Hung Yen necesita maximizar las ventajas de la ruta de casi 3,2 billones de VND.

Ruta moderna con un valor de 3.200 billones de VND

La carretera que une la autopista Hanoi – Hai Phong con la autopista Cau Gie – Ninh Binh tiene una longitud total de 41,5 km.

El punto de partida se conecta con la intersección entre la Carretera Nacional 39 y la Autopista Hanoi - Hai Phong (Km 20+250 del proyecto de la Autopista Hanoi - Hai Phong), en la comuna de Ly Thuong Kiet, distrito de Yen My, provincia de Hung Yen.

Punto final de la intersección de Liem Tuyen, distrito de Thanh Liem, provincia de Ha Nam . De los cuales, la ruta a través de Hung Yen tiene una longitud de 23,83 km.

El primer ministro Pham Minh Chinh y los líderes de ministerios, sectores y localidades cortaron la cinta para inaugurar el proyecto que conecta las dos autopistas Hanoi - Hai Phong con Cau Gie - Ninh Binh.

Al informar sobre el proceso de implementación del proyecto, el Sr. Nguyen Le Huy, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Hung Yen, dijo: El proyecto se divide en dos fases.

En particular, la fase 1 del proyecto se invirtió con capital de reserva del plan de inversión pública de mediano plazo 2016-2020, comenzó a construirse en agosto de 2011 y se completó en 2019 con una inversión total de 1.077 mil millones de VND.

La segunda fase de mejora y ampliación de la superficie de la carretera de 12 m a 24 m, utilizando el capital a mediano plazo del gobierno central para 2021-20215, comenzó en noviembre de 2021 y se completó en octubre de 2023 con una inversión total de 702 mil millones de VND.

Además, para mejorar la conectividad y crear impulso para la formación de parques industriales a lo largo de ambos lados de la carretera, la provincia de Hung Yen también invirtió en un sistema de caminos secundarios con una longitud de 20,3 km en cada lado.

La inversión total para el proyecto de la carretera secundaria es de 1,414 billones de VND, de los cuales el presupuesto central es de 600 billones de VND y el presupuesto provincial es de 814 billones de VND. La construcción se inició en enero de 2022, tiempo de construcción 960 días, a la fecha se encuentra básicamente concluida la ruta principal, asegurando las condiciones técnicas para la apertura del tráfico.

De esta forma, el valor total de los proyectos asciende a 3,193 billones de VND. Todos los proyectos cuentan con la inversión del Departamento de Transporte de la provincia de Hung Yen, y el contratista ganador es Xuan Truong Construction Enterprise.

La ruta se invertirá de forma sincronizada con hasta 14 carriles con una inversión total de casi 3,200 billones de VND para cada fase.

El Sr. Do Thanh Chung, subdirector de Xuan Truong Construction Enterprise y director ejecutivo del proyecto, enfatizó: La finalización exitosa del proyecto hoy es gracias a la fuerte dirección del Ministerio de Transporte, la estrecha atención al trabajo de limpieza del sitio de la provincia de Hung Yen y la estrecha coordinación y resolución oportuna de las dificultades y problemas del Departamento de Transporte.

Durante el proceso de construcción, los consultores de supervisión, los consultores de diseño y el propio contratista se han esforzado al máximo, superando todas las dificultades en cuanto a clima, precios de los materiales, movilizando cientos de equipos modernos, concentrándose en la construcción día y noche para asegurar el progreso y la calidad del proyecto.

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a la provincia de Hung Yen que aproveche eficazmente el potencial y las ventajas de la ruta y la convierta pronto en una autopista.

Para la localidad, la carretera que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la autopista Cau Gie - Ninh Binh a través de las provincias de Hung Yen y Ha Nam es una carretera muy importante, en la zona económica central del Norte y es la fuerza impulsora para el desarrollo de la región del Delta del Río Rojo, la región de la capital de Hanoi, especialmente las tres provincias de Hung Yen, Ha Nam y Thai Binh.

La ruta completada contribuye a conectar el tráfico entre la autopista Hanoi - Hai Phong, la carretera nacional 38, la carretera nacional 38B, la carretera nacional 39 y la autopista Cau Gie - Ninh Binh, mejorando la capacidad de explotación de las dos autopistas, reduciendo la carga de tráfico a través de la carretera nacional 5, la carretera nacional 1 y la puerta de entrada a Hanoi Capital, al tiempo que crea una comunicación fluida con Hai Phong, Quang Ninh, contribuyendo significativamente al desarrollo socioeconómico en la región económica clave del Norte, incluidas las provincias de Hung Yen, Ha Nam, Thai Binh.

A la ceremonia asistieron el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, y líderes de ministerios, sucursales y agencias centrales y locales.

Considerando la importancia del proyecto, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial lo consideran una de las tareas más importantes. El objetivo de completar la ruta se incluyó en la Resolución del XIX Congreso Provincial del Partido de Hung Yen.

El Comité Popular Provincial ha dirigido y propuesto periódicamente mecanismos y políticas apropiadas para eliminar rápidamente los obstáculos, especialmente las dificultades y los obstáculos en la limpieza del sitio y la implementación del proyecto, que se incluyen regularmente en el contenido de las reuniones del Comité Ejecutivo Provincial del Partido y del Comité Popular Provincial; "Los líderes provinciales inspeccionan regularmente el lugar para instar y dirigir directamente", compartió el vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Hung Yen.

El Primer Ministro entregó obsequios al equipo de ingenieros, trabajadores y unidades que contribuyeron a que la ruta terminara antes de lo previsto.

Inversión temprana para mejorar la carretera y convertirla en autopista

Al hablar en la ceremonia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh se mostró muy satisfecho por la finalización de la carretera. Esta ruta abre y marca una nueva etapa de desarrollo de la provincia de Hung Yen y la región.

El Primer Ministro dijo que Hung Yen tiene distritos ubicados más cerca del centro de la capital que los distritos suburbanos de la capital. Por lo tanto, debemos intentar conectar Hung Yen con la autopista Hanoi - Hai Phong, Hung Yen con la autopista Phap Van - Cau Gie y conectar Van Giang con Hanoi. Cuando esas tres carreteras estén conectadas con Hanoi, Hung Yen se hará rico.

La finalización del proyecto es fundamental, ya que no solo contribuye a la implementación por parte de Hung Yen de los tres avances estratégicos establecidos por el Partido y el Estado, sino que también contribuye a elevar el nivel de pensamiento y a renovar la visión estratégica de Hung Yen para el desarrollo del transporte, la conectividad regional y la conectividad nacional.

Esta carretera es una vía de conexión entre dos autopistas, como la hipotenusa de un triángulo, ayudando a acortar el tiempo de viaje, conectar y desarrollar la región.

La carretera también crea nuevos espacios de desarrollo para las localidades por donde pasa la ruta; aumentar el valor de la tierra; "Aumentar el comercio, crear competitividad de bienes, mejorar la vida de las personas y contribuir al crecimiento a largo plazo", enfatizó el Primer Ministro.

Respecto a la propuesta de la localidad y el contratista de permitir pronto la conversión de la ruta en una autopista, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó: "El Gobierno central está completamente de acuerdo y apoya la política". No esperamos hasta después de 2030 como estaba previsto, sino que nos fijamos el objetivo de hacerlo ahora, para empezar a implementarlo en 2025 y completarlo a finales de 2026.

Para lograrlo, el Primer Ministro solicitó a la provincia de Hung Yen promover los recursos internos, aprovechar las ventajas potenciales de la ruta e invertir pronto en completar el sistema de pasos elevados, las intersecciones y la ampliación de la carretera para convertir la ruta en una autopista.

El Primer Ministro también encargó al Ministerio de Transporte y a los ministerios pertinentes coordinar con la provincia de Hung Yen para completar pronto los procedimientos para convertir la ruta en una autopista.

Durante la ceremonia, el Primer Ministro también agradeció a los habitantes locales por ceder sus tierras y viviendas para que la localidad pudiera completar la limpieza del sitio antes, creando así las condiciones para que el proyecto finalice pronto.

El Primer Ministro elogió al contratista por trabajar "3 turnos, 4 equipos" sin tener en cuenta los días festivos ni los días libres para completar el proyecto 8 meses antes de lo previsto. Felicitaciones a las autoridades provinciales de Hung Yen por hacer un buen trabajo en la limpieza del sitio.

Al mismo tiempo, se señala que la provincia debe aprovechar las ventajas potenciales de la ruta mediante la adecuada implementación de los planes aprobados por el Gobierno.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hung-yen-can-phat-huy-toi-da-loi-the-tuyen-duong-gan-3200-ty-mang-lai-192240707100307806.htm