El precio de venta convertido de la versión Hyundai Creta 2024 E en el mercado indio es de alrededor de 325 millones de VND. Con un precio competitivo, Hyundai Creta 2024 en el mercado indio es uno de los modelos más populares de la línea SUV de clase B.
El coche mide 4.330 mm de largo, 1.790 mm de ancho, 1.635 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.610 mm. El exterior recibe una nueva fascia frontal con una gran parrilla rectangular y detalles en gris mate. La versión E tiene ruedas de acero estampado de 16 pulgadas, mientras que los laterales cuentan con pilares A y B negros y pilares C con acabado plateado.
La parte delantera del coche está equipada con luces en forma de L invertida con luces halógenas que se iluminan cuando se encienden los faros. Las características se extienden a faros dispuestos verticalmente, lámparas halógenas de luz alta basadas en reflectores y un nuevo logotipo de Hyundai en plata mate. En la parte trasera, la versión Hyundai Creta E está diseñada con luces traseras LED conectadas a las luces de marcha atrás y luces de freno halógenas.
El interior de la versión E del Hyundai Creta 2024 utiliza tonos duales de gris y blanco. Amplia cabina de 5 asientos con grupo de instrumentos digitales, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, aire acondicionado manual, ventilaciones de aire en la segunda fila y las 4 ventanas eléctricas. Sin embargo, esta versión no está equipada con ningún sistema de entretenimiento.
La versión E del Hyundai Creta 2024 cuenta con bastantes características de seguridad, incluyendo 6 airbags, sistema de estabilización de la carrocería, sistema de frenos ABS, EBD, asistente de arranque en pendiente, frenos de disco en las cuatro ruedas, cinturones de seguridad de 3 puntos, soportes para sillas infantiles Isofix y sensores de aparcamiento traseros.
Se puede ver que, a pesar de cortar muchas características convenientes, Hyundai Creta E con un precio de 325 millones de VND todavía está equipado con muchas características de seguridad, esto es para evitar que el automóvil sea calificado como inseguro cuando se prueba en ASEAN NCAP, lo que afecta la reputación de esta pequeña línea de SUV, ayudando a los usuarios a beneficiarse.
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