Comienza la construcción del primer tramo de la Línea 2 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh

[anuncio_1]

La construcción de la Línea 2 del Metro se divide en 2 fases. El tiempo esperado de finalización de la operación es 2030 y 2 años para el trabajo de garantía.

La Línea 2 del Metro tiene una longitud total de 11.042 km, de los cuales el tramo subterráneo tiene aproximadamente 9.091 km y los tramos elevados, de transición y de acceso a cocheras tienen aproximadamente 1.951 km. El punto de partida es la estación Ben Thanh (Distrito 1), el punto final es el depósito Tham Luong (Distrito 12), incluidas 9 estaciones subterráneas, 1 estación elevada y 1 depósito que proporciona e instala sistemas de equipos de servicio como locomotoras, vagones, sistemas electromecánicos, información, señales, control y venta automática de billetes.

Comienza la construcción del primer tramo de la Línea 2 del Metro en Ciudad Ho Chi Minh - 1 — Ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de infraestructura de la línea 2 del metro.

El proyecto fue aprobado para su ajuste por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh mediante la Decisión No. 4880/QD-UBND del 14 de noviembre de 2019, con una inversión total de 47.890,84 mil millones de VND. De los cuales, la estructura de capital de AOD es de 37.486,97 mil millones de VND, el capital de contraparte es de 10.403,87 mil millones de VND.

El Sr. Nguyen Quoc Hien, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano, dijo que el trabajo de limpieza del sitio para todo el proyecto ha alcanzado el 86,69% hasta ahora, de los cuales 4/6 distritos, incluidos los distritos 1, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu, han alcanzado el 100%.

Algunos de los problemas son casos en el Distrito 3 (66 casos) relacionados con precios unitarios de compensación. Sin embargo, en abril, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad creó un grupo de trabajo para asesorar sobre cómo resolver completamente estas dificultades y problemas. Actualmente, las agencias pertinentes se están centrando en garantizar la finalización de todos los trabajos de limpieza del sitio para el proyecto para fines de 2023.

Comienza la construcción del primer tramo de la Línea 2 del Metro en Ciudad Ho Chi Minh - 2 — El Sr. Nguyen Quoc Hien, subdirector del Consejo de Gestión del Ferrocarril Urbano, tomó la palabra.

Según el Sr. Hien, los trabajos de construcción para reubicar la infraestructura técnica del proyecto se llevaron a cabo durante un período de 20 meses no consecutivos en 12 puntos a lo largo de la línea 2 del metro (9 estaciones subterráneas, 2 tramos a cielo abierto y 1 estación elevada).

El proceso de construcción se divide en 2 fases constructivas principales.

Fase 1, construcción del sistema de abastecimiento de agua y drenaje; La energía eléctrica de alto voltaje (110 kV) se dispone una vez en un corredor de 5 m a ambos lados de la estación subterránea y la estación elevada, y la reubicación temporal de las obras eléctricas (de media y baja tensión), las obras de telecomunicaciones también se encuentran en este corredor de 5 m.

La fase 2 de construcción implica la reubicación permanente de las obras eléctricas subterráneas (media y baja tensión), las obras de telecomunicaciones en zanjas técnicas subterráneas dispuestas en la cubierta/parte superior de las estaciones subterráneas para garantizar la compatibilidad con el diseño, el paisaje urbano moderno, todas las obras de infraestructura técnica son subterráneas.

La línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong) pasa por 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu. La superficie total del proyecto a recuperar es de más de 251.000 m2, con 603 casos afectados.

Luong Y

Útil
Emoción
Creativo
Único

[anuncio_2]
Fuente