El aeropuerto de Gia Binh es el primer aeropuerto de la fuerza de seguridad pública popular, pero también está diseñado para un uso dual: servir al desarrollo económico.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia - Foto: VGP
En la mañana del 10 de diciembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia inaugural de la construcción del aeropuerto de Gia Binh, un aeropuerto que sirve para las misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública del Pueblo de Vietnam.
La construcción de aeropuertos garantiza la seguridad nacional y contribuye al desarrollo económico.
Al hablar en la ceremonia, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que Vietnam está implementando tres avances estratégicos, incluida la infraestructura de transporte.
Con la orientación del desarrollo de la economía de la aviación, la construcción de aeropuertos especializados para la defensa nacional y la policía contribuye a promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales.
Con la orientación estratégica de desarrollar una fuerza de Seguridad Pública Popular verdaderamente limpia y fuerte, la construcción de obras y la dotación de instalaciones y equipos modernos contribuirán a construir una fuerza de Seguridad Pública Popular verdaderamente limpia, fuerte, disciplinada, de élite y moderna.
El general Luong Tam Quang, ministro de Seguridad Pública, presidió la ceremonia. Foto: VGP
Con la atención del General To Lam desde que era Ministro de Seguridad Pública y en su posición actual como Secretario General del Comité Central del Partido, las agencias se han presentado urgentemente a las autoridades competentes y han llevado a cabo los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para implementar el proyecto del aeropuerto de Gia Binh.
La construcción del aeropuerto de Gia Binh tiene como objetivo implementar la Resolución 12 del Politburó sobre la promoción de la construcción de una fuerza de seguridad pública popular limpia, fuerte, disciplinada, de élite y moderna para cumplir con los requisitos y tareas de la nueva situación.
Sobre esa base, el 29 de junio de 2024, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución No. 142 que permite la inversión en proyectos con cargo al presupuesto estatal y otras fuentes de capital.
Luego, el 17 de septiembre, el Primer Ministro firmó y emitió la Decisión No. 98 aprobando la política de inversión del aeropuerto de Gia Binh; El 5 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh decidió asignar terrenos al Comando de Policía Móvil del Ministerio de Seguridad Pública para construir el aeropuerto de Gia Binh (fase 1).
El aeropuerto de Gia Binh cumple con las misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública Popular y satisface las necesidades de doble uso - Foto: VGP
Ejecución de la construcción del aeropuerto con tres mejores criterios
La fuerza policial se coordinará con el Ejército Popular para contribuir a construir una fuerte postura de defensa nacional y seguridad popular.
Por lo tanto, la creación de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública Popular, la implementación de las funciones, tareas y poderes del Ministerio de Seguridad Pública es de gran importancia, explotando eficazmente el aeropuerto.
Sobre esta base, el Primer Ministro encomendó al Ministerio de Seguridad Pública la tarea de realizar las "tres mejores" tareas: construcción más rápida; la mejor calidad; costo más barato
Con la exigencia de completar el aeropuerto en un plazo de 18 meses para replicar este modelo, además de contribuir a combatir la negatividad y el desperdicio; poner el proyecto en operación pronto, al mismo tiempo que se completan los documentos y procedimientos para implementar la fase 2.
El Primer Ministro solicitó a Bac Ninh crear condiciones para un sistema de carreteras moderno que conecte con el aeropuerto.
La provincia de Bac Ninh y el Ministerio de Transporte están investigando la ruta más corta que conecte la capital, Hanoi; construcción más moderna; La más bella y ancha
Se espera que la ruta tenga una longitud de 30 kilómetros y deberá contar con un plan de inversión y construcción a más tardar en junio de 2025.
El Ministerio de Transporte, el Ministerio de Seguridad Pública y la provincia de Bac Ninh implementaron inmediatamente el estudio de prefactibilidad para la fase 2 del proyecto. El Ministerio de Defensa Nacional coordina con el Ministerio de Seguridad Pública para desplegar proyectos de doble uso.
El Jefe de Gobierno también dijo que en esta zona es necesario desarrollar un ecosistema aeroportuario, incluido un ecosistema industrial de alta tecnología.
Respecto del contratista Sun Group, el Primer Ministro afirmó que es necesario establecer un nuevo récord en la construcción y ejecución de proyectos a tiempo basándose en la experiencia de la construcción del Aeropuerto Van Don.
Esto es para garantizar la calidad del proyecto, evitar sobrecostos de capital y prevenir la negatividad y la corrupción; garantizar los estándares de seguridad, estética, higiene ambiental...
Expresando su gratitud a la población local por apoyar el proyecto, el Primer Ministro solicitó a las autoridades de todos los niveles que estabilicen rápidamente la situación de las personas que han cedido tierras para el proyecto; Asegúrese de que la vida, el alojamiento y la educación de las personas en el nuevo lugar sean mejores que en el antiguo.
El proyecto de la Fase 1 del Aeropuerto de Gia Binh tiene una pista de 1.500 m y se espera que esté terminado a tiempo para celebrar el 14º Congreso Nacional del Partido.
El aeropuerto, cuando entre en funcionamiento, será un proyecto estratégico de seguridad y defensa, sirviendo eficazmente al mando y dirección de la fuerza de seguridad pública del pueblo.
El aeropuerto servirá para misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública Popular, y como reserva para operaciones de vuelo del Servicio de Defensa Aérea - Fuerza Aérea (Ministerio de Defensa Nacional).
Este es también un aeropuerto de reserva para aeropuertos, prestando servicio en situaciones de emergencia; Orientación para asegurar la operación de vuelos especiales que atiendan a dirigentes de partidos y Estados y políticos internacionales en aeronaves de ala fija de gran tamaño; Al mismo tiempo, transportar mercancías y pasajeros cuando sea requerido y calificado.
Fuente: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm
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