一部の場所は建設で忙しい、一部はまだ待機中
交通新聞記者が記録した9月中旬、高速道路の休憩所が通り過ぎた。 ビン・トゥーン, ニン・トゥン まだ施設を待っています。
休憩所 Km 205+092、ビンハオ - ファンティエット高速道路は整地工事中です。
ファンティエット-ダウザイ高速道路の47+500キロでは、土地の一部が地元から引き渡されたものの、まだ雑草が生い茂る単なる空き地であり、投資家は開発工事の開始に向けた動きを見せていない。 。
ファンティエット・ダウザイ高速道路管理委員会(タンロンプロジェクト管理委員会)のディレクター、ダン・フン・タイ氏は、この休憩所は両県に隣接して位置していると述べた。 ドンナイ、ビントゥアン。 8月中旬までに、両地域は初めての引き渡しを行い、事前に双方に1ヘクタールの面積を引き渡した。 2 ヘクタールの追加面積について、3 つの地域は引き続き追加の計画手続きを完了しています。
「現在、投資家は土地と建設に関する法的手続きをまだ完了させておりません。最近、取締役会は投資家に対し進捗状況を書面で報告するよう求めた」とタイ氏は語った。
一方、ビンハオ~ファンティエット高速道路の205+092キロ地点にある高速道路の休憩所の建設が始まりました。これまで建設部隊は引き渡された地域で道路建設と整地のための機材を集めてきた。
TTCチャウ・タン・トレーディング・アンド・サービス株式会社(プロジェクト企業)のディレクター、フイン・トゥアン氏は、建設は20月8日に開始され、2025年の旧正月までの完成と稼働を目指していると述べた。
ビンハオ~ファンティエット高速道路管理委員会によると、これまでに地元は13世帯中15世帯を動員し、前払い金の受け取りとこの休憩所の面積9,24/10ヘクタールの土地を事前に引き渡すことに同意したという。 。
特に、トゥイフォン地区(ビントゥアン)では、144+560キロにある休憩所プロジェクトを建設するための用地を投資家に引き渡す手続きがまだ完了していない。
高速道路プロジェクトの執行委員会は、休憩所の運用開始を待つ間、車両は199キロメートルの臨時休憩所と馬林交差点の休憩所に停車できると述べた。駅開業後は臨時休憩所の営業を終了いたします。
投資家は敷地を待つ
カムラム - ビンハオ高速道路はビントゥアン、ニントゥアン、 カインホア、計画によると、90+900キロ(ニントゥアン省ニンソン区ファンラン交差点付近)にXNUMXつの休憩所が建設されます。
ファンティエット~ダウザイ高速道路停留所の建設予定区域、キロ47+700はまだ空き地である。
高速道路事務局長(プロジェクト管理委員会85)のブイライ氏は、8月初旬に次のように述べた。 MOT フオンチャン旅客バス株式会社FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited(投資家)とFUTA Rest Station Company Limited(プロジェクト企業)の合弁会社と契約を締結。しかし、スペース不足のためこれまで休憩所を設置できなかった。
最近、プロジェクト管理委員会85は、ニンソン地区人民委員会に対し、早急に問題を解決し、すぐに投資家に敷地を引き渡すよう指示するよう書面で要請した。
「テト前に休憩所を稼働させるという目標は非常に困難です。ただし、ルート上には省道709号線の交差点にXNUMXか所の臨時停留所があり、広い駐車場がある」とライさんは語った。
一方、 ニャン第6プロジェクト管理委員会の副所長であるファム・ヴァン・ミン氏は、キロ427+035の休憩所プロジェクト(ギソン-ディエンチャウ高速道路)が請負業者の選定を完了したと述べた。
プロジェクト管理委員会6は、落札者であるベトナム石油グループ・トゥアティエン・フエ石油会社の合弁会社およびディエンチャウ地区の土地清算委員会と協力して、計画区域に従って境界標識を引き渡しました。
現在、建設業者連合は建設の準備を進めています。契約によれば、請負業者コンソーシアムは準備作業に 3 か月、建設に 11 か月の期間を与えられます。
「最近、第1段階で承認された土地の区域が引き渡されました。残りの区域について、理事会はディエンチャウ地区の土地清算委員会に対し、補償価格の測量、目録、適用の計画を立てるよう求めています。 「プロジェクト管理委員会の代表者6」情報。
投資の社会化による効率化
ベトナム道路局副局長のグエン・クアン・ザン氏は交通新聞の取材に対し、運輸省が東部南北高速道路に36の駅からなる休憩所ネットワークを承認したと語った。これらの更新されたステーションには、運用が開始されたステーションと以前の投資プロジェクトに属するステーションが含まれます。
特に、2017年から2020年までの期間(フェーズ1)と2021年から2025年までの期間(フェーズ2)の南北高速道路のコンポーネントプロジェクトには、投資されていない休憩所が21か所あります。
現在、投資家の選定を完了し、事業投資プロジェクト契約を締結し実施している休憩所は8駅あり、入札を募集している駅は13駅(第2期の1駅、第11期の2駅を含む)である。
締結された契約によると、8駅の整備進捗は15~18か月で完了し、31年12月2024日までに重要な公共サービス工事(トイレ、駐車場)を基本的に完了するよう努める。
現在、休憩所の設置は投資家が現場に近づき、必要な条件が整い次第建設が開始できるよう準備作業を行っている。
「上記の8つの駅について、投資家は国家予算に支払う予定の価値2.180億VNDに加えて、約975兆XNUMX億VNDの資本と融資で建設することになる」とザン氏は価格を評価した。 。
ジャン氏はまた、第13段階の2の休憩所については現在投資家の選定が行われており、13駅の投資資本の暫定推定額は約4.350兆XNUMX億ドンであると伝えた。投資家が入札価格を提案するためにまだ計算しているため、州予算に支払われる金額はまだ決定できません。
現在入札を募集している休憩所13駅のうち、11駅は2月に入札が開始される予定の南北高速道路要素事業第9期に属する。
8月初旬、ベトナム高速道路局は交渉を完了し、マイソン~国道8号線、ギソン~ディエンチャウ間、ディエンチャウ~バイボット間、ニャチャン - カムラム、カムラム - ヴィンハオ、ヴィンハオ - ファン ティエット (45 駅)、ファン ティエット - ダウ ザイ。
各停留所の幅は 3 ~ 7 ヘクタールで、道路の両側にあります。建設項目には、駐車場、トイレ、休憩スペース、ドライバー用の臨時休憩室、情報提供者、救助スタッフ、交通事故の応急処置などが含まれます...
出典: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm