Reparar daños y garantizar seguridad vial en ruta a Ho Chi Minh

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En relación con los daños y la degradación en la carretera Ho Chi Minh (sección de la ciudad de Nam Can - Dat Mui), recientemente, la Administración de Carreteras de Vietnam emitió un documento ordenando al Área de Gestión de Carreteras IV revisar e inspeccionar la escena... Al mismo tiempo, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto 8 y a los contratistas que repararan y mantuvieran las secciones y rutas de acuerdo con el progreso aprobado, el plan y los requisitos de calidad del proyecto, garantizando la seguridad del tráfico. Esto también se hace en la Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Ca Mau.

El 3 de agosto se registró una zona degradada en la sección de la autopista Ho Chi Minh que atraviesa la ciudad de Nam Can.

Para las áreas dañadas fuera del alcance de los proyectos de mantenimiento y reparación planificados, con base en los resultados de la revisión y determinación de la causa, el Área de Gestión Vial IV considerará y decidirá o informará y propondrá remediar las consecuencias de acuerdo con la reglamentación.

La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción de Carreteras que revise y asesore a las agencias y unidades pertinentes que implementan proyectos de reparación y mantenimiento en las secciones mencionadas de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh para implementar estrictamente medidas para garantizar la seguridad del tráfico y la seguridad de la construcción; Ejecutar la construcción y reparación en las rutas de acuerdo al progreso aprobado, plan y requisitos de calidad. Al mismo tiempo, asesorar e informar sobre problemas y cuestiones que surjan de proyectos relacionados cuando estén fuera de su autoridad; Coordinar con el Área de Gestión Vial IV para implementar las tareas mencionadas anteriormente.

Según el Área de Gestión Vial IV, a través de una inspección in situ, del 1 al 2 de agosto, la cantidad de daños en la Carretera Nacional 1 fue de aproximadamente 3.000 m2 y la Carretera Ho Chi Minh fue de aproximadamente 3.000 m2, concentrados principalmente en proyectos bajo el plan de mantenimiento de 2023 en espera de que la Junta de Gestión de Proyectos 8 los implemente.

La sección de la autopista Ho Chi Minh desde Nam Can a Ca Mau ha sido reparada temporalmente por la unidad de mantenimiento, garantizando el flujo de tráfico.

El Área de Gestión Vial IV ha ordenado a la unidad de mantenimiento que se concentre activamente en aumentar los recursos humanos, la maquinaria y los materiales para realizar reparaciones y garantizar el tráfico oportuno en lugares gravemente dañados que causan pérdida de seguridad vial. Sin embargo, la estructura de la superficie de la carretera asfáltica y el tiempo de explotación han sido largos, y no ha habido inversiones en reparación o mejora; Cuando las lluvias intensas se prolongan durante mucho tiempo, las inundaciones provocan muchos daños en la superficie de la carretera, como barro, hundimientos y baches. Mientras tanto, los trabajos habituales de reparación, aseguramiento del tráfico con hormigón frío, piedra triturada, instalación de tuberías de drenaje temporales, protectores de bordillos... encontraron muchas dificultades, no eran estables y, a menudo, se dañaban nuevamente después de unos días debido a las superficies de las carreteras mojadas, a menudo inundadas. Por otra parte, la región sur se encuentra actualmente en pleno pico de la temporada de lluvias y tormentas, por lo que los daños en las carreteras seguirán produciéndose y serán cada vez más graves. No se cubrirán los costes de mantenimiento regular.

Van Dum - Chi Dien

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