de batalla larga.

El lavado de cara de mitad de vida del coche aún no está disponible y la posibilidad de que la versión de batalla corta llegue al país es muy baja debido a la diferente orientación del producto en comparación con mercados como Europa. La versión mejorada del Kia Sportage destaca por su diseño exterior, con un conjunto de luces llamado Starmap, inspirado en el lenguaje de diseño de la línea de coches eléctricos Kia EV9.

Esto no es sólo un detalle estético, sino que también mejora la eficiencia de la iluminación gracias al motivo inspirado en las constelaciones. La cabina del Sportage 2026 también se renueva con un gran grupo de instrumentos de doble pantalla, una interfaz más moderna e intuitiva, inspirada en nuevos modelos de autos eléctricos como el EV9 o el EV3.

La interfaz de control integra perfectamente la navegación, el entretenimiento y la configuración del vehículo para una mejor experiencia de usuario. En cuanto al funcionamiento, el nuevo Sportage pasa a una transmisión automática de 8 velocidades, en sustitución de la antigua de doble embrague de 7 velocidades.

Además, el coche también está equipado con un sistema de propulsión híbrido con un motor de gasolina de 1,6 litros, que enfatiza el ahorro de combustible y el funcionamiento respetuoso con el medio ambiente, que son cada vez más interesantes en el contexto del aumento de los precios del combustible y la tendencia a "ecologizar" la industria automotriz.