También asistieron: el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung; Ministro de Transporte Nguyen Van Thang; El jefe adjunto de la Comisión Central de Asuntos Internos, Nguyen Huu Dong; El secretario del Comité Provincial del Partido de Hoa Binh, Nguyen Phi Long; El secretario del partido provincial de Son La, Hoang Quoc Khanh; Tran Quoc Cuong, secretario del Comité Provincial del Partido de Dien Bien; Representantes de los líderes de los departamentos centrales, ministerios y sucursales y de las dos provincias de Hoa Binh y Son La.
Apertura de ruta estratégica hacia el Noroeste
El proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau (tramo del Km19+000 al Km53+000 en la provincia de Hoa Binh) tiene una longitud de unos 34 km; Una inversión total de casi 10 billones de VND; El punto de partida es la ciudad de Da Bac, provincia de Hoa Binh, el punto final es la comuna de Chieng Yen, distrito de Van Ho, provincia de Son La. Desminado para la fase de terminación del proyecto con una escala de 4 carriles y una superficie total de aproximadamente 354,37 hectáreas; Periodo de ejecución del proyecto de 2022 a 2028.
La ruta invertida en la fase 1 de construcción cuenta con 2 carriles con una velocidad de diseño de 80km/h, garantizando el cumplimiento de la planificación; Ancho de plataforma 12m; Construcción del puente Hoa Son de 4 carriles; En el recorrido hay 1 túnel de 2 carriles apto para la fase 1.
Hasta la fecha, el proyecto ha despejado unos 8,2 km de terreno; ha pagado indemnizaciones a más de 30 hogares; El área restante ha sido inventariada y medida y está siendo publicada para su aprobación y pago a los hogares afectados.
El proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau es de especial importancia y se espera que promueva el desarrollo socioeconómico de la provincia de Hoa Binh y la región del Noroeste. Una vez finalizada, la autopista conectará la red de tráfico de la provincia de Hoa Binh con la provincia de Son La y la capital, Hanoi, creando un eje de autopistas que conectará la región Noroeste con la región económica clave del Norte.
Al hablar en el evento, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que en los últimos tres Congresos Nacionales del Partido, el Partido siempre ha decidido llevar a cabo tres avances estratégicos, incluidos avances en la infraestructura de transporte; Destacamos que la infraestructura, especialmente la de transporte, tiene efectos claros en el desarrollo socioeconómico. A medida que se desarrolle la infraestructura de transporte, se abrirán nuevos espacios de desarrollo, se formarán muchas áreas urbanas, parques industriales, servicios y áreas turísticas, se explotarán eficazmente los fondos de tierras, se reducirán los costos logísticos y se mejorará la competitividad nacional.
Según el Primer Ministro, en el período 2000-2021, todo el país ha invertido y puesto en funcionamiento 1.163 kilómetros de autopistas. Mientras tanto, la Resolución del XIII Congreso del Partido establece como meta que para el año 2030 todo el país aspirará a contar con unos 5.000 kilómetros de autopistas. Así, en el periodo 2021-2030, todo el país necesita invertir y construir casi 4 veces más kilómetros de autopistas que en los últimos 20 años.
Para lograr este objetivo, con la mitad del tiempo pero 4 veces el volumen, durante el último tiempo, el Partido, el Estado y el Gobierno siempre han prestado atención y dedicado enormes recursos con múltiples formas de inversión y políticas apropiadas para movilizar la socialización para el desarrollo de infraestructura, concentrar la inversión y lograr muchos resultados prácticos.
Hasta ahora, se han inaugurado las obras de renovación y modernización de los aeropuertos de Dien Bien y Phu Bai; Ampliación del aeropuerto Cat Bi, terminal de pasajeros T3 de Tan Son Nhat, terminal de pasajeros T2 de Noi Bai... En particular, todos los problemas, dificultades y obstáculos existentes desde 2015 se han resuelto básicamente para iniciar e implementar activamente el proyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh, esforzándose por completarlo en 2025... Se han invertido muchos proyectos de infraestructura energética en la construcción, incluido el proyecto del circuito 3 de 500 kV Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen): el proyecto se implementó en poco más de 6 meses en lugar de 3-4 años como de costumbre.
El Primer Ministro dijo que se han ejecutado y se están ejecutando proyectos ferroviarios, en los que, recientemente, el Gobierno Central ha acordado en gran medida implementar la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; Está considerando implementar líneas ferroviarias que conecten con China para abrir conexiones ferroviarias con Europa y Asia Central. Se invirtió en proyectos de transporte acuático, incluida la construcción de grandes puertos marítimos como: Puerto Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Ciudad Ho Chi Minh)...
En particular, desde 2021 hasta la actualidad, se han completado y puesto en funcionamiento 858 km adicionales de autopistas, lo que eleva la longitud total de autopistas a nivel nacional a 2.021 km; Actualmente se están construyendo unos 1.700 kilómetros, completando así el objetivo de contar con 3.000 kilómetros de autopistas a nivel nacional para 2025. Al mismo tiempo, se están realizando activamente trabajos de preparación de inversiones para iniciar pronto la construcción de unos 1.400 kilómetros de autopistas adicionales.
El Primer Ministro enfatizó que actualmente el sistema de transporte intraprovincial, interprovincial e interregional en el Noroeste todavía es muy difícil, con solo una autopista, Hanoi-Lao Cai; es una de las razones importantes por las que la región Noroeste no se ha desarrollado acorde con su potencial y ventajas.
La concentración de recursos de inversión y la finalización del proyecto de la autopista Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, incluido el proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau, tiene una importancia estratégica importante, ya que promueve la conectividad entre las provincias del Noroeste, entre las provincias del Noroeste y las provincias de Hanoi y del Delta del Río Rojo; Crear un nuevo impulso para atraer inversiones, desarrollar sectores económicos, contribuir a promover un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, garantizar la seguridad y la defensa de la región del Noroeste, abrir nuevos espacios de desarrollo y llevar al Noroeste a un nuevo y más fuerte período de desarrollo.
Al destacar la importancia de implementar el Proyecto de la Autopista Hoa Binh-Moc Chau, el Primer Ministro dijo que el proceso de preparación de la inversión del Proyecto ha recibido gran atención del Gobierno, los ministerios y las sucursales. En particular, el Primer Ministro ha examinado y ordenado repetidamente la eliminación de muchas dificultades y obstáculos, especialmente en lo que respecta a los procedimientos de inversión, la descentralización de las inversiones, las fuentes de capital, etc.
Esforzarse por completar la fase 1 del proyecto antes del 31 de diciembre de 2027
Felicitar al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Transporte, a los ministerios, a las sucursales y a la provincia de Hoa Binh por completar de manera activa y rápida los procedimientos de preparación de inversiones, la selección de contratistas de construcción, los contratistas de consultoría y supervisión y los seguros; Al mismo tiempo, promoviendo la limpieza del sitio para cumplir con las condiciones para iniciar el paquete de construcción desde el Km19 al Km 40+750, el Primer Ministro dijo que el inicio del proyecto demuestra los grandes esfuerzos de Hoa Binh y los ministerios y sucursales relacionados, sin embargo, esto es solo el comienzo; El proyecto tiene muchos elementos y muchas cosas por hacer.
Para que el proyecto se complete pronto, para promover su papel como fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico y crear cambios positivos y fuertes para la provincia de Hoa Binh, el Primer Ministro solicitó que los líderes y directores deben estar centrados, decididos y científicos, junto con el fortalecimiento de la inspección, la supervisión, el impulso, el estímulo y el intercambio sincero y oportuno, para que los contratistas y las unidades de construcción no estén "solos en el sitio de construcción"; Asigne claramente personas, trabajo, responsabilidades, tiempo, productos y resultados que puedan pesarse, medirse y contarse.
Los sujetos deben promover la fuerza combinada, movilizar a todo el sistema político para participar con el espíritu de "unanimidad de arriba a abajo, comunicación clara en todos los ámbitos", "apoyo desde el frente y la retaguardia, un llamado, todos responden"; Realizar un buen trabajo de propaganda y movilización popular, promover el patriotismo, el sentido de responsabilidad y el orgullo nacional; crear consenso y unanimidad para que la gente entregue voluntariamente terrenos residenciales y sitios de producción, junto con el gobierno y las unidades constructoras para participar en la construcción de obras y proyectos; Completar el trabajo de limpieza del sitio antes del 30 de noviembre de 2024.
Los inversionistas y las unidades constructoras deben ejecutar el proyecto; coordinar activamente y de cerca con las localidades; movilizar todas las fuerzas locales con capacidad suficiente para participar. Los contratistas principales facilitan la participación de las empresas y contratistas locales.
Junto con ello, es necesario construir un vibrante movimiento de emulación, alentar y recompensar con prontitud, crear un ambiente de trabajo entusiasta, competir para lograr resultados, todo en beneficio de la nación, el pueblo y el desarrollo del país.
En ese espíritu, el Primer Ministro ordenó al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh que cumpla plenamente su responsabilidad ante el Partido, el Estado y el pueblo, se concentre en el liderazgo, la dirección, la implementación efectiva, la pronta finalización del proyecto, asegurando la calidad y los requisitos; crear condiciones favorables para que los contratistas realicen la construcción, especialmente en los trabajos de limpieza del sitio; Resolver rápidamente los trámites administrativos y las dificultades y problemas de los inversionistas y empresas en la construcción, especialmente en la nivelación de minas para materiales de relleno; Reportar urgentemente a las autoridades competentes para tratar asuntos fuera de su competencia.
Son La debe prestar atención a la estabilización del alojamiento, la organización de empleos y las condiciones de vida de las personas que han cedido tierras para el proyecto; Finalización anticipada del paquete del Km40+750 al Km53 (puente Hoa Son) para su construcción a principios de noviembre de 2024; Esforzarse por completar la fase 1 del proyecto antes del 31 de diciembre de 2027; Al mismo tiempo, se implementará inmediatamente la construcción de la fase 2 del proyecto.
El Primer Ministro solicitó que los contratistas, consultores y supervisores garanticen que la construcción se realice según lo previsto, con buena calidad y no se prolongue; y deben luchar contra el despilfarro, la corrupción y la negatividad; Hicimos todo lo posible para ser muy decididos, trabajando con el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia, no perder ante las tormentas y los vientos", "comer rápido, dormir urgentemente", trabajar "3 turnos, 4 turnos", "durante las vacaciones, durante el Tet", "trabajar durante el día no es suficiente, trabajar de noche" para que el proyecto pueda completarse antes de lo planeado con el espíritu de "Si te comprometes, debes hacerlo, si lo haces, debes hacerlo de manera efectiva, debes ponerlo en práctica, trayendo felicidad y prosperidad a la gente".
En particular, los contratistas deben ser proactivos y ejecutar activamente, asegurando criterios ejemplares de gestión progreso-calidad-estética; Cumplir con la normativa legal sobre gestión de inversiones, garantizar la absoluta seguridad laboral y la higiene ambiental durante la construcción.
El Jefe de Gobierno señaló que los ministerios, sucursales y localidades continúan completando procedimientos y organizando capital para desplegar el tramo del Km0 al Km19 y completar toda la ruta de acuerdo con la planificación de la autopista Hoa Binh-Moc Chau-Son La; El Comité Popular de la provincia de Son La se está centrando en completar los procedimientos de inversión para iniciar el proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau a través de la provincia de Son La a partir de 2025.
Agradeciendo y esperando el apoyo de la gente en el área del proyecto, el Primer Ministro cree que con la solidaridad y determinación del gobierno, el ejército y la gente de todos los grupos étnicos en la provincia de Hoa Binh, el proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau se construirá, completará y pondrá en funcionamiento en el cronograma, asegurando la calidad y la estética, haciendo una contribución importante al desarrollo de la provincia de Hoa Binh, las provincias del Noroeste y todo el país en general.
VN (según VNA)Fuente: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
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