Irán estuvo a punto de poseer cientos de cazas estadounidenses F-16
Viernes 11 de octubre de 2024 22:31 (GMT+7)
Si el contrato anterior para comprar cazas F-16 a Estados Unidos se hubiera llevado a cabo, la Fuerza Aérea iraní sin duda sería mucho más fuerte de lo que es hoy.
Aunque Irán y Estados Unidos son actualmente dos países hostiles, es sorprendente saber que en el pasado, Teherán fue considerado un cliente potencial para el avión de combate F-16, estando cerca de ser el primer país no miembro de la OTAN en poseer este avión de combate de última generación. Este fue el período anterior a que estallara la Revolución Islámica en Irán en 1979, y es interesante conocer los acontecimientos que ocurrieron en el pasado, porque la Fuerza Aérea iraní podría haberse convertido en una fuerza capaz de cambiar el equilibrio de poder en la región. Según Defense Express, TWZ.
Irán ha estado interesado en comprar cazas F-16 desde finales de la década de 1970 como parte de un ambicioso programa para fortalecer su fuerza aérea. Además, Teherán también tiene en la mira al caza F/A-18 Hornet como complemento al F-14 Tomcat. Según Defense Express, TWZ.
Desde el punto de vista de Irán, los F-14 eran muy buenos para interceptar cazas enemigos a distancia, pero no eran adecuados en el combate cuerpo a cuerpo contra los MiG-21 y MiG-23 de la Fuerza Aérea iraquí, el principal oponente de Teherán en ese momento. Según Defense Express, TWZ.
Además de complementar al F-14 Tomcat, los líderes militares de Irán pensaron en la necesidad de un caza ligero para reemplazar al F-5 Tigre desde finales de la década de 1970, momento en el que el F-16 Fighting Falcon resultó ser el más adecuado. El Sha quería que la Fuerza Aérea iraní estuviera a la altura de la estadounidense a través de los escuadrones F-14 y F-16, lo que se vio facilitado por la situación internacional de la época, y las ambiciones de Teherán no sólo se reflejaron en la elección de los modelos de cazas. Según Defense Express, TWZ.
Los archivos desclasificados del Departamento de Estado de Estados Unidos revelan un documento notable, publicado en octubre de 1976, que muestra claramente las enormes ambiciones del gobierno iraní. Inicialmente, Teherán esperaba recibir 300 cazas F-16 a lo largo de varios años con un valor total de contrato de 2.000 millones de dólares al tipo de cambio de ese momento, pero luego la cifra cambió a 160 aviones por un valor de 3.800 millones de dólares. Según Defense Express, TWZ.
El cambio fue motivado por la creencia del fabricante General Dynamics de que Irán había subvaluado sus aviones, una reevaluación posterior del Pentágono que resultó en una cifra mucho más realista. Según Defense Express, TWZ.
Un obstáculo para Teherán en ese momento era que Estados Unidos no quería venderle F-16, a pesar de ser un aliado cercano de Washington, porque este caza ligero aún estaba en proceso de perfeccionar sus características. Según Defense Express, TWZ.
Cuando las negociaciones aún no habían concluido, en 1979 estalló la Revolución Islámica, que llevó al propio Irán a romper activamente sus relaciones con Estados Unidos, poniendo fin a las negociaciones para la compra de cazas F-16. Aunque hay informes de que Irán ha recibido dos F-16 para entrenamiento, esto probablemente sea incorrecto, a pesar del hecho de que hay imágenes de F-16 con la librea de la Fuerza Aérea iraní de antes de la Revolución Islámica. Según Defense Express, TWZ.
También hay rumores de que Venezuela vendió uno o más de sus cazas F-16 a Irán a principios de la década de 2010, pero no hay evidencia que confirme esta información. Según Defense Express, TWZ.
Los funcionarios militares estadounidenses e israelíes pueden sorprenderse al estudiar documentos históricos, porque la perspectiva de que la Fuerza Aérea iraní tenga cientos de cazas F-16 en sus manos les daría un dolor de cabeza al intentar encontrar una forma de lidiar con ellos, en lugar de poder penetrar fácilmente el espacio aéreo como ocurre ahora. Según Defense Express, TWZ.
PV (según ANTĐ)
Fuente: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm
Kommentar (0)